वैक्यूम क्लीनर नली को कैसे ठीक करें: क्षति के कारण + स्वयं-मरम्मत के तरीके

वैक्यूम क्लीनर डिवाइस

वैक्यूम क्लीनर को अपने हाथों से ठीक करने की क्षमता इसके सरल डिजाइन में निहित है।

तीन मुख्य प्रकार के उपकरण हैं:

• सूखी धूल की थैली के साथ;
• एक्वाफिल्टर (हवा-पानी धुंध फिल्टर) के साथ;
• एक गैर-बदली धूल कलेक्टर-चक्रवात (स्थिर) के साथ।

इस मामले में, किसी भी प्रकार के मॉडल में निम्नलिखित बुनियादी घटक होते हैं:

• मुख्य भवन, जहां इंजन, धूल कलेक्टर और निस्पंदन सिस्टम स्थापित हैं;
• धूल संग्रह इकाई (बैग, जलाशय);
• अपशिष्ट परिवहन प्रणाली (नली, नलिका)।

स्व-मरम्मत की उपलब्धता एक वैक्यूम क्लीनर के सरल उपकरण के कारण है

इसके अलावा, वैक्यूम क्लीनर के प्रकार की परवाह किए बिना, डिलीवरी सेट में आमतौर पर होसेस, एडेप्टर और नोजल शामिल होते हैं, जो इंजन की तरह ऑपरेशन के दौरान टूट-फूट के अधीन होते हैं।

अगला, हम अलग से इंजन डिवाइस पर विचार करेंगे।

इंजन की डिजाइन विशेषताएं

निस्पंदन प्रणाली के पीछे एक स्पर्शरेखा पंखा है। ब्लेड को ढक्कन के साथ बंद कर दिया जाता है, तत्व धातु के विमानों की एक जोड़ी के बीच घुमावदार एल्यूमीनियम विभाजन के रूप में बनाया जाता है। इस तरह बंद चैनल बनते हैं। इंजन खुद प्लास्टिक से बने आवरण से ढका होता है, जिसमें वायु प्रवाह का आउटपुट पथ बनाया जाता है।

दिलचस्प! चूंकि उपकरण स्पर्शरेखा प्रकार के पंखे का उपयोग करते हैं, इसलिए वैक्यूम क्लीनर की दक्षता 20-30% से अधिक नहीं होती है। दूसरे शब्दों में, 1600 W की बिजली खपत के साथ, वास्तविक चूषण शक्ति लगभग 350 W होगी।

शाफ्ट में ग्रेफाइट (कार्बन) ब्रश लगे होते हैं। यदि आवश्यक हो, तो भागों को तेज किया जा सकता है और आकार में समायोजित किया जा सकता है ताकि वे जगह में बन जाएं। प्रत्येक ब्रश को एक स्प्रिंग द्वारा दबाया जाता है जिससे विद्युत धारा प्रवाहित होती है। कार्बन का जीवन लंबा होता है और यह तब तक काम करेगा जब तक कि यह पूरी तरह से खराब न हो जाए। उसी समय, तांबे के कलेक्टर को साफ करने की सिफारिश की जाती है।

वैक्यूम क्लीनर की कलेक्टर मोटर

शाफ्ट को विभिन्न आकारों (सामने - बड़े, पीछे - छोटे) के दो बीयरिंगों का उपयोग करके स्टेटर से जोड़ा जाता है। यह फीचर इंजन डिसएस्पेशन की सुविधा के लिए दिया गया है।

बेयरिंग डस्ट बूट्स से लैस होते हैं जिन्हें ग्रीस स्क्रूड्राइवर से सावधानीपूर्वक हटाया जा सकता है।

वैक्यूम क्लीनर नली व्यास

आधुनिक वैक्यूम क्लीनर के लिए होज़ में निम्नलिखित आंतरिक व्यास होते हैं: 32, 36, 38, 50।नली शाखा पाइप को थ्रेडेड आयामों के साथ वैक्यूम क्लीनर के इनलेट से जोड़ा जा सकता है, मिमी:

घेरे के बाहर	44 + 0,3 (+0,1)
भीतरी व्यास	38 + 0,3 (+0,1)
चूड़ीदार पेंच	6 + 0,1

वैक्यूम क्लीनर नली एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है। यदि यह टूट जाता है, तो वैक्यूम क्लीनर अनुपयोगी हो सकता है। अनुचित भंडारण या संचालन के कारण नली टूट सकती है। इस वैक्यूम क्लीनर मॉडल के लिए सहायक उपकरण की कमी या एक नई नली की उच्च लागत के कारण एक नई नली खरीदना हमेशा संभव नहीं होता है। कुछ मामलों में, नली की मरम्मत विभिन्न तरीकों से स्वतंत्र रूप से की जा सकती है: एक साधारण कट का उपयोग करके, एक पट्टी लगाने या थर्मल विधि का उपयोग करके। ऐसी मरम्मत के बाद, नली कई और वर्षों तक चल सकती है।

वैक्यूम क्लीनर के लिए टेलिस्कोपिक ट्यूब इसके अभिन्न अंगों में से एक है। यह वह तत्व है जो नली और नोजल को जोड़ता है। कुछ का मानना ​​है कि कुंडी को तोड़े बिना और अखंडता को नुकसान पहुंचाए बिना इस हिस्से को अलग करना संभव नहीं है। लेकिन अगर आप डिवाइस के सार को समझते हैं, तो यदि आवश्यक हो तो पाइप को अलग किया जा सकता है और मरम्मत की जा सकती है। विभिन्न ब्रांडों के वैक्यूम क्लीनर के उदाहरण का उपयोग करके विश्लेषण विकल्पों पर विचार करें: सैमसंग, एलजी, डायसन।

बारिश की बौछार को कैसे अलग करें

क्लासिक वाटरिंग कैन के अलावा, शॉवर केबिन में रेन शॉवर स्थापित करना संभव है। इस प्रकार की नलसाजी की लोकप्रियता इसके गुणों के कारण है: किसी व्यक्ति पर नरम या, इसके विपरीत, स्फूर्तिदायक प्रभाव की क्षमता। बारिश की फुहार भी टूट सकती है।

इस तथ्य के कारण टूटना होता है कि शरीर धीरे-धीरे लाइमस्केल से भर जाता है। पानी के मजबूत दबाव का सामना करने में असमर्थ, दबाव में तेज उछाल के साथ, बारिश की बौछार अनुपयोगी हो जाती है और तत्काल मरम्मत की आवश्यकता होती है - पानी के कैन का पूर्ण प्रतिस्थापन। लेकिन कठोर उपायों के बिना खराबी को समाप्त किया जा सकता है। यह संरचना को अलग करने के लिए पर्याप्त है।

इसके लिए:

1. बाहर, केबिन की छत पर, पानी की आपूर्ति नली को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें।
2. केबिन के अंदर बारिश की बौछार को सुरक्षित करने वाले अखरोट को डिस्कनेक्ट करें।
3. शीर्ष ब्लॉक को अनियंत्रित करें। अंदर स्विच कारतूस है।
4. कारतूस को अलग करें, इसे पैमाने से साफ करें।

बारिश की बौछार को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है।

वैक्यूम क्लीनर नली विस्तार

कुछ मामलों में (बड़े कमरे, दुर्गम क्षेत्रों की सफाई), नली पर्याप्त नहीं हो सकती है। फिर इसे 5 मीटर तक बढ़ाया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, आपको कॉइल के समान व्यास और पिच को चुनना होगा। जुड़ने के लिए सिरों को तैयार करें: रेत और नीचा। विस्तार तीन प्रकार से किया जा सकता है।

1. बाइक कैमरा के साथ। कैमरे से 5-6 सेमी का एक टुकड़ा काट लें, इसे शामिल होने वाली सतहों पर रख दें। ठंडे वेल्डिंग या रबर गोंद के साथ संपर्क के स्थानों को नाली के साथ भरें।
2. एक साधारण नालीदार पाइप के साथ। नालीदार पाइप से 10 सेमी का एक टुकड़ा लें और इसे लंबाई में काटते हुए, इसे दो होसेस के जंक्शन पर रखें (आप एक नली को दूसरे में पेंच कर सकते हैं)। इस जगह को टेप या टेप से लपेटें।
3. आधा लीटर प्लास्टिक की बोतल के साथ। बोतल को दोनों तरफ से काटें - आपको एक आस्तीन मिलता है। नली के एक छोर पर रखें, दूसरे को संलग्न करें ताकि बोतल कनेक्शन के केंद्र में हो। इस जगह को बिल्डिंग हेयर ड्रायर से गर्म करें। प्लास्टिक सिकुड़ जाएगा और जोड़ को कसकर जोड़ देगा।

वैक्यूम क्लीनर नली की मरम्मत के उपाय

वैक्यूम क्लीनर नली को अपने हाथों से ठीक करना मुश्किल नहीं है अगर इसे डिप्रेसुराइज़ किया गया है। तो तुरंत उपकरण से छुटकारा पाने के लिए जल्दी मत करो और ब्रेकडाउन को स्वयं ठीक करने का प्रयास करें, या किसी सेवा या विशेषज्ञ की सेवाओं का उपयोग करें।

इसलिए, यदि आप वैक्यूम क्लीनर नली की स्वयं-मरम्मत करने की योजना बना रहे हैं, तो इसके लिए निम्न की आवश्यकता होगी:

1. ब्रेक प्वॉइंट पर रैप इंसुलेटिंग टेप या टेप सबसे कम समय तक चलने वाला विकल्प है।
2. क्षतिग्रस्त हिस्से को ट्रिम करना, नली को थोड़ा छोटा करना इस तरह के टूटने के लिए कार्रवाई का सबसे इष्टतम तरीका है।
3. अंतराल के आकार के आधार पर तांबे के तार कटर का उपयोग करके 6-7 सेमी के टुकड़े काट लें, और उन्हें ब्रेक पॉइंट पर नली पर बने छेद में डालें। चूंकि वैक्यूम क्लीनर की नली, संक्षेप में, एक पीवीसी या कपड़े के कवर के साथ स्टील के तार का एक सर्पिल है, थ्रेडेड छोटे तार हुक गठबंधन होते हैं और एक साथ खींचे जाते हैं ताकि इन्सुलेशन को नुकसान न पहुंचे। अगला, अतिरिक्त तार को सरौता के साथ हटा दिया जाता है, और तेज किनारों को एक फ़ाइल के साथ संसाधित किया जाता है। अंत में, शीर्ष पर सीम को विद्युत टेप से लपेटा जाता है।

तार और इंसुलेटिंग टेप से बनी क्षतिग्रस्त वैक्यूम क्लीनर नली पर लगाया गया एक पैच डिवाइस को बहुत आगे और पूरी तरह से संचालित करना संभव बना देगा।

अन्य बातों के अलावा, वैक्यूम क्लीनर के इष्टतम प्रदर्शन के लिए, आपको समय-समय पर फिल्टर को साफ करना चाहिए और इसे एक सूखी जगह पर रखना चाहिए। फ़िल्टर को मॉइस्चराइज़ करने और धोने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि। इस मामले में, डिवाइस का थ्रूपुट कम हो जाएगा, जिससे इसकी अधिकता हो सकती है। किसी भी अन्य उपकरण की तरह एक वैक्यूम क्लीनर को निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है। हर दो साल में कम से कम एक बार मोटर बेयरिंग के ग्रीस को बदलने और मोटर के ग्रेफाइट ब्रश की स्थिति की सालाना जांच करने की जोरदार सिफारिश की जाती है।बिजली के घरेलू उपकरणों के संचालन के लिए प्राथमिक नियमों का अनुपालन उन्हें लंबे समय तक चलने में मदद करेगा और आधुनिक, वास्तव में कार्यात्मक घर में रहने के आराम के मामले में आपके जीवन को और अधिक सुखद बना देगा।

1 चेक वाल्व के प्रकार और उनकी सामान्य समस्याएं

पिछले दशकों में, स्विच के डिजाइन में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं। सोवियत प्रकार के कई स्विचों को अधिक आधुनिक समकक्षों के साथ बदल दिया गया है। आइए नए और पुराने मॉडलों पर करीब से नज़र डालें ताकि आप समझ सकें कि आपको किससे निपटना है। आइए पुराने प्रकार के शावर स्विच - स्पूल और कॉर्क से शुरू करें। उनके पास एक लीवर है जो 90 और 120 डिग्री घूमता है। स्पूल स्विच व्यावहारिक रूप से आज बाजार में नहीं मिलता है, हालांकि, यदि आपके पास सोवियत शैली का एक पुराना मिक्सर स्थापित है, तो सबसे अधिक संभावना है कि आप इस विशेष डिजाइन के साथ काम कर रहे हैं। स्विच के अंदर एक स्पूल स्थापित होता है, जिसमें एक बैरल और एक सनकी होता है। केंद्र से विस्थापित एक फलाव के साथ एक छड़ को घुमाकर तंत्र को सक्रिय किया जाता है। तना केग की गति को ऊपर या नीचे नियंत्रित करता है। इस प्रकार के स्विच की बाहरी विशेषता ध्वज के रूप में प्लास्टिक या धातु के हैंडल की उपस्थिति है। स्पूल सिस्टम की लगातार समस्याएं सनकी लग का टूटना, केग की विफलता, सीमित करने की संवेदनशीलता, बोल्ट के सड़ने और गास्केट के विनाश के परिणामस्वरूप होती हैं।

स्प्रिंग टाइप शावर डायवर्टर

प्लग स्विच स्पूल स्विच का एक उन्नत मॉडल है। कॉर्क प्रणाली की एक विशिष्ट विशेषता एक स्लेटेड पीतल प्लग और 7-10 सेमी लंबे एक स्विच हैंडल की उपस्थिति है। इस प्रकार के स्विच ने पिछली शताब्दी के 90 के दशक में बड़े पैमाने पर उत्पादन बंद कर दिया।हालांकि, ऐसे लोग हैं जो अभी भी इस प्रकार के स्विच के साथ मिक्सर का उपयोग करते हैं। कॉर्क स्विच के मालिक जिन सामान्य कारणों की अपेक्षा कर सकते हैं, वे हैं एक अत्यधिक कड़ा हुआ अखरोट जो हैंडल के सुचारू रोटेशन को बाधित करता है, कॉर्क के आंशिक पहनने के कारण स्टेम के साथ प्रवाहित होता है।

आधुनिक बाथ-शॉवर स्विच पुश/पुल, बॉल और कार्ट्रिज प्रकारों में उपलब्ध हैं। पुशबटन स्विच बाहरी रूप से एक स्प्रिंग-लोडेड रॉड के साथ एक निकास प्लग है जो शट-ऑफ वाल्व को सक्रिय करता है। नीचे जाने पर, यह पानी को टोंटी (गांदर) में बंद कर देता है, इसे शॉवर में बदल देता है। जब रबर वाल्व खराब हो जाता है, तो लॉकिंग सिस्टम का संचालन बाधित हो जाता है, टोंटी और शॉवर हेड से पानी एक साथ बहता है। एग्जॉस्ट स्विच की फिटिंग्स के पहनने से पानी के न्यूनतम दबाव पर बटन दबाने के बाद स्वतः ही वापस आ जाता है। ऐसी स्थिति में, हम आपको सलाह देते हैं कि वसंत के एक-दो घुमावों को औजारों से सावधानीपूर्वक काट लें और सिस्टम फिर से ठीक से काम करेगा।

बॉल स्विच को पीतल की गेंद के अंदर लंबवत छिद्रों के साथ पहचानना आसान है, जो दो प्लेटों के बीच जकड़ा हुआ है, और हैंडल का फ्री रोटेशन 360 डिग्री है। जब स्विच को घुमाया जाता है, तो गेंद एक निश्चित स्थिति में आ जाती है। यह छिद्रों में से एक को अवरुद्ध करता है, और दूसरे के माध्यम से - पानी टोंटी या शॉवर में प्रवेश करता है। लीवर की मध्यवर्ती स्थिति पानी की पहुंच को पूरी तरह से अवरुद्ध कर देती है। ऐसी प्रणाली को टिकाऊ माना जाता है। केवल एक चीज जिससे वह डरती है, वह है रेत, चूने के कणों का प्रवेश। सतह पर चिपके, जमा और जंग के रूप में, जो सुचारू स्विचिंग को रोकता है, लीवर जाम होने लगता है। यदि कुछ नहीं किया जाता है, तो सिस्टम पूरी तरह से टूट जाता है और विफल हो जाता है।इसलिए, हम आपको हर छह महीने में कम से कम एक बार चूना पत्थर जमा से बॉल स्विच की आंतरिक फिटिंग को साफ करने की सलाह देते हैं।

सिरेमिक कार्ट्रिज एक पहनने के लिए प्रतिरोधी शट-ऑफ वाल्व है जो अधिकांश आधुनिक नल में पाया जाता है। लेकिन गेंद के प्रकार की तरह, यह रेत के कणों, पैमाने के प्रति संवेदनशील है। इसलिए, हम पहले से मोटे पानी के फिल्टर को स्थापित करने की सलाह देते हैं। यदि स्विच नॉब जाम होने लगे, तो अचानक गति न करें। सिस्टम को अलग करें और साफ करें। अन्यथा, आप सिरेमिक प्लेट या प्लास्टिक रिटेनर में से एक को तोड़ देंगे, कारतूस को पूरी तरह से बदलना होगा।

अंत में इलेक्ट्रॉनिक्स के बारे में

मुझे कहना होगा कि वैक्यूम क्लीनर के विद्युत सर्किट, माइक्रोप्रोसेसरों के साथ सबसे महंगे वाले को छोड़कर, विशेष जटिलता में भिन्न नहीं होते हैं। वैक्यूम क्लीनर का विद्युत सर्किट आरेख, जिसे विशिष्ट के करीब माना जा सकता है, अंजीर में दिखाया गया है। नीचे। इस मामले में मुख्य वोल्टेज 110 वी है। 220 वी के वोल्टेज के लिए, प्रतिरोध आर 1 को 150 ओम तक बढ़ाया जाता है और इसकी शक्ति 2 वाट तक होती है। R5 330 kOhm, VR1 और VR2 प्रत्येक 470-510 kOhm, R3 - 24 kOhm 2 W लें। सभी कैपेसिटर का ऑपरेटिंग वोल्टेज 630 V है।

बिजली नियंत्रण के साथ वैक्यूम क्लीनर का इलेक्ट्रिक सर्किट आरेख

R3 वैक्यूम क्लीनर की अधिकतम शक्ति निर्धारित करता है, इसे 12-47 kOhm के भीतर बदला जा सकता है। VR1 एक परिचालन शक्ति समायोजन है, और VR2 इसके न्यूनतम मूल्य पर सेट है, और यहां आपको अधिक सावधान रहने की आवश्यकता है। तथ्य यह है कि यदि मोटर आर्मेचर बंद हो जाता है, तो मुख्य वोल्टेज का प्रत्येक आधा चक्र, 3-5 कार्यशील धारा के बराबर एक दबाव धारा इसके माध्यम से प्रवाहित होगी, और महंगा शक्तिशाली त्रिक (सर्किट के अनुसार TRIAC) जल जाएगा।

इसलिए, सर्किट स्थापित करते समय, VR2 इंजन को पहले न्यूनतम प्रतिरोध पर सेट किया जाता है, फिर LATR से वे 175 V और VR2 का वोल्टेज बहुत सावधानी से देते हैं, बिना ओवरशूटिंग के, इंजन की गति को 700-800 rpm तक कम कर देते हैं।

इस तरह के सर्किट में थर्मल सुरक्षा भी सरल है: सी 3 के समानांतर में, 1-1.5 एमΩ थर्मिस्टर एक उलटा-लॉगरिदमिक तापमान विशेषता के साथ (220 वी के मुख्य वोल्टेज के लिए) जुड़ा हुआ है। शारीरिक रूप से, थर्मिस्टर मोटर आवास के साथ थर्मल संपर्क में होना चाहिए, लेकिन विद्युत रूप से इससे अलग होना चाहिए। एक "ठंडा" थर्मिस्टर (कमरे के तापमान पर) सर्किट के संचालन को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन जब 70-80 डिग्री तक गर्म किया जाता है, तो इसका प्रतिरोध 1-0.5 R3 तक गिर जाएगा, C3 आधे चक्र के दौरान अधिक धीरे-धीरे चार्ज होगा, लो-पावर ट्राईक DIAC बाद में TRIAC को खोलेगा और खोलेगा, और मोटर पावर आधे या चार गुना कम हो जाएगी। लगभग उसी तरह, अधिकांश वैक्यूम क्लीनर को बिजली नियंत्रण के साथ संशोधित करना संभव है, लेकिन सुरक्षात्मक स्वचालन के बिना।

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2012-2020 प्रश्न-Remont.ru

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वैक्यूम क्लीनर मोटर को अलग करने और बदलने के निर्देश

वैक्यूम क्लीनर का दिल मोटर होता है, और आमतौर पर कलेक्टर। खराबी का कारण चाहे जो भी हो, क्या वैक्यूम क्लीनर मोटर की मरम्मत की आवश्यकता है, यूनिट को अलग करने के क्रम को समझना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको वैक्यूम क्लीनर के उपकरण के बारे में एक विचार होना चाहिए।

इसलिए, सैमसंग वैक्यूम क्लीनर को अपने हाथों से ठीक करने के लिए, आपको निम्नलिखित कार्यों की सूची बनाने की आवश्यकता होगी:

1. उपकरण को मेन से डिस्कनेक्ट करें।
2. सीलिंग ग्रिड को हटा दें और उन बोल्टों को हटा दें जिन पर धूल कलेक्टर डिब्बे का कवर जुड़ा हुआ है।
3. कंट्रोल यूनिट और डस्ट कलेक्टर के कवर को डिस्कनेक्ट करें (डस्ट कलेक्टर या तो बिना स्क्रू वाला है या बस हटा दिया गया है)।
4. वैक्यूम क्लीनर की मोटर तक पहुंचने के लिए, डस्ट कलेक्टर के नीचे एक कचरा संग्रह प्रणाली होती है, जिसके तहत शरीर को इंजन से जोड़ा जाता है, काउंटरसंक स्क्रू को खोलना या अलग करने के लिए सरल जोड़तोड़ करना आवश्यक है। आधार से डिवाइस का शरीर।
5. चूंकि इंजन एक विशेष गैसकेट द्वारा सुरक्षित है जो सेवन नली के इनलेट पर तय किया गया है, इसे हटाने और साफ करने या एक नए के साथ बदलने की आवश्यकता होगी।
6. बिजली की आपूर्ति करने वाले तारों को इंजन से हटा दिया जाता है, जो इसे स्क्रू क्लैंप से खराब कर दिया जाता है।

जब इंजन डिवाइस के बाहर "हाथ पर" होता है, तो इसे पहले असर जोड़े (ऊपरी और निचले) की अखंडता के लिए जांचना होगा। यदि दरारें या अनियमितताएं पाई जाती हैं, तो बीयरिंगों को नए के साथ बदलने की सिफारिश की जाती है।

इसके अलावा, मोटर आर्मेचर की सेवाक्षमता और ब्रश की अखंडता पर ध्यान दिया जाना चाहिए।

बिजली के तार से इंस्टालेशन-डिस्कनेक्शन किए जाने के बाद, मोटर को फ्रेम से डिस्कनेक्ट करना आवश्यक होगा। फिर इंजन को स्क्रूड्राइवर, शासक या बार के साथ बोल्ट को हटाकर और हथौड़े से आवरण को हल्के से टैप करके आवरण से निकालने की आवश्यकता होगी, क्योंकि इसकी अखंडता को नुकसान पहुंचाना बहुत आसान है। अगला, प्रशंसक (प्ररित करनेवाला) को मोटर से काट दिया जाता है, जो अंतर्निहित नट पर होता है। कभी-कभी नट को गोंद के साथ इंजन के लिए अतिरिक्त रूप से तय किया जाता है, इसलिए इस स्तर पर स्टॉक में विलायक रखने की सलाह दी जाती है। पंखे के नीचे आमतौर पर 4 स्क्रू होते हैं, जिन्हें एक-एक करके खोल दिया जाता है, और इस तरह मोटर तक मुफ्त पहुंच मिलती है।

यदि उल्लंघन या टूटने का पता चला है - कपलिंग या गियर के दांतों का टूटना, साथ ही घुमावदार विस्थापन - दोष समाप्त हो जाते हैं, और विफल भागों को नए के साथ बदल दिया जाता है। वैक्यूम क्लीनर मोटर की असेंबली रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।

वैक्यूम क्लीनर नली की मरम्मत

यदि आपकी वैक्यूम क्लीनर नली फटी हुई है, तो वैक्यूम क्लीनर को फेंकने और एक नया खरीदने के लिए जल्दी मत करो, खासकर अगर पुराना वैक्यूम क्लीनर आपको पूरी तरह से थका देता है: उत्कृष्ट चूषण शक्ति और इंजन सुचारू रूप से चलता है। आमतौर पर नली सबसे मजबूत मोड़ के स्थानों में टूट जाती है - यह या तो उस जगह पर होती है जहां नली सीधे वैक्यूम क्लीनर से जुड़ी होती है, या नली धारक के हैंडल के पास एक जगह होती है। मैंने बार-बार देखा है कि कैसे एक फटी हुई नली को बिजली के टेप या टेप से लपेटा जाता है। लेकिन इस मामले में, आमतौर पर ऐसी मरम्मत अल्पकालिक होती है, और यह कुछ हद तक कठोर और दयनीय दिखती है। फटे हुए हिस्से को काटकर नली की मरम्मत की जा सकती है। इस मामले में, यह 3-5 सेंटीमीटर से छोटा होगा, लेकिन यह बिल्कुल नए जैसा दिखेगा और काम करेगा।

मरम्मत के लिए, हमने नली के हैंडल पर एक बिजली नियामक के साथ एक नली ली:

यह नली सामान्य से इस मायने में अलग है कि इसमें स्प्रिंग के रूप में दो इंसुलेटेड तारों का उपयोग किया जाता है, जिसके माध्यम से धारक के हैंडल पर स्थित स्विच और पावर रेगुलेटर (रिओस्टेट) को वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है। जैसा कि अपेक्षित था, नली उस बिंदु पर टूट गई जहां वह वैक्यूम क्लीनर से जुड़ी हुई थी:

चूंकि यह नली वायर्ड है, इसमें विद्युत आउटलेट के लिए प्लग के रूप में दो संपर्क हैं, जो वैक्यूम क्लीनर बॉडी से कनेक्ट होने पर विद्युत नेटवर्क को बंद कर देते हैं:

सबसे पहले आपको नली के तारों तक पहुंचने के लिए माउंट को अलग करना होगा। ऐसा करने के लिए, एक फिलिप्स पेचकश का उपयोग करें। हमने धारक माउंट पर दो स्क्रू को हटा दिया:

नली धारक के अंत में माउंट को आसानी से हटाने के लिए गोल तकनीकी छेद होते हैं। एक ही पेचकश के साथ, धीरे से इन छेदों में गहराई से और एक ही समय में वसंत बन्धन तंत्र को हटाने के लिए धक्का दें

इस प्रकार, स्प्रिंग-लोडेड नली बन्धन तंत्र थोड़ा खुलता है:

उसके बाद, धारक को संलग्न करने के लिए स्प्रिंग-लोडेड तंत्र वाला प्लग हटा दिया जाता है:

अटैचमेंट हटाया गया:

वसंत कुंडी को सावधानीपूर्वक हटा दें:

इसके बाद, प्लास्टिक नली गाइड को हटा दें:

अपनी ओर वामावर्त खोलना। यह काफी कसकर पकड़ता है, लेकिन कुछ सेकंड के बाद यह खुद को उधार देता है:

और फिर हटा दिया गया:

तारों को छोड़ दिया जाता है, और नली को उसी घुमाकर वैक्यूम क्लीनर के नोजल से हटा दिया जाता है:

फटे हिस्से के प्लास्टिक के लचीले खोल को साधारण कैंची से आसानी से काटा जा सकता है:

हम म्यान से चिपके तारों को मुक्त करते हैं और अतिरिक्त भाग को साइड कटर से काटते हैं:

तारों को काटते समय, कृपया ध्यान दें कि पूर्णांक संख्या में घुमावों (एक, दो, तीन, आदि) को काटना बेहतर है। यह आवश्यक है ताकि जब एक प्राकृतिक स्थिति में इकट्ठा किया जाए, तो नली के चूषण अंत को पहले, नीचे की तरह निर्देशित किया जाता है, न कि कहीं बग़ल में या ऊपर।

इसके बाद, हम तार के लिए पहले से टांके गए तारों के सिरों को मिलाप करने के लिए एक टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करेंगे - वसंत, जिसे काट दिया गया था:

आपको उन्हें फिर से मिलाप करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको इन्सुलेशन से तारों के नए सिरों को साफ करने की आवश्यकता है (आप एक नियमित निर्माण चाकू का उपयोग कर सकते हैं):

बेहतर सोल्डर लड़ाई के लिए, साफ किए गए सिरों को रसिन से उपचारित करना बेहतर होता है:

फिर तारों के सिरों को पिन के साथ हमारे कटे हुए हिस्से में मिला दें

उन्हें नंगे तारों के संपर्क में नहीं आना चाहिए - इस पर विशेष ध्यान दें!

सब तैयार है।अब आप फिर से इकट्ठा कर सकते हैं कि क्या अलग किया गया था। असेंबल करते समय, पहले वैक्यूम क्लीनर के नोजल को स्क्रू करें:

तार लगाते समय, तारों को ठीक करने के लिए विद्युत टेप का उपयोग करना सुविधाजनक होता है:

इसके अलावा, संयोजन करते समय, पहले वसंत-घुड़सवार धारक को स्थापित करना बेहतर होता है, और फिर प्लास्टिक नली गाइड पर डाल दिया जाता है, क्योंकि यह धारक के ऊपर आता है:

अगला, शिकंजा वापस पेंच। बस इतना ही। हमें एक अद्यतन नली मिलती है। पूरी नौकरी में लगभग 30-40 मिनट लगे, अब और नहीं। बेशक, विभिन्न ब्रांडों के वैक्यूम क्लीनर के लिए माउंट अलग-अलग हैं, लेकिन सिद्धांत सभी के लिए समान हैं।

समस्या निवारण

बंद फिल्टर वाले सैमसंग वैक्यूम क्लीनर का उपयोग करते समय, धूल अंदर नहीं जाती है। इसके शुरू होने के कुछ मिनट बाद (1 से 15 तक), बिजली अपने आप कम हो जाती है। इस मामले में, सुरक्षात्मक स्वचालन की उपस्थिति में, आपातकालीन थर्मोस्टेट इसे बंद कर देगा, और इसकी अनुपस्थिति में, डिवाइस जल जाएगा। बंद वैक्यूम क्लीनर फिल्टर के विशिष्ट लक्षण खराब कर्षण, एक मजबूत कूबड़ और हीटिंग की उपस्थिति हैं। डिवाइस के डिस्सैड के साथ आगे बढ़ने से पहले, सभी फिल्टर की जांच की जानी चाहिए, यदि आवश्यक हो, तो उन्हें बदला या साफ किया जाना चाहिए (कुछ प्रकारों को धोने की जरूरत है) और फिर से भरना चाहिए।

यदि आप गंदगी को नहीं हटा सकते हैं, तो आपको इन तत्वों को हटाने और वैक्यूम क्लीनर को उनके बिना चालू करने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि चूषण शक्ति सामान्य है। यदि यह छोटा है, तो आपको संचित छोटे मलबे से प्ररित करनेवाला को साफ करना होगा, और फिर टर्बो ब्रश और इंजन की कई गुना स्थिति की जांच करनी होगी। अनुपयुक्त ब्रशों को बदला जाना चाहिए, और कम्यूटेटर को ठीक N0 या N00 सैंडपेपर से साफ करने की आवश्यकता होगी।

यदि वैक्यूम क्लीनर का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, तो फ्यूज उड़ सकता है, और डिवाइस चालू नहीं होगा।इस मामले में, इसका निरीक्षण किया जाना चाहिए और स्टार्ट-अप से पहले प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। अगली आम विफलता नेटवर्क तार में एक ब्रेक है। दोषपूर्ण स्विच होने पर वैक्यूम क्लीनर काम नहीं करेगा। इस दोष की पहचान करने के लिए, आपको इसके टूटने के स्थान को निर्धारित करने के लिए एक साधारण तार निरंतरता परीक्षक की आवश्यकता होगी। पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि तापमान सेंसर वैक्यूम क्लीनर में काम नहीं करता है, जो इंजन को जबरन बिजली बंद कर सकता है। आप कुछ ही मिनटों में टांका लगाने वाले लोहे से इस तरह की खराबी को खत्म कर सकते हैं। वैक्यूम क्लीनर ठंडा हो जाएगा और अपने आप चालू हो जाएगा।

यदि ऑपरेशन के समय डिवाइस कंपन करना शुरू कर देता है, अप्रिय काटने की आवाज़ करता है, खड़खड़ाहट करता है, तो इसका मतलब है कि बीयरिंगों को चिकनाई या नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए। इस तरह के संकेत भागों के पहनने का संकेत देते हैं।

इसके अलावा, बिजली के तार को वापस नहीं लिया जा सकता है। यह वाइंडिंग ड्रम में स्प्रिंग के कमजोर होने या कॉर्ड के कसने के कारण होता है। समस्या को ठीक करने के लिए, आपको ड्रम को हटाने, उसका निरीक्षण करने और कॉर्ड को रिवाइंड करके समस्या को हल करने की आवश्यकता है। यदि दबाव रोलर काम नहीं करता है, तो किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना आवश्यक है। वैक्यूम क्लीनर को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है।

असफलता के मुख्य कारण

यदि आप खराबी के कारण को सही ढंग से निर्धारित करते हैं, तो डू-इट-खुद मिक्सर की मरम्मत में अधिक समय नहीं लगेगा। कोई भी उपकरण अंततः विफल हो जाएगा। मिक्सर कोई अपवाद नहीं है।

यह घटकों के पहनने के कारण टूट सकता है। सामग्री की गुणवत्ता जितनी कम होगी, घटकों का सेवा जीवन उतना ही कम होगा और जितनी बार आपको बाथरूम में नल की मरम्मत करनी होगी। अपने हाथों से बाथरूम में नल की मरम्मत कैसे करें?

1. लीवर के नीचे से रिसाव

आमतौर पर कारण होता है सिंगल-लीवर मिक्सर में कारतूस की विफलता. निम्नलिखित संकेत इंगित करेंगे कि कारतूस क्रम से बाहर है:

• हैंडल को घुमाना मुश्किल है;
• पानी की आपूर्ति पूरी तरह से बंद नहीं है;
• पानी का तापमान मनमाने ढंग से बदलता है;
• गर्म नल से ठंडा पानी बहता है, और इसके विपरीत।

कार्ट्रिज रिप्लेसमेंट

सिरेमिक कारतूस को बदलने के लिए:

• प्लग को हटा दें, नीले-लाल रंग में रंगा हुआ;
• फिलिप्स स्क्रूड्राइवर या हेक्स रिंच के साथ फिक्सिंग स्क्रू को हटा दिया;
• हैंडल को ऊपर खींचते हुए, इसे शरीर से डिस्कनेक्ट करें, जिसके बाद कवर को हटा दिया जाता है;
• एक समायोज्य रिंच के साथ, आवास में कारतूस को ठीक करने वाले अखरोट को हटा दें;
• क्षतिग्रस्त कारतूस को बदलें।

2. वाल्व रिसाव

दो-वाल्व मिक्सर में, सीलिंग वॉशर अक्सर खराब हो जाता है। कभी-कभी क्रेन बॉक्स अनुपयोगी हो जाता है। इस तरह के टूटने से रिसाव होता है। फॉसेट बॉक्स या रबर रिंग को बदलने के लिए:

• दोषपूर्ण वाल्व से प्लग को हटा दें;
• मिक्सर को वाल्व को सुरक्षित करने वाले पेंच को हटा दिया;
• एक समायोज्य रिंच के साथ, क्रेन बॉक्स को डिस्कनेक्ट करें;
• क्रेन बॉक्स या रिंग को बदलें।

क्रेन बॉक्स प्रतिस्थापन

3. लीक शावर डायवर्टर

बाथरूम के नल के स्विच को ठीक करने से पहले, कमरे में पानी बंद करना सुनिश्चित करें। स्विच के नीचे से रिसाव इंगित करता है कि मरम्मत किए गए मिक्सर और स्विच के बीच की ग्रंथि निष्क्रिय हो गई है। इसे बदलने के लिए:

• सरौता के साथ स्टेम को जकड़कर बटन को हटा दें;
• स्टेम के साथ वाल्व हटा दें;
• क्षतिग्रस्त सील को बाहर निकालें।

स्विच बटन प्रतिस्थापन

4. टूटा हुआ शावर स्विच बटन

यदि, जल प्रक्रियाओं के बाद, बटन को उसकी मूल स्थिति में वापस नहीं किया जा सकता है, तो इसका वसंत टूट गया है। इस मामले में, ऊपर वर्णित एल्गोरिदम के अनुसार स्विच को अलग किया जाता है, दोषपूर्ण वसंत को हटा दिया जाता है और इसके स्थान पर एक नया डाल दिया जाता है।

कभी-कभी शॉवर स्विच काम नहीं करता है, और पानी एक ही समय में शॉवर हेड और नल में बहता है। यह स्टफिंग बॉक्स में दरार के कारण होता है, जो तने पर स्थित होता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए, आपको चाहिए:

• स्विच हटा दें;
• एक स्टॉक प्राप्त करें;
• क्षतिग्रस्त सील को बदलें।

बटन स्विच

कई अपार्टमेंट अभी भी पुराने कॉर्क स्विच का उपयोग करते हैं। समय के साथ, बटन शरीर से दूर चला जाता है, जिसके परिणामस्वरूप रिसाव होता है। इसे खत्म करने के लिए आपको चाहिए:

• पेंच को डिस्कनेक्ट करें;
• हैंडल हटा दें;
• अखरोट को खोलना;
• ताला वॉशर हटा दें;
• एक कॉर्क प्राप्त करें;
• कॉर्क और केस के अंदर केरोसिन से पोंछें;
• कॉर्क को शरीर में पीसने के लिए, अपघर्षक पेस्ट, पैराफिन या पेट्रोलियम जेली का उपयोग करें।

स्पूल स्विच में, गैस्केट खराब हो सकता है। इसे बदलने के लिए, आपको चाहिए:

• नली को डिस्कनेक्ट करें;
• टोंटी हटाओ;
• एडॉप्टर को खोलना;
• वाल्व को खोलना;
• सोने की थाली प्राप्त करें;
• रबर के छल्ले बदलें।

मरम्मत किया गया बटन कुछ और वर्षों तक चलेगा।

5. नली का रिसाव

समय के साथ, नली के नल से लगाव बिंदु पर गैसकेट खराब हो जाता है। एक रिसाव बनता है। इस तरह के ब्रेकडाउन को ठीक करने का सबसे आसान तरीका: आपको बस शॉवर नली के नट को हटाने की जरूरत है, क्षतिग्रस्त वॉशर को हटा दें और इसके स्थान पर एक नया डालें।

6. कैन और होज़ को पानी देने के बीच रिसाव

मिक्सर में इस खराबी को खत्म करने के लिए जो टूट गया है, उपकरण का उपयोग करना भी आवश्यक नहीं है। केवल उस अखरोट को खोलना आवश्यक है जो पानी को नली तक सुरक्षित कर सकता है और इन्सुलेट गैसकेट को बदल सकता है।

7. पानी के डिब्बे में रुकावट

बाथरूम के नल का समस्या निवारण करते समय, मरम्मत गैस्केट और कारतूस को बदलने तक ही सीमित नहीं है। लंबे समय तक उपयोग के साथ, शॉवर हेड में छेद रेत, चूना पत्थर और अन्य कठोर जमा से भरा हो जाता है।

शावर को फिर से अपेक्षित रूप से काम करने के लिए, जाल को अलग किया जाना चाहिए और धोया जाना चाहिए। कुछ मॉडलों में, पेंच पानी के कैन के केंद्र में प्लास्टिक की टोपी के नीचे स्थित होता है। कभी-कभी, ग्रिड को अलग करने के लिए, इसे वामावर्त चालू करना आवश्यक है।

8. मिक्सर में कमजोर दबाव

टोंटी के अंत में एक जलवाहक जुड़ा होता है। यह ठोस बनाए रखता है और पानी का दबाव बढ़ाता है। यदि पानी एक पतली धारा में बहता है, तो इसका कारण फिल्टर की रुकावट है। इसे साफ करने के लिए, इसे सरौता से हटा दें, ध्यान से इसे इसके घटक भागों में अलग करें और बहते पानी के नीचे कुल्ला करें।