- अन्य त्रुटियां और उनकी व्याख्या
- त्रुटि 43 . का विवरण
- किटफोर्ट रोबोट वैक्यूम क्लीनर त्रुटियाँ
- सामान्य टूटने का समस्या निवारण
- पानी भरने और निकालने की समस्या को दूर करने के कारण और प्रक्रिया
- पानी गर्म करने की समस्या
- सार्वभौमिक मरम्मत सिफारिशें
- बाहरी डिवाइस पर एलईडी संकेत
- सैमसंग रोबोट वैक्यूम क्लीनर त्रुटि कोड
- प्रशंसक
- इंडोर यूनिट त्रुटियां
- सीआरसी त्रुटि को कैसे ठीक करें - वैकल्पिक विकल्प
- एयर कंडीशनर हीट इंडिकेटर (H) में त्रुटियाँ
- लौ और प्रज्वलन नियंत्रण (दोष 5**)
अन्य त्रुटियां और उनकी व्याख्या
कुल मिलाकर, अरिस्टन मशीनों के शस्त्रागार में 19 मुसीबत कोड हैं, जिनमें से हमने सबसे आम माना है।
लेकिन आइए उपकरणों के संचालन में अन्य संभावित विफलताओं के बारे में संक्षेप में बात करें:
- F03 - तापमान संवेदक की विफलता। सेंसर के प्रतिरोध (आमतौर पर लगभग 20 ओम), साथ ही साथ नियंत्रक को सर्किट की जांच करना आवश्यक है। यदि आवश्यक हो, क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।
- F06 - अर्काडिया प्लेटफॉर्म (लो-एंड और एक्वाल्टिस सीरीज़) पर अरिस्टन कारों के लिए हैच ब्लॉकिंग डिवाइस सर्किट में खराबी का संकेत देता है, साथ ही डायलॉग मॉडल के लिए कंट्रोल बटन की समस्या भी। पहले मामले में, आपको यह देखना चाहिए कि क्या बूट से कोई चीज आपको तब तक दरवाजा पटकने से रोकती है जब तक कि वह क्लिक न कर दे।दूसरे में, समस्या चिपके बटन या क्षतिग्रस्त संपर्कों के साथ हो सकती है।
- F10 - जल स्तर सेंसर से कोई संकेत नहीं। डिवाइस ऐसी त्रुटि उत्पन्न कर सकता है यदि नाली ठीक से सीवर से नहीं जुड़ी है, अपर्याप्त पानी का दबाव है, या सेंसर से बोर्ड तक एक खुला सर्किट है।
- F12 - नियंत्रक और प्रदर्शन मॉड्यूल के बीच संचार की कमी। यदि रिबूट मदद नहीं करता है, तो आपको नियंत्रण बोर्ड, प्रदर्शन इकाई और उनके कनेक्शन की जांच करने की आवश्यकता है।
- F13 - सर्किट में एक खुला या सुखाने वाले तापमान सेंसर के टूटने के लिए एक हिस्से या खराब संपर्कों को बदलने की आवश्यकता होगी।
- F14 या F15 - सुखाने वाले हीटर की खराबी या हीटर सर्किट में एक खुला।
- F16 - ड्रम लॉक सेंसर के टूटने के बारे में ऊर्ध्वाधर लोडिंग वाली मशीनों के लिए एक संकेत। ज्यादातर यह केले की असावधानी के कारण होता है - उदाहरण के लिए, दरवाजे जो तब तक बंद नहीं होते जब तक वे क्लिक नहीं करते। अन्य मामलों में, इसका कारण सर्किट के खंड में बोर्ड के कमजोर संपर्कों या स्वयं सेंसर की विफलता हो सकता है।
- F17 या दरवाजा - हैच के अपर्याप्त तंग बंद होने का "बोलता है"। शायद समस्या एक विदेशी वस्तु में है जो घुस गई है, कमजोर काज फास्टनरों, या दरवाजे की "जीभ" के लिए एक गंदा ताला। यदि बाहरी अपराधियों की पहचान नहीं की जाती है, तो सबसे अधिक संभावना है कि मशीन के चलने के दौरान दरवाजे को अवरुद्ध करने वाला उपकरण दोषपूर्ण है, जिसे बदला जाना चाहिए।
और किसी भी विकल्प में, नियम लागू होता है: उस विशिष्ट भाग के अलावा जो डिवाइस "इंगित करता है", ब्रेकडाउन एक दोषपूर्ण बोर्ड, क्षतिग्रस्त संपर्कों या गैर-कार्यशील तारों में हो सकता है।
त्रुटि 43 . का विवरण
यदि आप डिवाइस मैनेजर में हार्डवेयर देखते हैं जो पीले विस्मयादिबोधक चिह्न के साथ चिह्नित है, और इसके गुणों में एक विवरण है "विंडोज ने इस डिवाइस को बंद कर दिया है क्योंकि इसने एक समस्या (कोड 43) की सूचना दी है", सबसे पहले, चिंता न करें! यह एक विशिष्ट त्रुटि है जो हार्डवेयर विफलता या डिवाइस ड्राइवर में बग के कारण होती है।
त्रुटि "विंडोज ने इस डिवाइस को बंद कर दिया है" या "कोड 43" अक्सर कई परिधीय उपकरणों जैसे ब्लूटूथ या वाई-फाई मॉडल, यूएसबी हार्ड ड्राइव, और संस्करण के संचालन में इस त्रुटि की उपस्थिति के साथ होता है। वीडियो कार्ड को बाहर नहीं किया गया है।
किटफोर्ट रोबोट वैक्यूम क्लीनर त्रुटियाँ
| कोड | दोष का विवरण | अनुशंसा |
| E01 | बायां पहिया विफलता | यह जांचना आवश्यक है कि क्या पहिया स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम है, यदि आवश्यक हो, तो भाग को साफ करें |
| E02 | दाहिना पहिया विफलता | |
| E03 | लागू नहीं | — |
| E04 | डिवाइस को फर्श से उठा लिया जाता है, या पहियों में से एक नीचे लटक जाता है / गिर जाता है | आपको किटफोर्ट रोबोट वैक्यूम क्लीनर को समतल फर्श पर स्थापित करने की आवश्यकता है |
| ई05 | निचले सेंसर को नुकसान | सेंसर विंडो को सूखे कपड़े से पोंछें |
| E06 | सुरक्षात्मक बम्पर में सेंसर का टूटना | सुरक्षात्मक बम्पर की साइड की सतह को पोंछें |
| ई07 | बाईं ओर ब्रश विफलता | ब्रश को हटाना और संचित मलबे को साफ करना आवश्यक है |
| E08 | दाहिनी ओर ब्रश विफलता | |
| E09 | रोबोट वैक्यूम अटक गया | डिवाइस को समतल सतह पर रखें |
| ई10 | पावर्ड ऑफ रोबोट को चार्ज करना | स्विच को साइड में दबाकर रोबोट को चालू करना आवश्यक है |
| ई12 | लागू नहीं | — |
| डस्ट बिन आइकन ब्लिंकिंग | अपशिष्ट कंटेनर भरा हुआ | मलबे के कंटेनर और सक्शन मॉड्यूल के उद्घाटन को साफ करें |
सामान्य टूटने का समस्या निवारण
सेवा केंद्रों के आंकड़ों के अनुसार, डिशवॉशर के संचालन में लगभग आधे उल्लंघन पीएमएम के संचालन के नियमों के उल्लंघन के कारण तरल भरने और निकासी की कमी के कारण होते हैं।
कभी-कभी कंप्यूटर की खराबी या पावर सर्ज के कारण त्रुटि कोड बिना किसी कारण के दिखाई देते हैं। उन्हें ठीक करने के लिए इन सरल चरणों का पालन करें:
- सॉकेट से प्लग हटाकर डिशवॉशर को मेन से डिस्कनेक्ट करें;
- 20 मिनट प्रतीक्षा करें;
- नेटवर्क से कनेक्ट करें और फिर से PMM चालू करें।
अक्सर, ब्रेकडाउन कोड संयोजन उसके बाद गायब हो जाते हैं, और मशीन बिना किसी विफलता के काम करना जारी रखती है।
इलेक्ट्रोलक्स डिशवॉशर में i10 खराबी का कोड संयोजन
पानी भरने और निकालने की समस्या को दूर करने के कारण और प्रक्रिया
निम्नलिखित कारणों से तरल पीएमएम में प्रवेश नहीं कर सकता है:
- नलसाजी में पानी नहीं;
- इनलेट नली के सामने स्थित वाल्व बंद है;
- सेवन छलनी में रुकावट है;
- इनलेट नली किंकड;
- सेवन सोलनॉइड वाल्व दोषपूर्ण।
उपरोक्त सभी दोष (त्रुटि i10), सेवन वाल्व के टूटने को छोड़कर, अपने आप समाप्त हो जाते हैं। यदि आपके पास मल्टीमीटर नहीं है, तो वाल्व के निदान और प्रतिस्थापन को मास्टर को सौंपना बेहतर है। धीमे पानी के सेवन से जुड़ा एक अन्य कोड संयोजन iF0 है। पानी की आपूर्ति की कमी के मामले में मरम्मत के बारे में अधिक जानकारी यहां पाई जा सकती है।
यदि मशीन हाथ से पानी भरने के बाद काम करती है, तो उसके रुकने का कारण यह है कि तरल बहता नहीं है
- मोटे और महीन फिल्टर खाद्य अवशेषों और वसा से भरे होते हैं;
- नाली पंप काम नहीं करता है;
- दबाव स्विच विफल हो गया है;
- क्या नाली की नली में कोई किंक है?
खाद्य मलबे या कांच के टुकड़े नाली पंप के प्ररित करनेवाला में मिल सकते हैं, इसके रोटेशन को जाम कर सकते हैं
जल निकासी की कमी और उनके उन्मूलन के कारणों के बारे में अधिक जानकारी के लिए इस लेख को पढ़ें।
PMM इलेक्ट्रोलक्स, ज़ानुसी में i30 त्रुटि कोड क्यों दिखाई देता है और एक्वास्टॉप सिस्टम कैसे काम करता है, निम्न वीडियो देखें:
पानी गर्म करने की समस्या
कोड संयोजन i60 हीटिंग की अनुपस्थिति की रिपोर्ट करता है। इसके प्रकट होने के कारण ऊपर दी गई तालिका में सूचीबद्ध हैं। एक योग्य शिल्पकार को वायरिंग डायग्नोस्टिक्स और कंप्यूटर चेक सौंपना बेहतर है। यदि आप पीएमएम केस को अलग करते हैं (यदि आपके पास हीटिंग तत्व और तापमान सेंसर के परीक्षण के लिए एक मल्टीमीटर है) तो आप हीटिंग तत्व और थर्मिस्टर को अपने दम पर बदल सकते हैं। इलेक्ट्रिक हीटर में एक खुले सर्किट की स्थिति में, इसे बदला जाना चाहिए। त्रुटि कोड i70 द्वारा थर्मिस्टर की विफलता की सूचना दी जाती है।
सिग्नेचर7: इलेक्ट्रोलक्स डिशवॉशर का फ्लोइंग हीटिंग एलिमेंट
कोड संयोजनों के डिकोडिंग को जानने के बाद, पीएमएम के संचालन में अधिकांश खराबी को अपने हाथों से समाप्त किया जा सकता है यदि आपके पास इसे संभालने में उपयुक्त उपकरण और कौशल है।
सार्वभौमिक मरम्मत सिफारिशें
काम शुरू करने से पहले, एयर कंडीशनर को मेन से डिस्कनेक्ट कर दें।
डिवाइस के साथ आए निर्देशों को ध्यान से पढ़ें। यह जलवायु नियंत्रण आवास के बाहरी तत्वों को धारण करने वाले अनसुलझा फास्टनरों और प्लास्टिक की कुंडी की खोज में समय बचाएगा।
घर पर एयर कंडीशनर की मरम्मत करते समय, विद्युत इन्सुलेशन वाले उपकरण का उपयोग करें। सावधान और सावधान रहें, घूर्णन और जीवित भागों को न छुएं
स्मार्टफोन पर ब्लॉक के अंदरूनी हिस्से को पार्स करने के क्रम को फिल्माएं। यह इकाई को ठीक से इकट्ठा करने और यह सुनिश्चित करने में मदद करेगा कि सभी हिस्से जगह पर हैं। उपकरण के संचालन में कोई बदलाव न करें।प्रतिस्थापन के लिए, निर्माता द्वारा अनुमोदित केवल मूल भागों या समकक्षों का उपयोग करें।
मरम्मत में जल्दबाजी न करें। इस गतिविधि के लिए कम से कम 1-2 घंटे खाली रखें। जांचें कि क्या आवश्यक उपकरण उपलब्ध हैं।
आपको निश्चित रूप से आवश्यकता होगी:
- छोटे और मध्यम आकार के स्लेटेड (फ्लैट) और फिलिप्स स्क्रूड्राइवर्स;
- वायर कटर;
- सरौता;
- मल्टीमीटर;
- जम्पर तार।
मॉडल के आधार पर, स्पैनर्स और हेक्स कुंजियों की आवश्यकता हो सकती है। यदि अधिकांश उपकरण उपलब्ध नहीं हैं, तो ध्यान से सोचें कि क्या यह मरम्मत शुरू करने लायक है।
बाहरी डिवाइस पर एलईडी संकेत
बाहरी इकाई अपने स्वयं के त्रुटि संकेत से सुसज्जित है, जिसे निदान और मरम्मत के कार्य को सरल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीले, हरे और लाल बत्ती उत्सर्जक डायोड वाले बोर्ड के माध्यम से संकेत दिया जाता है। प्रत्येक डायोड में तीन अवस्थाएँ होती हैं: बंद, चालू और चमकती। विभिन्न चमक संयोजन कुछ त्रुटियों का संकेत देते हैं।
यदि आपको बाहरी इकाई पर संकेतकों से त्रुटि कोड निर्धारित करने की आवश्यकता है, तो इस तालिका में डेटा का उपयोग करें
इनमें से अधिकांश त्रुटियां 88 डिस्प्ले पर कोड के अनुरूप हैं और इसकी रीडिंग की नकल करती हैं। हालांकि, ऐसे कोड हैं जो केवल एलईडी बोर्ड पर प्रदर्शित होते हैं।
सैमसंग रोबोट वैक्यूम क्लीनर त्रुटि कोड
| कोड | संभावित कारण | समाधान |
| C00 | रोबोट अटक गया | इसके नीचे बटन दबाकर डिवाइस को बंद करना आवश्यक है, इसे दूसरे क्षेत्र में ले जाएं और फिर इसे फिर से चालू करें |
| सी01 | ब्रश में फंसी विदेशी वस्तु | इसके नीचे बटन दबाकर डिवाइस को बंद करना आवश्यक है, धूल बॉक्स को हटा दें, ब्रश से विदेशी वस्तुओं को हटा दें, और फिर रोबोट चालू करें |
| सी02 | बाएं पहिये में एक विदेशी वस्तु है | वैक्यूम क्लीनर के नीचे का बटन दबाकर बंद करें, बाहरी वस्तु को पहिया से हटा दें और मशीन को फिर से चालू करें |
| सी03 | दाहिने पहिये में एक विदेशी वस्तु है | |
| सी05 | सुरक्षात्मक बम्पर सेंसर का टूटना | आपको रोबोट वैक्यूम क्लीनर को उसके निचले हिस्से में बटन दबाकर बंद कर देना चाहिए, उत्पाद के सामने की बाधा को दूर करना चाहिए, या इसे कमरे के दूसरे हिस्से में ले जाना चाहिए, फिर इसे चालू करना चाहिए। |
| सी06 | विदेशी सामग्री सेंसर विंडो में प्रवेश कर गई है | डिवाइस को उसके निचले हिस्से में स्थित बटन से बंद करें, आगे और पीछे के सेंसर की खिड़कियों को मुलायम, सूखे कपड़े से पोंछें और इसे फिर से चालू करें। |
| सी07 | ब्रेक सेंसर की खिड़की में विदेशी सामग्री है | |
| सी08 | धूल कलेक्टर स्थापित नहीं | वैक्यूम क्लीनर में डस्ट कलेक्टर स्थापित करें |
| सी09 | साइड ब्रश में "दीवारों के साथ" मोड में एक विदेशी वस्तु है | आपको इसके नीचे बटन दबाकर डिवाइस को बंद करने की जरूरत है, साइड ब्रश से अतिरिक्त वस्तुओं को हटा दें, रोबोट वैक्यूम क्लीनर चालू करें |
| नोबत्तो | डिस्कनेक्टेड तार/दोषपूर्ण बैटरी | इसके नीचे स्थित बटन के साथ डिवाइस को बंद करें, फिर इसे फिर से शुरू करें। यदि समस्या बनी रहती है, तो सैमसंग सेवा से संपर्क करें |
प्रशंसक
डिवाइस के इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले पर संकेतकों द्वारा कुछ त्रुटियों की सूचना दी जाती है। सबसे अधिक बार, ऐसे ब्रेकडाउन के साथ, सिस्टम कुछ सेकंड के लिए चालू होता है, और फिर तुरंत बंद हो जाता है।
जो हो रहा है उसके निम्नलिखित मुख्य कारण हैं:
- मोटर संधारित्र विफलता।
- मोटर में खराबी।
- टूटे पंखे के ब्लेड।
किसी भी स्थिति में, विफल हिस्से को बदलकर समस्या को आसानी से हल किया जाता है।
प्ररित करनेवाला निम्नलिखित क्रम में बदलता है:
- फ्रंट प्रोटेक्टिव ग्रिल को हटाना।
- उस नट को खोल दें जिस पर पंखा लगा है।
- मोटर चरखी को प्ररित करनेवाला से छोड़ा जाता है।
- एक चरखी पर एक नए प्ररित करनेवाला का उपयोग करना।
- भागों को इकट्ठा करते समय रिवर्स प्रक्रिया का उपयोग किया जाता है।
पंखे की मोटर को बदलते समय, इसके लिए कुछ सरल चरणों की भी आवश्यकता होती है:
- सिस्टम को डी-एनर्जाइज़ करना, फ्रंट प्रोटेक्टिव ग्रिल को हटाना।
- पूरे पंखे को सुरक्षित करते हुए अखरोट को खोलना और हटाना।
- सभी विद्युत कनेक्शन काट दें।
- मोटर को ही खोलना, पूरी तरह से डिस्कनेक्ट करना।
- एक नया हिस्सा लगाना।
- रिवर्स ऑर्डर का उपयोग करके भागों को इकट्ठा करना और ठीक करना।
प्रारंभिक संधारित्र को प्रतिस्थापित करते समय एक निश्चित प्रक्रिया को संरक्षित किया जाता है:
- सिस्टम डी-एनर्जाइज़ेशन।
- बाहरी इकाई का निराकरण।
- फिक्सिंग ब्रैकेट को खोलना।
- सभी तारों को डिस्कनेक्ट करें।
- एक नए प्रारंभ संधारित्र के साथ बदला गया।
- रिवर्स ऑर्डर में, भागों को इकट्ठा किया जाता है, तय किया जाता है।
पंखे की मरम्मत प्रक्रिया के लिए लगभग एक घंटे के खाली समय की आवश्यकता होगी। मरम्मत की तात्कालिकता और मात्रा, पंखे की विशेषताएं ही काम की कुल लागत निर्धारित करती हैं।
इंडोर यूनिट त्रुटियां
फुजित्सु एयर कंडीशनर के लिए त्रुटि कोड इनडोर इकाई के प्रदर्शन पर प्रदर्शित होते हैं
| फुजित्सु एयर कंडीशनर त्रुटि कोड | फुजित्सु एयर कंडीशनर त्रुटि कोड को डिकोड करना |
| 00 | रिमोट कंट्रोल और बाहरी इकाई के बीच कोई संचार नहीं |
| 01 | इनडोर यूनिट और आउटडोर यूनिट के बीच कोई संचार नहीं |
| 02 | कमरे के अंदर तापमान संवेदक का संचालन बाधित है |
| 03 | कमरे के अंदर तापमान संवेदक का शॉर्ट सर्किट |
| 04 | बाहरी हीट एक्सचेंजर के तापमान संवेदक का कार्य गड़बड़ा जाता है |
| 05 | आंतरिक ताप विनिमायक के तापमान संवेदक पर शॉर्ट सर्किट |
| 06 | हीट एक्सचेंजर पर तापमान सेंसर की विफलता |
| 08 | बिजली आपूर्ति बाधित |
| 0ए | बाहरी तापमान सेंसर विफलता |
जो लोग खुद फुजित्सु एयर कंडीशनर त्रुटि कोड का पता नहीं लगा सके, उन्हें एक सेवा केंद्र से संपर्क करना चाहिए।
सीआरसी त्रुटि को कैसे ठीक करें - वैकल्पिक विकल्प
हार्ड ड्राइव की समस्याओं के अलावा, अन्य कारणों से सीआरसी त्रुटि हो सकती है। इसलिए, CRC त्रुटि को ठीक करने के लिए, निम्न कार्य करें:
- किसी अन्य स्रोत से टोरेंट फ़ाइल डाउनलोड करें। यदि आपने टोरेंट से कोई फ़ाइल डाउनलोड की है और सीआरसी त्रुटि मिली है, तो टोरेंट क्लाइंट शुरू करें, त्रुटि के साथ डाउनलोड हटाएं, और फिर गलत तरीके से डाउनलोड की गई फ़ाइलें स्वयं आपकी हार्ड ड्राइव पर। टोरेंट ट्रैकर पर उसी प्रोग्राम के वैकल्पिक डाउनलोड की तलाश करने की कोशिश करें, शायद समस्याग्रस्त डाउनलोड बिल्कुल सही तरीके से नहीं बनाया गया था, या उसमें मौजूद फाइलें क्षतिग्रस्त हो गई थीं। कुछ स्थितियों में, टोरेंट क्लाइंट को फिर से स्थापित करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा, इसमें सीआरसी त्रुटि का कारण हो सकता है;
- यदि आपको सीडी (डीवीडी) डिस्क से डेटा पढ़ने का प्रयास करते समय यह त्रुटि प्राप्त हुई है, तो, पहले, आपको डिस्क की सतह पर धूल या गंदगी को हटाने के लिए एक मुलायम कपड़े से धीरे से पोंछने की जरूरत है, और फिर कोशिश करें पहले से उल्लिखित BadCopyPro प्रोग्राम का उपयोग करके इसकी सामग्री को पढ़ने के लिए;
यदि यह त्रुटि किसी गेम की स्थापना के दौरान हुई है, तो इसकी छवि को फिर से डाउनलोड करना आसान होगा (या प्रोग्राम फ़ाइलें स्वयं) सिद्ध डाउनलोड मास्टर स्तर के कार्यक्रमों का उपयोग करके किसी अन्य स्रोत से, इससे सीआरसी त्रुटि से छुटकारा पाने में मदद मिल सकती है।
एयर कंडीशनर हीट इंडिकेटर (H) में त्रुटियाँ
सबसे आम समस्या H1 कोड है। उसे ठीक करना भी सबसे आसान है।
एयर कंडीशनर ने गर्मी की आपूर्ति बंद कर दी क्योंकि उसने बाहरी इकाई के डीफ़्रॉस्ट मोड को चालू कर दिया था। बाहरी इकाई के हीट एक्सचेंजर के नियंत्रण सेंसर ने काम किया और स्वचालन ने हीट इंजेक्शन को बंद कर दिया। इसे बाहरी इकाई को खिलाया जाता है, इसे डीफ्रॉस्ट किया जाता है।अनफ्रीज - सब कुछ काम करेगा। यदि नहीं, तो आपको सेंसर और हीट एक्सचेंजर के स्वास्थ्य की जांच करने की आवश्यकता है।
हीट इंडिकेटर पर त्रुटियां एयर कंडीशनर सर्किट की खराबी का संकेत दे सकती हैं, साथ ही बाहरी इकाई की अन्य समस्याओं को नियंत्रण बोर्ड से एक भरा हुआ जल निकासी प्रणाली तक
त्रुटि H2 का अर्थ है कि इलेक्ट्रोस्टैटिक फिल्टर खतरे में है, जो धूल और हवा में घूमने वाले अन्य कणों को इकट्ठा करता है। इस फिल्टर को साफ किया जा सकता है। या एक नए के साथ बदलें। समीक्षाओं के अनुसार, Gree एयर कंडीशनर फिल्टर सबसे कमजोर बिंदुओं में से एक हैं। इसलिए बेहतर होगा कि उन्हें पहले से साफ करना सीख लें।
ऐसा करने के लिए, बस एयर कंडीशनर से फिल्टर को हटा दें, डिटर्जेंट के घोल में कुल्ला, बहते पानी के नीचे अच्छी तरह से कुल्ला और अच्छी तरह से सुखाएं। और फिर इसे वापस अंदर डाल दें।
एक गंदे फिल्टर वाला एयर कंडीशनर जोर से चलता है, और ध्यान देने योग्य स्पार्किंग भी संभव है। तो आप H2 त्रुटि की प्रतीक्षा किए बिना कार्रवाई कर सकते हैं।

इलेक्ट्रोस्टैटिक फिल्टर को नियमित रूप से साफ किया जाना चाहिए। आप इसे बस बहते पानी के नीचे धो सकते हैं। इससे आपको बड़ी समस्याओं से बचने में मदद मिलेगी।
त्रुटि H3 कंप्रेसर को ओवरहीटिंग से बचाती है। ओवरहीटिंग, साथ ही कंप्रेसर अधिभार, तेल, फ़्रीऑन या फ़्रीऑन और तेल के रिसाव के कारण हो सकता है। सबसे पहले, आपको रोलर कनेक्शन की जांच करने की आवश्यकता है। या शायद खराब पंखे या कंडेनसर के कारण।
यदि कनेक्शन पर तेल का कोई निशान नहीं है, पंखा सामान्य रूप से काम कर रहा है, और बाहरी इकाई स्वयं साफ है, तो उसी दबाव वाल्व, थर्मोस्टेटिक वाल्व और दबाव गेज का उपयोग करके सर्किट को कैलिब्रेट करना आवश्यक है।
त्रुटि H4 का अर्थ है खराबी।यदि एयर कंडीशनर पुनरारंभ करने के बाद काम नहीं करता है, तो समस्या या तो नियंत्रण बोर्ड में है या अनुचित स्थापना में है।
कोड H5 का अर्थ है कि बाहरी इकाई का IPM बोर्ड ख़राब है। यदि बोर्ड विफल रहता है, तो इसे बदला जाना चाहिए।
H7 अक्षर का अर्थ है कि कंप्रेसर की खराबी ऊर्जा बचत इन्वर्टर (DC इन्वर्टर) द्वारा इंगित की जाती है। यह वह है जो चालू और बंद करने के लिए जिम्मेदार है इन्वर्टर स्प्लिट सिस्टम में कम्प्रेसर. देर-सबेर चालू और बंद करने से कंप्रेसर का संचालन प्रभावित होगा। त्रुटि H7 शायद ही कभी उन कारणों से होती है जिन्हें आप स्वयं ठीक कर सकते हैं।
त्रुटि H8 का अर्थ है कि स्वचालन जल निकासी प्रणाली को घनीभूत के साथ अतिप्रवाह मानता है। हमें बाहरी जल निकासी व्यवस्था की जांच करने की आवश्यकता है। अगर यह भरा हुआ है, तो इसे साफ करें।
कंडेनसेट ड्रेनेज सिस्टम सबसे सरल और सबसे समझने योग्य एयर कंडीशनिंग सिस्टम में से एक है। आप इसे स्वयं साफ कर सकते हैं
H9 - इलेक्ट्रिक हीटर में एक समस्या। पहले आपको यह जांचना होगा कि क्या यह काम करता है। यदि यह काम नहीं करता है, तो इसका कारण शायद एक खुला सर्किट है। या हीटर जल गया है।
समस्याएँ H0 और FH असमान रूप से बाष्पीकरणकर्ता (H0) या बाष्पीकरणकर्ता और संघनित्र पर तापमान संवेदक के संचालन का अर्थ है जब धीमी गति. E7 और E8 त्रुटियों के साथ सर्किट में रेफ्रिजरेशन सर्किट और रेफ्रिजरेंट स्तर की जांच करना आवश्यक है। कारण बिल्कुल वही हैं, केवल इन्वर्टर सेंसर ने उनकी ओर इशारा किया।

थर्मोस्टेटिक विस्तार वाल्व वाला एक सर्किट बुनियादी प्रणालियों में से एक है जो एयर कंडीशनर के संचालन को सुनिश्चित करता है। जलवायु उपकरणों का प्रदर्शन और दीर्घकालिक सेवा इसकी कार्रवाई पर निर्भर करती है।
एफएच अक्षर के तहत एक त्रुटि का मतलब है कि बाष्पीकरणकर्ता जम सकता है। एक अच्छा एयर कंडीशनर अपने आप समस्या का समाधान कर सकता है। यदि आवश्यक हो, तो इसे साफ किया जाना चाहिए।इसके अलावा, फ्रीऑन रिसाव या वाल्व और सर्किट वाल्व सेटिंग्स की विफलता के कारण बाष्पीकरणकर्ता जम सकता है।
लौ और प्रज्वलन नियंत्रण (दोष 5**)
खुले और बंद दोनों दहन कक्षों में समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। हालांकि यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि अन्य गैस बॉयलर घटकों की तुलना में कुछ प्रकार की खराबी हैं।
त्रुटि # 501। प्रज्वलन पर कोई लौ नहीं।
यह स्थिति कई कारणों से हो सकती है:
- कोई गैस नहीं। आपको आपूर्ति वाल्व की जांच करने की आवश्यकता है। यह खुला होना चाहिए।
- यदि न्यूट्रल और ग्राउंड कंडक्टर के बीच वोल्टेज 10 वी से अधिक है तो सिस्टम चालू नहीं होगा। वर्तमान रिसाव को खत्म करना आवश्यक है।
- आयनीकरण इलेक्ट्रोड क्रम से बाहर है। इसे बदलने से पहले, आपको मदरबोर्ड से कनेक्शन की गुणवत्ता की जांच करनी होगी।
- सहज प्रज्वलन की शक्ति भटक गई है। किसी विशेष मॉडल के निर्देशों के अनुसार इस पैरामीटर को समायोजित करना आवश्यक है।
- मुख्य नियंत्रण बोर्ड की खराबी।
त्रुटि संख्या 502. गैस वाल्व सक्रियण से पहले लौ पंजीकरण। यह अक्सर ग्राउंड लूप की अनुपस्थिति में होता है। यदि यह मानक के अनुसार बनाया गया है, तो आपको त्रुटि संख्या 309 के समान चरण करने की आवश्यकता है।

अगर घर में ग्राउंडिंग न हो तो गैस बॉयलर के लिए करना होगा। और सभी नियमों के अनुसार, अन्यथा सुरक्षात्मक तंत्र हीटिंग की शुरुआत को रोक देगा
त्रुटि संख्या 504। बर्नर पर लौ अलग होना यदि यह एक चक्र के दौरान कम से कम 10 बार होता है। गैस के दबाव, दहन उत्पादों को हटाने और गैस वाल्व की जांच करना आवश्यक है।







