बेको एयर कंडीशनर त्रुटियां: कोड द्वारा ब्रेकडाउन का निर्धारण और मरम्मत कैसे करें

एयर फिल्टर सफाई नियम

निर्माता अनुशंसा करता है कि 100 घंटे के उपकरण संचालन के बाद एयर फिल्टर को साफ किया जाए।

प्रक्रिया का एल्गोरिथ्म सरल है:

1. हम डिवाइस को बंद कर देते हैं। फ्रंट पैनल खोलें।
2. धीरे से फिल्टर लीवर को अपनी ओर खींचे। तत्व को पुनः प्राप्त करें।
3. फिल्टर को डिटर्जेंट के घोल से गर्म पानी में धोएं।
4. हम भाग को छाया में सुखाते हैं, इसे जगह पर सेट करते हैं, डिवाइस को बंद करते हैं।

अगर सामने का पैनल भी गंदा है, तो इसे ऊपरी स्थिति में ठीक करें, इसे अपनी ओर खींचें, इसे हटा दें और धो लें।

सफाई के लिए गैसोलीन, सॉल्वैंट्स, अपघर्षक क्लीनर का उपयोग न करें।

मशीन की इनडोर यूनिट में पानी न जाने दें। बिजली के झटके का खतरा है। इसलिए, भागों को इकाई से ही अलग से हटाया और धोया जाना चाहिए।

यदि एयर कंडीशनर बहुत गंदे कमरे में चल रहा है, तो आपको हर दो सप्ताह में फिल्टर को धोना होगा।

एयर कंडीशनर कोल्ड इंडिकेटर (F) में त्रुटियाँ

कोल्ड इंडिकेटर में त्रुटियां सेंसर की खराबी का संकेत देती हैं। लेकिन यह कैसा है? आखिरकार, यह ऊपर लिखा गया था कि ऑपरेशन इंडिकेटर में लगभग सभी त्रुटियां इस तथ्य से जुड़ी हो सकती हैं कि सेंसर सही ढंग से काम नहीं कर रहा है।

यह वह जगह है जहां संभावित रूप से अधिक खतरनाक दोषों के लिए प्राथमिकता नियम चलन में आता है। ओवरहीट या अधिक भार के परिणामस्वरूप कंप्रेसर कार्य से बाहर हो जाता है जिसका अर्थ है कंडीशनर का अंतिम टूटना। एक अक्षम सेंसर केवल एक संभावित विफलता है।

इसके अलावा, Gree एयर कंडीशनर पर लगे सेंसरों की कीमत बहुत अधिक होती है। यहां उनमें से कुछ दिए गए हैं:

• बाष्पीकरण पर (त्रुटि F1)
• संधारित्र पर (त्रुटि F2)
• बाहरी इकाई पर एक सेंसर है जो सड़क पर संकेतकों को मापता है (त्रुटि F3)
• डिस्चार्ज तापमान सेंसर (त्रुटि F4)
• कंप्रेसर डिस्चार्ज ट्यूब सेंसर (त्रुटि F5), वही ट्यूब जो ज़्यादा गरम कर सकती है और त्रुटि E4 दे सकती है।

यदि एक सेंसर काम नहीं कर रहे हैं जैसा होना चाहिए, तब उन्हें बदलना होगा, कोई दूसरा रास्ता नहीं है। आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि तापमान संवेदक एक ओममीटर या मल्टीमीटर का उपयोग कर रहा है या नहीं। वे सेंसर के प्रतिरोध को मापते हैं। आपको थर्मामीटर की भी आवश्यकता होगी। यह माप के समय हवा के तापमान को मापता है।

कोल्ड इंडिकेटर में त्रुटियां अक्सर इंडिकेटर सेंसर की खराबी का संकेत देती हैं। आप एक ओममीटर, एक थर्मामीटर और एक टेबल का उपयोग करके उनकी सेवाक्षमता की जांच कर सकते हैं।

Gree थर्मिस्टर्स के एक विशिष्ट तापमान पर नाममात्र प्रतिरोध मॉडल के विस्तृत विवरण में पाया जा सकता है। सेंसर के प्रतिरोध को मापने के लिए, इसे सर्किट से निकालना आवश्यक है, इसलिए इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के अपने ज्ञान का पर्याप्त रूप से आकलन करना बेहतर है।यदि उन्हें संदेह है, तो गुरु को बुलाना बेहतर है। उनके पास एक मल्टीमीटर कैलिब्रेटेड भी है।

त्रुटि F6 का अर्थ है कि संधारित्र अधिक गर्म हो रहा है और पंखा कम गति से चल रहा है। वहीं, F6 त्रुटि का हमेशा यह मतलब नहीं होता है कि पंखा खराब काम कर रहा है। शायद यह एक फ्रीऑन रिसाव है।

त्रुटि F7 एयर कंडीशनर को तेल रिसाव से बचाता है, जब इसे सिस्टम से दूर ले जाया जाता है तो ट्रिगर होता है। F7 और F6 त्रुटियां अक्सर एक ही कारण से लगभग एक साथ होती हैं - रोलर पर काम कर रहे तरल पदार्थ का रिसाव तांबे की पाइप कनेक्शन.

कनेक्शन की सावधानीपूर्वक जांच करना आवश्यक है, अगर उन पर तेल के निशान हैं, तो आप कम से कम सभी कनेक्शनों को स्थानांतरित करने के लिए तैयार करना शुरू कर सकते हैं - एयर कंडीशनर गलत तरीके से स्थापित किया गया था।

कोड F8 और F9 कम गति पर कंप्रेसर के लिए खतरे का संकेत देते हैं। F8 - कम गति पर कंप्रेसर अतिभारित है, F9 - उच्च निर्वहन तापमान और कम गति पर। इस मामले में कंप्रेसर को ओवरलोड करने के कारण कुछ भी हो सकते हैं। आम गंदगी से लेकर जले हुए कंट्रोल बोर्ड तक। इसलिए, सेवा से तुरंत संपर्क करना बेहतर है।

त्रुटि एफएफ चरणों में से एक में बिजली की कमी को इंगित करता है, स्विचिंग की जांच करना आवश्यक है।

समस्या की पुनरावृत्ति को रोकना

ऐसा करने के लिए, निम्नलिखित सरल नियमों का पालन करें:

• होसेस की निगरानी करें, किंक से बचें, पिंचिंग करें;
• फ़िल्टर की निगरानी करें - महीने में एक बार निवारक सफाई करें;
• यदि बिजली की वृद्धि देखी जाती है, तो एक स्टेबलाइजर स्थापित करें;
• यदि पाइपलाइन में दबाव में लगातार गिरावट आती है - एक जलविद्युत स्टेशन स्थापित करें;
• बर्तन धोने के लिए केवल विशेष साधनों का उपयोग करें;
• यदि पानी कठोर है, तो स्केल को हटाने के लिए महीने में एक बार निवारक सफाई करें, या लगातार स्केलिंग विरोधी उत्पादों का उपयोग करें;
• दरवाजे की देखभाल करें, इसे ध्यान से बंद करें, विदेशी वस्तुओं को प्रवेश करने से रोकें।

डिशवॉशर पानी के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है वह इस खंड में पाया जा सकता है।

त्रुटि कोड का जवाब कैसे दें

सैद्धांतिक रूप से, डिजिटल डिस्प्ले वाले किसी भी मॉडल पर कोड प्रदर्शित किए जा सकते हैं। लेकिन व्यवहार में, सभी मॉडलों में यह कार्यक्षमता नहीं होती है। उदाहरण के लिए, साधारण Kentatsu एयर कंडीशनर के लिए, इनडोर यूनिट पर स्थित डिजिटल डिस्प्ले केवल कमरे के अंदर हवा के तापमान या चयनित ऑपरेटिंग मोड को दिखाने के लिए कार्य करता है।

लेकिन स्तंभ मॉडल के लिए, खराबी का पता लगाने के मामले में कार्रवाई के सामान्य नियमों के अलावा, कोड के साथ एक छोटी सी तालिका आमतौर पर निर्देशों में रखी जाती है।

E01 - तापमान सेंसर ठीक से काम करना बंद कर दिया है या क्रम से बाहर है।

E03 - कम करंट के कारण कंप्रेसर काम नहीं कर सकता।

E04 - बाहरी मॉड्यूल को ब्लॉक करना चालू है

P02 - कंप्रेसर अतिभारित

यदि आप डिस्प्ले पर इनमें से एक कोड देखते हैं - निर्माता की सिफारिशों के अनुसार, आपको सेवा केंद्र से संपर्क करने की आवश्यकता है। ब्रेकडाउन को ठीक किए बिना, उपकरण सबसे अधिक संभावना है कि ऑपरेटिंग मोड पर वापस नहीं आएगा।

कई लोग समस्या को अपने दम पर हल करने का प्रयास करते हैं। यह संभव है यदि इकाई पहले से ही वारंटी से बाहर है और यदि आपके पास पर्याप्त ज्ञान और कौशल है

E02 - कंप्रेसर का पावर ओवरलोड हो गया है। कुछ समय के लिए स्प्लिट सिस्टम को बंद करने की सिफारिश की जाती है, और फिर "चालू" कुंजी को फिर से दबाएं। यदि डिवाइस काम करना शुरू नहीं करता है या असामान्य रूप से व्यवहार करता है - यह अस्वाभाविक आवाज़ करता है, धूम्रपान करता है - आपको एक तकनीशियन को कॉल करने की आवश्यकता है।

P03 - जब इनडोर मॉड्यूल कूलिंग मोड में काम कर रहा होता है, तो बाष्पीकरण करने वाला तापमान सामान्य से नीचे चला जाता है।

P04 - जब इनडोर मॉड्यूल हीटिंग मोड में काम कर रहा होता है, तो बाष्पीकरण करने वाला तापमान सामान्य से ऊपर हो जाता है।

P05 - इनडोर मॉड्यूल कमरे में अत्यधिक गर्म हवा की आपूर्ति करता है।

सबसे अधिक बार, ये 3 समस्याएं एक सामान्य कारण से उत्पन्न होती हैं: एक बंद वायु फ़िल्टर के कारण। आपको सामने के पैनल को उठाने, दिखाई देने वाली गंदगी को हटाने और फिल्टर को वैक्यूम करने की जरूरत है।

यदि बहुत अधिक गंदा है, तो इसे हटा दें, कुल्ला, सूखा और पुन: डालें। अक्सर, एयर कंडीशनर का काम बेहतर हो रहा है, और यदि नहीं, तो निर्माता द्वारा प्रमाणित मास्टर की मदद की आवश्यकता होती है।

Kentatsu डक्ट और कैसेट एयर कंडीशनर के लिए, त्रुटि कोड दो तरह से प्रदर्शित किए जा सकते हैं:

• नियंत्रण कक्ष के इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले पर अल्फ़ान्यूमेरिक वर्ण;
• संकेत - चमकती एलईडी का एक संयोजन।

निर्देशों में विस्तृत स्पष्टीकरण वाली एक तालिका दी गई है:

तालिका में एलईडी सिग्नल दो प्रकार के प्रतीकों द्वारा इंगित किए जाते हैं: एक "क्रॉस" (एक्स) इंगित करता है कि एलईडी बंद है, और एक "तारांकन" इंगित करता है कि यह 5 हर्ट्ज की आवृत्ति पर चमकता है

निर्माता एयर कंडीशनर के संचालन में कार्डिनली हस्तक्षेप करने, महत्वपूर्ण घटकों को हटाने या पुन: स्थापित करने पर रोक लगाता है। लेकिन तकनीकी सेवा को कॉल करने से पहले, वह बिजली की आपूर्ति और चयनित मोड की शुद्धता की फिर से जाँच करने की सलाह देता है।

अक्सर बाहरी परिस्थितियों में तेज बदलाव के कारण जलवायु प्रौद्योगिकी का संचालन बंद हो जाता है - उदाहरण के लिए, अधिक गर्मी के कारण। यह संभव है अगर कमरे में एक अतिरिक्त गर्मी स्रोत दिखाई दे।

आपको कमरे की सीलिंग की निगरानी करने की भी आवश्यकता है: खुले दरवाजे या खिड़कियों के साथ, विभाजन प्रणाली निष्क्रिय हो जाएगी।

BEKO एयर कंडीशनर के लिए त्रुटि कोड

सभी आधुनिक BEKO मॉडल एक अभिनव स्व-निदान प्रणाली से लैस हैं, जो किसी भी खराबी या मुख्य ऑपरेटिंग इकाइयों के गलत संचालन की स्थिति में, पूरे डिवाइस को अवरुद्ध कर देता है और साथ ही कुछ को उजागर करके खराबी के कारण की रिपोर्ट करता है। डिस्प्ले पर BEKO एयर कंडीशनर के लिए त्रुटि कोड। जब डिवाइस के संचालन में खराबी का पता चलता है, तो डिस्प्ले एलईडी या तो लगातार जलना शुरू कर देते हैं या एक निश्चित क्रम में फ्लैश करते हैं, जो कि पता की गई त्रुटि से मेल खाती है।

यदि सिस्टम ने एयर कंडीशनर के संचालन में कई त्रुटियों का पता लगाया है, तो पहले खराबी का त्रुटि कोड जिसमें सर्वोच्च प्राथमिकता है, और फिर अन्य सभी त्रुटियों के कोड प्रदर्शित किए जाते हैं।

एयर कंडीशनर के रिमोट कंट्रोल में त्रुटियाँ

एयर कंडीशनर के विभिन्न मॉडलों में, सिस्टम द्वारा उत्पन्न त्रुटि कोड को पढ़ने के लिए विभिन्न तरीकों को लागू किया जा सकता है। हालांकि, इनडोर यूनिट पर टाइमर संकेतक हमेशा फ्लैश करेगा। आइए देखें कि त्रुटि कोड कैसे निर्धारित किया जाए।

रिमोट कंट्रोल पर एक "चेक" बटन होता है।

यदि नियंत्रण कक्ष पर "चेक" बटन है, तो त्रुटियों को पढ़ने के लिए, इसे लगभग 5 सेकंड तक दबाकर रखें। उसके बाद, स्क्रीन पर डिस्प्ले तापमान मान से मौजूदा त्रुटि कोड में बदल जाएगा।

त्रुटि पढ़ने के लिए, रिमोट कंट्रोल पर "चेक" बटन ढूंढें। इसे सक्रिय करने के लिए, आपको कुछ सेकंड के लिए दबाकर रखना होगा।

हम रिमोट कंट्रोल को एयर कंडीशनर के आंतरिक मॉड्यूल पर निर्देशित करते हैं और त्रुटि लॉग के माध्यम से स्क्रॉल करने के लिए "ऊपर" और "नीचे" बटन का उपयोग करते हैं। जिस समय डिस्प्ले पर वांछित त्रुटि प्रदर्शित होती है, एयर कंडीशनर मॉड्यूल एक ध्वनि उत्सर्जित करेगा। पहले कोड से लेकर आखिरी तक पूरी तरह से पत्रिका को पढ़ना आवश्यक है।

रिमोट पर कोई "चेक" बटन नहीं है

यदि रिमोट कंट्रोल पर कोई "चेक" बटन नहीं है, तो 5 सेकंड के लिए "अप" टाइमर सेटिंग कुंजी को दबाकर रखना आवश्यक है। उसके बाद, रिमोट कंट्रोल त्रुटि कोड मोड में प्रवेश करता है।

इसके बाद, संक्षेप में उसी बटन को दबाएं और त्रुटियों के माध्यम से स्क्रॉल करें। संकेत के समय, इनडोर यूनिट भी एक ध्वनि का उत्सर्जन करेगी। संपूर्ण त्रुटि लॉग के माध्यम से स्क्रॉल करना आवश्यक है, क्योंकि कई हो सकते हैं।

यदि रिमोट कंट्रोल पर कोई "चेक" बटन नहीं है, तो टाइमर की को ऊपर दबाएं और डिस्प्ले पर निर्माता द्वारा प्रोग्राम किए गए त्रुटि कोड की प्रतीक्षा करें।

दोनों ही मामलों में, एक मिनट के बाद, रिमोट कंट्रोल सामान्य तापमान प्रदर्शन मोड में वापस आ जाएगा।

डिस्प्ले पैनल पर

यह एयर कंडीशनर के नए मॉडलों में त्रुटियों का पता लगाने का एक मानक तरीका है। इनडोर यूनिट पर एक संकेतक पैनल होता है, जिस पर त्रुटि कोड प्रदर्शित होता है। एयर कंडीशनर के मालिक को केवल इस कोड को देखने और यह पता लगाने की आवश्यकता है कि इसका क्या अर्थ है। मल्टी-स्प्लिट सिस्टम में, सभी इनडोर इकाइयों पर त्रुटियों की जांच करना आवश्यक है।

सैमसंग APH450PG एयर के लिए समस्या निवारण

सैमसंग APH450PG एयर कंडीशनर पर उत्पन्न होने वाली त्रुटियों को हल करने के लिए एक अनुमानित कार्य योजना फ्लोर मॉडल है। इन उपकरणों का सिस्टम रेफ्रिजरेंट R-22 का उपयोग करता है। रिमोट कंट्रोल, टाइमर और एयर फिल्टर शामिल हैं। वायु प्रवाह को विनियमित करना संभव है। डिजाइन रंगीन फ्रेम के साथ एक क्लासिक सफेद मामला है।

<पी; तीन गलतियाँ:

• डिस्प्ले पर कोड "E1" दिखाई दिया। इसका कारण आंतरिक या बाहरी तापमान संवेदक की विफलता है। जांचें कि यह स्थिति बंद है या खुली है। प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।
• कोड "ई 5" के तहत आंतरिक या बाहरी ताप विनिमय सेंसर की खराबी है। शुद्धता के लिए जाँच करें। यदि प्रदर्शन बहाल नहीं होता है, तो बदलें।
• कोड "ई 7" हीटिंग के लिए जिम्मेदार सेंसर की खराबी को इंगित करता है। आपको वायरिंग को "हीट जनरेटर" से जांचना चाहिए। खासतौर पर सेंसर की लोकेशन।

सबसे सरल खराबी जिसे उपयोगकर्ता द्वारा एयर कंडीशनर सॉफ़्टवेयर रिकवरी विज़ार्ड को कॉल किए बिना हल किया जा सकता है। आपको एक रिमोट कंट्रोल और एक कोड की आवश्यकता होगी। सैमसंग ऐसी कोई जानकारी नहीं देता है। बारह अंकों का मॉडल कोड मैन्युअल रूप से दर्ज किया गया है। सफल फ्लैशिंग पर, एक मधुर संकेत ध्वनि होगा।

रिमोट कंट्रोल जिससे कोड बदला जाता है

एयर कंडीशनर निदान अनुक्रम

एयर कंडीशनर के लिए त्रुटि कोड एक सार्वभौमिक तंत्र है, जिसके लिए शीतलन उपकरण सचमुच उत्पन्न होने वाली समस्याओं के बारे में "बोलता है"। पुरानी पीढ़ी के उपकरण टूटने के बाद मरम्मत की दुकान में हफ्तों, या महीनों तक रहे। किसी भी क्षमता के एयर कंडीशनर की मरम्मत के लिए एक आधुनिक, अभिनव दृष्टिकोण इकाई की स्थापना स्थल पर मरम्मत कार्य की अनुमति देता है, इसके दीर्घकालिक हटाने के बिना। स्थिर गतिविधियों में एक दिन से अधिक समय नहीं लगता है, जो शीतलन तंत्र के निराकरण और पुनर्स्थापना को बहुत सरल करता है।

प्रारंभिक निदान के दौरान, एक अनुभवी शिल्पकार या एक स्मार्ट मालिक को सुसंगत, सरल कदम उठाने चाहिए:

1. बिजली की आपूर्ति से डिस्कनेक्ट किए गए डिवाइस का बाहरी क्षति के लिए निरीक्षण किया जाता है। एयर कंडीशनर को नेटवर्क से जोड़ने वाली केबल की जाँच की जाती है। डिवाइस के हाइड्रोलिक घटकों की जांच की जाती है।
2. एयर कंडीशनिंग डिवाइस की सही स्थिति के लिए जिम्मेदार फास्टनरों की जाँच की जाती है। इनडोर इकाइयां करीब से निरीक्षण के लिए उत्तरदायी हैं।
3. विस्तृत अध्ययन खुद को उन हिस्सों के लिए उधार देता है जो डिवाइस में प्रवेश करने वाली हवा को फ़िल्टर करते हैं।
4. एयर कंडीशनर नेटवर्क से जुड़ा है, और फिर "ठंड" और "गर्मी" मोड में आसानी से परीक्षण किया जाता है।ऐसे उद्देश्यों के लिए, नियंत्रण कक्ष (इकाई के साथ आपूर्ति) का उपयोग करें।
5. स्विच की जाँच की जाती है जो आपको बिना किसी रोक-टोक के सभी प्रकार के एयर कंडीशनर का उपयोग करने की अनुमति देता है।
6. अंधा का निरीक्षण किया जाता है, यदि आवश्यक हो, तो भागों को धूल और संचित गंदगी से साफ किया जाता है।
7. वाष्पीकरण प्रणाली का कार्य देखा जाता है।
8. अंत में, आपको सभी ब्लॉकों के कनेक्शन की जांच करनी चाहिए।
9. दोषपूर्ण उपकरण के निदान में ड्रेनेज निरीक्षण अंतिम चरण है।

स्व-विनियमन प्रणाली, सेंसर के साथ आधुनिक एयर कंडीशनर जो आपको एक दोषपूर्ण डिवाइस के प्रारंभिक परीक्षण के दौरान त्रुटि कोड देखने की अनुमति देते हैं, बाहरी निरीक्षण के लिए भी उत्तरदायी हैं। एक जटिल संरचना के अंदर या बाहर उत्पन्न होने वाली समस्या की परिभाषा हमेशा स्पष्ट नहीं होती है यदि कोई केवल इलेक्ट्रॉनिक कोड से आगे बढ़ता है। आपस में छिपी कई समस्याओं का पता लगाने के लिए एक एकीकृत दृष्टिकोण के साथ ही पता लगाया जा सकता है।

एयर कंडीशनर का परीक्षण "ठंड" और "गर्मी" मोड में किया जाता है

प्रदर्शन पर असामान्य मूल्य

यदि, जब "हीटिंग" मोड चालू होता है, तो डिवाइस काम करना शुरू कर देता है, लेकिन थोड़ी देर के बाद यह हवा को बंद कर देता है, संकेतक सूरज झपकाता है और शिलालेख H1 रोशनी करता है, इसका मतलब है कि डिवाइस डीफ़्रॉस्ट मोड में बदल गया है।

रिमोट कंट्रोल से डिवाइस को बंद करना आवश्यक है, एक ही समय में एक्स-फैन और मोड को दबाए रखें। आधे घंटे के बाद, एयर कंडीशनर को सामान्य लय में काम करना चाहिए।

कभी-कभी डिस्प्ले पर एक समझ से बाहर कोड दिखाई दे सकता है, जिसका डिकोडिंग निर्देशों में और निर्माता की वेबसाइट पर नहीं होता है। उदाहरण के लिए, एक चमकता सूरज और H7 . का मान

त्रुटि H7 के मामले में, डिवाइस के नियंत्रण और संकेत मॉड्यूल के निदान की आवश्यकता होती है। यह केवल एक विशेषज्ञ द्वारा किया जा सकता है।

H6 का मान कंप्रेसर ब्लॉकिंग सेंसर के संचालन के लिए है।यह दो मामलों में होता है: जब सेंसर स्वयं टूट जाता है और उसे बदलने की आवश्यकता होती है, या जब अपर्याप्त फ़्रीऑन चार्जिंग होती है।

साथ ही, ऐसी त्रुटि के साथ, इनडोर यूनिट के प्ररित करनेवाला के गलत बिजली कनेक्शन वाला एक विकल्प संभव है, जिसे असेंबली के दौरान ध्यान में नहीं रखा गया था। यहां आपको कारण स्पष्ट करने और इसे खत्म करने के लिए बोर्ड को अलग करना होगा।

सैमसंग AC030JXADCH मॉडल पर डिकोडिंग त्रुटियां

इस श्रृंखला के एयर कंडीशनर एयर कंडीशनिंग उपकरण के क्लासिक मॉडल से संबंधित हैं। वे R-410A रेफ्रिजरेंट का उपयोग करते हैं। इस उपकरण में दो ब्लॉक होते हैं। इस सीरीज के लिए एयर डक्ट नहीं दिया गया है।

संभावित गलतियाँ:

• E508 - "स्मार्ट" की स्थापना में समस्याएं थीं;
• E202 - इकाइयों के बीच संचार विफलता जब इनडोर इकाई से संकेत गायब हो जाता है;
• E201 - ट्रैकिंग के दौरान ब्लॉक के बीच कोई संबंध नहीं;
• E203 - कंप्रेसर से आंतरिक इकाई में डेटा संसाधित करने में अस्थायी समस्या;
• E221 - बाहरी तापमान संवेदक की खराबी;
• E108 - दोहराया संचार पता;
• E251 - तापमान संवेदक से डेटा में एक त्रुटि है कि कंप्रेसर पंप करता है, प्रारंभिक संधारित्र की जांच करें;

तापमान संवेदक

• E231 - फ्लोर सेंसर COND काम नहीं कर रहा है;
• E320 - OLP सेंसर की समस्याएं;
• E404 - सिस्टम अधिभार संरक्षण ट्रिप हो गया है;
• E590 - EEPROM चेकसम गलत है;
• E464 - DC चोटी के कारण सिस्टम रुक जाता है;
• E473 - COMP को अवरुद्ध करना;
• E465 - कंप्रेसर अधिभार संभव;
• E468 - वर्तमान सेंसर की खराबी;
• E461 - इन्वर्टर कंप्रेसर की विफलता;
• E469 - DC-लिंक वोल्टेज सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा है;
• E475 - इन्वर्टर फैन 2 को बदलने की जरूरत है;
• E660 - इन्वर्टर कोड लोड करने में विफल;
• E500 - पहले इन्वर्टर से गलत थर्मल डेटा प्राप्त करना;
• E484 - अधिभार पीएफ सी;
• E403 - निचले कंप्रेसर को ठंढ संरक्षण मोड में संक्रमण, उपस्थिति की जांच करें;
• E440 - फर्श का तापमान डिफ़ॉल्ट सीमा से अधिक हो गया है और TheatJiigh पैरामीटर तक पहुंच गया है;
• E441 - फर्श के तापमान की सीमा Tcooljow पैरामीटर तक पहुंच गई है;
• E556 - इनडोर और आउटडोर इकाइयों की क्षमता में विसंगतियां;
• E557 - DPM रिमोट कंट्रोलर विकल्प के समायोजन की आवश्यकता है;
• E198 - थर्मल ब्रेकर ठीक से काम नहीं करता है;
• E121 - गलत कमरे का तापमान संकेतक डेटा;
• E122 - ईवा इंडोर यूनिट सेंसर खराब है;
• E123 - इंडोर यूनिट का ईवीए आउटपुट सेंसर एक त्रुटि देता है;
• E154 - कमरे के वेंटिलेशन का गलत संचालन;
• El53 - फ्लोट स्विच फॉल्ट का पुन: पता लगाना।

डिशवॉशर मॉडल के आधार पर उत्तेजक कारकों की सूची

सभी डिशवॉशर एक ही सिद्धांत पर काम करते हैं। लेकिन सभी के पास अलग-अलग स्पेयर पार्ट्स, अलग-अलग सॉफ्टवेयर, अलग-अलग "कमजोर" बिंदु हैं:

1. इंडेसिट - जल संग्रहण के साथ सबसे आम समस्या फिलिंग सिस्टम से संबंधित है, इसे अधिक बार साफ करने की आवश्यकता होती है।
2. ज़ानुसी के लिए, कमजोर बिंदु फिलिंग वाल्व है।
3. बेको (वेको) में जल स्तर सेंसर अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक बार उड़ता है। इससे पानी का ओवरफ्लो हो जाता है या उसकी अनुपस्थिति भी हो जाती है।
4. बॉश डिशवॉशर की दूसरी पीढ़ी में, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण विफलता के कारण पानी की आपूर्ति की कमी है। कारें कम पानी के दबाव के प्रति बहुत संवेदनशील होती हैं।
5. बॉश रेंज की तीसरी पीढ़ी ने अधिक दबाव संवेदनशीलता बढ़ा दी है। इसके साथ, "इलेक्ट्रॉनिक सेंसर" के पास पानी भरने को "ट्रैक" करने का समय नहीं है और कार्यक्रम को रोक देता है।