ट्रिमर क्यों शुरू नहीं होता है: खराबी के कारण और उन्हें कैसे ठीक करें

ट्रिमर के संचालन के दौरान अचानक टूटने की घटना को कैसे रोकें?

इकाई को हमेशा कार्यात्मक अवस्था में रखने के लिए, कुछ सरल नियमों का पालन करना उचित है:

1. डिवाइस के मुख्य यांत्रिक घटकों का समय पर, नियमित तकनीकी निरीक्षण करें।
2. ट्रिमर को विशेष रूप से ताजा ईंधन से भरें, जिसकी गुणवत्ता और उत्पत्ति संदेह से परे है।
3. उपकरण के प्रत्येक उपयोग के बाद, जांचें कि क्या प्रज्वलन प्रणाली के तत्वों की सतह पर ऑक्साइड और जमा बन गए हैं।
4. काम के दौरान ट्रिमर को ज्यादा लोड करने से बचें।

इकाई को कार्यशील स्थिति में रहने के लिए, इसे सर्दियों में भंडारण के लिए ठीक से तैयार करना आवश्यक है। सबसे पहले, आपको उपकरण को पूरी तरह से अलग करना चाहिए, और फिर घटक तत्वों को फ्लश और साफ करना चाहिए।

क्षति के लिए कार्यात्मक ब्लॉकों का निरीक्षण करना भी महत्वपूर्ण है, यदि आवश्यक हो, तो भागों की विकृति, सभी प्रकार की विकृतियों, सामग्री के टूटने को समाप्त करें।

ट्रिमर को स्टोर करते समय, गियरबॉक्स को पर्याप्त मात्रा में तेल से भरना आवश्यक है। फिर आपको एयर फिल्टर को साफ करने, यूनिट के इंजन को आंशिक रूप से अलग करने, उड़ाने और कुल्ला करने की आवश्यकता है। सभी तंत्रों को सुखाने के बाद, आपको चलती भागों को लुब्रिकेट करना चाहिए। तेल के साथ पिस्टन प्रणाली का इलाज करने के लिए, आपको पहले स्पार्क प्लग को हटाना होगा। फिर आपको पिस्टन को उसकी चरम स्थिति में ले जाने की जरूरत है, फिर मोमबत्ती के छेद में थोड़ी मात्रा में तेल डालें और क्रैंकशाफ्ट को स्क्रॉल करें। अगर संग्रहित पेट्रोल
ऑफ-सीजन में ट्रिमर की योजना घर में नहीं है, यूनिट के इंजन को तेल से सने लत्ता के साथ कसकर लपेटने की सिफारिश की जाती है। यह तंत्र के महत्वपूर्ण घटकों की सतह पर जंग के विकास से बच जाएगा।

यदि ट्रिमर शुरू नहीं होता है या खराब रूप से शुरू होता है, तो ट्रिमर को कैसे शुरू किया जाए, यह सवाल उठेगा यदि गैसोलीन ट्रिमर का इंजन खराब हो गया है, अनुचित है, या जब अनुक्रम के उल्लंघन के कारण दहन कक्ष में बहुत अधिक ईंधन मिला है। इंजन शुरू करते समय संचालन का (जब इंजन "चूसा गया")।इंजन शुरू करने में मदद करने के लिए, आप स्पार्क प्लग होल के माध्यम से सिलेंडर में थोड़ा सा ईंधन डाल सकते हैं। ऐसा करने के लिए, एक विशेष प्रारंभिक तरल पदार्थ का उपयोग करना बेहतर होता है, लेकिन आप शुरू किए गए ट्रिमर या लॉन घास काटने की मशीन के टैंक से साधारण ईंधन का भी उपयोग कर सकते हैं।

एक नया चेनसॉ या गैस ट्रिमर (मोटर स्किथ) शुरू नहीं हो सकता है।

एक और उदाहरण जब ईंधन मिश्रण को पंप किया जाता है, तो चेनसॉ को पलट देना होता है ताकि मफलर नीचे हो। इसमें से मिश्रण टपकना शुरू हो सकता है। यही कारण है कि जब जंजीर शुरू नहीं होती है। स्टार्टअप पर निकास धुएं दिखाई दे रहे हैं, लेकिन शुरू नहीं होंगे। इसे "हॉट स्टार्ट" पर पंप करना आवश्यक है, आरा थोड़ी देर बाद शुरू हो जाएगा।

अगले दिन, चेनसॉ या ब्रशकटर, यदि एक गर्म, गैर-आर्द्र स्थान में संग्रहीत किया जाता है, तो आमतौर पर काम करने की स्थिति से शुरू होता है, इसे आज़माएं। शुरू करने में विफल, फिर विज्ञान के अनुसार सब कुछ एक ठंडी शुरुआत से शुरू करें।

टैंक में ईंधन फिल्टर। हमें इसकी कार्यक्षमता की जांच करने की आवश्यकता है। लेकिन इनलेट पाइप को बिना फिल्टर के न छोड़ें।

एयर फिल्टर की जांच करना भी समझ में आता है। आपको एयर फिल्टर को हटाने और इसके बिना शुरू करने का प्रयास करने की आवश्यकता है। यदि यह शुरू होता है, तो आपको या तो पुराने फिल्टर को साफ और कुल्ला करना होगा, या एक नया स्थापित करना होगा।

सस्ते लॉन घास काटने की मशीन के अनुभवी उपयोगकर्ताओं के दो और सुझाव हैं:

ब्रशकटर आसान शुरू होता है अगर इसे एयर फिल्टर के साथ अपनी तरफ रखा जाता है ताकि मिश्रण आज्ञाकारी रूप से कार्बोरेटर में गिर जाए, और आप अभी भी एयर फिल्टर को हटा सकते हैं, मिश्रण की 1-2 बूंदों को कार्बोरेटर में डालें, स्थापित करें जगह में फिल्टर और। एक चमत्कार के बारे में। शुरू होता है!

यदि यह फिर से शुरू करने में विफल रहा, तो आपको मोमबत्ती को खोलना चाहिए, दहन कक्ष को सुखाना चाहिए। उसी समय, प्रदर्शन के लिए स्पार्क प्लग की जांच करें। यह अप्रत्याशित रूप से विफल हो सकता है। कष्टप्रद कारणों में से एक गैर-काम करने वाला स्पार्क प्लग है।

तो, मोमबत्ती सेवा योग्य हो जाती है। हम क्या कर रहे हैं? यदि वारंटी अवधि बीत चुकी है, सेवा में दूर जाने की कोई इच्छा नहीं है, तो आप अभी भी अपने हाथों से उपकरण को पुनर्जीवित करने के लिए कुछ कदम उठा सकते हैं।

यदि मोमबत्ती पर मिश्रण का कोई निशान नहीं है, तो मोमबत्ती सूखी है, जिसका अर्थ है कि मिश्रण कार्बोरेटर से इंजन सिलेंडर में प्रवेश नहीं करता है। लेकिन फिर भी मोमबत्ती के अंतिम संचालन की जांच करना उचित है। थोड़ा सा मिश्रण सीधे सिलेंडर में डालें और मोमबत्ती को मोड़ें। हम स्थापना में कई प्रयास करते हैं। आपको क्रैंक हैंडल को अधिकतम तक खींचने की आवश्यकता नहीं है, आप समय से पहले स्टार्टर तंत्र को तोड़ देंगे। एक अच्छे स्पार्क प्लग के साथ, इंजन शुरू होगा, थोड़ा चलेगा और स्टाल करेगा - यह सही है। इसलिए कार्बोरेटर मिश्रण को अंदर नहीं जाने दे रहा है।

ऐसा होता है कि बचत से, उपयोगकर्ता गैसोलीन खरीदता है जहां यह सस्ता है। ऐसे फिलिंग स्टेशनों पर पानी पेट्रोल में मिल सकता है। यह गैसोलीन आपको बेचा गया था।

या तो गैसोलीन का भंडारण या मिश्रण कुछ समय के लिए उच्च आर्द्रता पर खुले ढक्कन वाले कंटेनर में था, या पानी की एक बूंद भी मिश्रण में मिल गई। कार्बोरेटर में पानी की एक छोटी बूंद उसके सुचारू संचालन को बाधित करने के लिए पर्याप्त है।

यदि उपयोगकर्ता ईंधन योजक (2-स्ट्रोक इंजन के लिए तेल) पर भी बचत करने की कोशिश करता है, तो स्थिति खराब हो जाती है, क्योंकि ऐसा तेल गैसोलीन में खराब हो जाता है। कार्बोरेटर में, कार्बोरेटर में ईंधन फिल्टर पर एक पतली फिल्म बनती है। मिश्रण का प्रवाह गंभीर रूप से सीमित या बंद हो गया है।

लॉन घास काटने की मशीन और चेनसॉ में कार्बोरेटर एक बहुत ही नाजुक तंत्र है। इंजन से निकालें और इसे सावधानी से अलग करें। उन्होंने इसे कम धूल वाले कमरे में तोड़ दिया, इसे उड़ा दिया, इसे सुखा दिया, ईंधन फिल्टर जाल को धोया (बहुत सावधानी से!) अगर यह गंदा था।1-2 साल की सेवा जीवन वाले पेट्रोल उपकरणों के लिए, यह पर्याप्त है, इसे इकट्ठा करना और शुरू करना बाकी है। हम संस्था के विज्ञान के सभी नियमों के अनुसार शुरू करते हैं - ठंडी शुरुआत, गर्म शुरुआत।

लेकिन एक चेनसॉ या लॉन घास काटने की मशीन और यहां तक ​​​​कि एक स्नो ब्लोअर (यदि स्पार्क प्लग, स्वच्छ हवा और ईंधन फिल्टर, उचित अनुपात में गैसोलीन और तेल का ताजा मिश्रण काम कर रहा है) शुरू करने के लिए सार्वभौमिक सलाह कार्बोरेटर चोक को बंद करना है, 2- 3 स्टार्टर मूवमेंट, कार्बोरेटर चोक (पूरी तरह से), 2-3 स्टार्टर मूवमेंट खोलें। तो दोहराएं। 3-5 चक्रों के बाद, यह शुरू हो जाएगा।

एक चिंगारी है, मोमबत्ती गीली है

सबसे पहले, मफलर को हटाना और पिस्टन का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना आवश्यक है, क्योंकि यह वह जगह है जहां समस्या छिपी हो सकती है। लेकिन चेनसॉ अभी भी शुरू नहीं होता है या स्टाल नहीं होता है, आरा शुरू नहीं होता है, पार्टनर 350। इसके अलावा, अधिकांश मालिक सोच रहे हैं: चेनसॉ क्यों शुरू और स्टाल करता है, जबकि माना जाता है कि मोमबत्तियों के साथ कोई समस्या नहीं है?

लेकिन यह एक गलत राय है और आपको इस मामले में इतना आश्वस्त होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि ऐसी स्थितियां हैं जब मोमबत्ती हवा में खूबसूरती से चमकती है, लेकिन सीधे सिलेंडर में काम नहीं करती है।

इसका कारण चैनल क्षेत्र (आवेगी) में एक प्रकार के संघनन का सीधा उल्लंघन हो सकता है। या तो डी क्रैंकशाफ्ट मुहरों का एक प्रकार का विकास है, लेकिन यह सुविधा बहुत ही दुर्लभ मामलों में होती है।

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चीनी लॉन घास काटने की मशीन का संसाधन क्या है?

एक चीनी या रूसी मोटोकोसा लगभग 500 घंटे काम करने में सक्षम है। लेकिन यह सही मिश्रण, अच्छा तेल, अच्छी फैक्ट्री असेंबली के साथ है।यदि कोई व्यक्ति एक अच्छे गैस स्टेशन से गैसोलीन डालता है, बीकर में उसी तेल को सटीक रूप से मापता है, उसी मिश्रण के लिए कार्बोरेटर को समायोजित करता है, ईंधन सही ढंग से जलता है, तो प्रतिष्ठित पांच हजार घंटे का मोटर जीवन काफी किफायती बार है।

लेकिन यहां हमें चीनी विवाह के बारे में नहीं भूलना चाहिए। वे घुटने पर शाफ्ट को भी संतुलित करते हैं, सबसे सस्ती बीयरिंग डालते हैं, पहले से ही बंद चैनलों के साथ कार्बोरेटर पर मुहर लगाते हैं। यदि एक एक व्यक्ति काम के सिद्धांत को समझता है टू-स्ट्रोक इंजन और कार्बोरेटर, समझता है कि इसे कैसे सुलझाना है, फिर वह अंततः लगभग पूर्ण ट्रिमर को इकट्ठा कर सकता है।

सामान्य तौर पर, यदि हम चीनी ब्रश कटर को रचनात्मकता के लिए एक स्थान मानते हैं, तो इसका टूटना भी कुछ नया सीखने का एक कारण है, यह एक आदमी के लिए एक निर्माता है।

यदि आपको एक उपकरण की आवश्यकता है, तो आपको एक जापानी एनालॉग ढूंढना चाहिए, या एक इलेक्ट्रिक मॉडल पर स्विच करना चाहिए।

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गीली चेनसॉ मोमबत्ती: क्यों और क्या करना है

आप इसका उपयोग कार्बोरेटर को साफ करने और विशेष फ्लशिंग के लिए कर सकते हैं।

• यदि कार्बोरेटर गास्केट खराब हो गए हैं, तो आपको उन्हें बदलने की जरूरत है। और अगर इस उपकरण की जकड़न का उल्लंघन किया जाता है, तो कार्बोरेटर के दोषपूर्ण हिस्से को निर्धारित करना और इसे बदलना आवश्यक होगा।
• पिस्टन समूह के पहनने के कारण ट्रिमर शुरू नहीं हो सकता है। हालांकि, सेवा केंद्र में लॉन घास काटने की मशीन के ऐसे हिस्सों को बदलना बेहतर है।

ट्रिमर लाइन - किसे चुनना है?

घास ट्रिमर खरीदने के तुरंत बाद, हमें बहुत सारे प्रश्नों का सामना करना पड़ता है - इसका सही उपयोग कैसे करें, ईंधन कैसे भरें (यदि हम गैसोलीन उपकरण के बारे में बात कर रहे हैं) और निश्चित रूप से, कौन सी मछली पकड़ने की रेखा चुनना सबसे अच्छा है। लेख में अंतिम प्रश्न का उत्तर देखें।

स्टंप को बिना उखाड़े जल्दी से कैसे निकालें?

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कीटों और बीमारियों से पतझड़ में प्रसंस्करण करंट

लगभग हर गर्मियों के निवासी करंट उगाते हैं, जो अपने स्वाद और उपयोगी गुणों के कारण पसंद किए जाते हैं। इसकी उचित देखभाल की आवश्यकता होती है, जिसमें कीटों और बीमारियों से पौधों का उपचार भी शामिल है। इन शरद ऋतु की घटनाओं की विशेषताओं का वर्णन लेख में किया गया है।

पेट्रोल घास ट्रिमर कैसे चुनें?

खूबसूरती से तैयार किया गया लॉन किसी भी जगह की शोभा है। और एक नियमित बाल कटवाने से इसके आकर्षण को बनाए रखने में मदद मिलती है। इस मामले में, आप लॉन घास काटने की मशीन या ट्रिमर के बिना नहीं कर सकते। लेख में हम गैसोलीन ट्रिमर चुनने की पेचीदगियों के बारे में बात करेंगे।

सूखी और गीली मोमबत्ती इसका क्या मतलब है और यह इंजन स्टार्ट को कैसे प्रभावित करती है

अधिकांश उपकरण मालिक तुरंत स्पार्क प्लग संपर्कों की स्थिति की जांच करने का सहारा लेते हैं। यह समझने के लिए किया जाता है, मोमबत्ती की स्थिति से, लॉन घास काटने वाले इंजन को शुरू करने की असंभवता का कारण क्या हो सकता है। स्पार्क प्लग संपर्कों की स्थिति के आधार पर, खराबी का कारण क्या हो सकता है, इसके बारे में उचित निष्कर्ष निकाला जा सकता है। ट्रिमर पर स्पार्क प्लग का निदान निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

1. स्पार्क प्लग को हटा दिया जाता है, जिसके बाद यह निरीक्षण के अधीन होता है। इलेक्ट्रोड की आदर्श स्थिति यह है कि उनके पास भूरे रंग का कालिख (ईंट का रंग) है। यदि मोमबत्ती गीली है, उसमें काली या सफेद कालिख है, तो यह संबंधित खराबी को इंगित करता है।
2. यदि स्पार्क प्लग गीला है, तो दहन कक्ष में बिना जले ईंधन का एक हिस्सा होता है जिसे निकालने की आवश्यकता नहीं होती है। स्पार्क प्लग संपर्कों को साफ और सुखाएं, फिर सुनिश्चित करें कि यह अच्छी स्थिति में है। ऐसा करने के लिए, इसे कैंडलस्टिक से कनेक्ट करें, और इसे सिलेंडर की सतह पर रखें। इग्निशन चालू करें, और स्टार्टर के हैंडल को हल्के से खींचे। इस मामले में, मोमबत्ती को एक उच्च-गुणवत्ता और निरंतर चिंगारी देनी चाहिए। अगर चिंगारी कमजोर है या बिल्कुल नहीं है, तो स्पार्क प्लग को बदल देना चाहिए।
3. मोमबत्ती के संपर्कों के बीच बड़े अंतर के कारण ट्रिमर शुरू नहीं होगा। स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड के बीच का अंतर 0.7 और 1 मिमी के बीच होना चाहिए। अंतराल को सेट करने के लिए, विशेष जांच का उपयोग किया जाता है।

यह दिलचस्प है! मोमबत्ती के संपर्कों को शांत करके सुखाने के लिए इसे सख्ती से contraindicated है, क्योंकि इस पद्धति से भाग को नुकसान होगा।
 

यदि मोमबत्ती पर एक चिंगारी है, लेकिन ट्रिमर शुरू नहीं होता है, तो इसका कारण दहन कक्ष में ईंधन मिश्रण की आपूर्ति है। इसे सत्यापित करने के लिए, इन चरणों का पालन करें:

• एक पीईटी बोतल से या एक सिरिंज में 20 ग्राम ईंधन डालें
• इसे स्पार्क प्लग होल के माध्यम से दहन कक्ष में डालें।
• स्पार्क प्लग में पेंच
• स्पार्क प्लग लगाएं और इंजन चालू करें

यदि लॉन घास काटने की मशीन का इंजन कार्रवाई के बाद शुरू होता है, तो खराबी का कारण सीधे ईंधन लाइन और कार्बोरेटर में मांगा जाना चाहिए। यदि कार्रवाई के बाद भी इंजन शुरू नहीं होता है, तो आपको हाई-वोल्टेज तार की स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है। एक उच्च वोल्टेज तार, एक स्पार्क प्लग की तरह, एक उपभोज्य है। यदि ट्रिमर बख़्तरबंद तार की खराबी का संदेह है, तो इसे बदल दिया जाना चाहिए

यदि किए गए कार्यों के बाद लॉन घास काटने की मशीन का इंजन शुरू करना संभव नहीं है, तो निम्नलिखित सिफारिशों को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

1. यदि स्पार्क प्लग और हाई-वोल्टेज तार की सेवाक्षमता के बारे में कोई संदेह है, तो उन्हें तुरंत बदलने की सिफारिश की जाती है।
2. स्पार्क गठन की जाँच करें, और यदि नई मोमबत्ती पर कोई चिंगारी नहीं है, तो ब्रेकडाउन इग्निशन यूनिट - कॉइल विफलता से संबंधित है
3. इग्निशन कॉइल की मरम्मत नहीं की जाती है, लेकिन इसे बदल दिया जाता है। यदि निदान वास्तव में लॉन घास काटने की मशीन के इग्निशन कॉइल की खराबी का संकेत देता है, तो इसे स्वयं बदलना मुश्किल नहीं है

यदि चिंगारी पर एक मोमबत्ती है, और साथ ही यह सूखा है, और ट्रिमर शुरू नहीं करना चाहता है, तो हम अगली इकाई - वायु और ईंधन फिल्टर की जांच करने के लिए आगे बढ़ते हैं।

यह दिलचस्प है! यदि स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड लाल या गुलाबी हैं, तो यह इंगित करता है कि उपयोग किए गए ईंधन की संरचना में बड़ी मात्रा में योजक हैं। आपको पेट्रोल के फिलिंग स्टेशन या ब्रांड को बदलकर ऐसे ईंधन को मना कर देना चाहिए।

अगर इंजन शुरू नहीं होता है तो क्या करें?

यदि लॉन घास काटने की मशीन शुरू करना संभव नहीं है, तो सबसे पहले टैंक में ईंधन की उपस्थिति और इसकी गुणवत्ता की जांच करना है। उपकरण को फिर से भरने के लिए, गैस स्टेशनों पर खरीदे गए उच्च-गुणवत्ता वाले गैसोलीन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, जिसका ब्रांड कम से कम AI-92 होना चाहिए। सस्ते ईंधन पर बचत करने से सिलेंडर-पिस्टन समूह का टूटना हो सकता है, जिसकी मरम्मत में लॉन घास काटने की मशीन की लागत का एक तिहाई खर्च हो सकता है।

गैसोलीन और तेल के ईंधन मिश्रण को समान रूप से महत्वपूर्ण और सही ढंग से तैयार करें। मिश्रण के इन घटकों का आनुपातिक अनुपात निर्माता द्वारा मैनुअल में दर्शाया गया है

बड़ी मात्रा में ईंधन मिश्रण तैयार न करें, क्योंकि लंबे समय तक भंडारण अपने गुणों को खो देता है। ताजा तैयार मिश्रण का उपयोग करना बेहतर है।

ईंधन मिश्रण तैयार करते समय, एक चिकित्सा सिरिंज का उपयोग करके गैसोलीन में तेल डालें, जो आपको घटकों के आवश्यक अनुपात को सटीक रूप से बनाए रखने की अनुमति देता है

टैंक में एक भरा हुआ ईंधन फिल्टर भी लॉन घास काटने की मशीन के इंजन में हस्तक्षेप कर सकता है। इसलिए, यदि आपको इंजन शुरू करने में समस्या है, तो फ़िल्टर की स्थिति की जाँच करें। यदि आवश्यक हो तो फ़िल्टर बदलें। बिना ईंधन फिल्टर के इनलेट पाइप को छोड़ना मना है।

एयर फिल्टर की भी जांच होनी चाहिए। दूषित होने पर, भाग को हटा दिया जाता है, खेत में गैसोलीन में धोया जाता है और जगह पर रख दिया जाता है। देश में या घर पर, फिल्टर को डिटर्जेंट का उपयोग करके पानी में धोया जा सकता है। उसके बाद, फिल्टर को धोया जाता है, बाहर निकाला जाता है और सूख जाता है। सूखे फिल्टर को ईंधन मिश्रण तैयार करने के लिए उपयोग किए जाने वाले तेल की थोड़ी मात्रा के साथ सिक्त किया जाता है। फिल्टर को हाथ से निचोड़ने से अतिरिक्त तेल निकल जाता है। फिर भाग को जगह में रखा जाता है। हटाए गए कवर को वापस रख दिया जाता है और शिकंजा के साथ तय किया जाता है।

एयर फिल्टर, ईंधन मिश्रण में धोया जाता है, सूख जाता है और सूख जाता है, इसे प्लास्टिक के मामले में रखा जाता है और ढक्कन के साथ बंद कर दिया जाता है।

यह प्रक्रिया कैसे की जाती है और अधिक विस्तार से आप वीडियो में देख सकते हैं:

यदि उपरोक्त सभी प्रक्रियाओं को पूरा किया जाता है, और इंजन शुरू नहीं होता है, तो कार्बोरेटर स्क्रू को कस कर इसकी निष्क्रिय गति को समायोजित करें

लेख की शुरुआत में पोस्ट किए गए वीडियो में इस मुद्दे पर ध्यान दिया गया है।

तो, क्रम में:

1. टूल को उसके किनारे पर रखें ताकि एयर फिल्टर सबसे ऊपर हो। चेनसॉ की इस व्यवस्था के साथ, कार्बोरेटर के बिल्कुल नीचे ईंधन मिश्रण सुनिश्चित किया जाता है। पहले प्रयास में, इंजन शुरू हो जाएगा यदि आप शुरू करने से पहले एयर फिल्टर को हटाते हैं और मिश्रण की कुछ बूंदों को कार्बोरेटर में डालते हैं, तो विघटित भागों को फिर से स्थापित करें। व्यवहार में विधि का परीक्षण किया गया है।
2. यदि पहला टिप काम नहीं करता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या स्पार्क प्लग में है। इस मामले में, स्पार्क प्लग को हटा दें और इसके प्रदर्शन की जांच करें, और दहन कक्ष को भी सुखाएं। स्पार्क प्लग को बदलें जो जीवन के कोई संकेत नहीं दिखाता है, एक नए के साथ।
3. यदि स्पार्क प्लग अच्छी स्थिति में है, फिल्टर साफ हैं और ईंधन मिश्रण ताजा है, तो आप इंजन शुरू करने के लिए सार्वभौमिक तरीके का उपयोग कर सकते हैं। कार्बोरेटर चोक को बंद करें और स्टार्टर के हैंडल को एक बार खींच लें। फिर थ्रॉटल खोलें और स्टार्टर को 2-3 बार फिर से खींचे। प्रक्रिया को तीन से पांच बार दोहराएं। इंजन निश्चित रूप से शुरू होगा।

कुछ लोग हैंडल को इतनी ताकत से खींचते हैं कि उन्हें अपने हाथों से लॉन घास काटने की मशीन के स्टार्टर की मरम्मत करनी पड़ती है। यह तभी संभव है जब केबल टूट जाए या केबल का हैंडल टूट जाए। अन्य मामलों में, स्टार्टर को बदलने की सिफारिश की जाती है। यह इकाई एक सेट के रूप में बेची जाती है।

लॉन घास काटने की मशीन शुरू या शुरू नहीं होती है, लेकिन स्टाल होती है। क्या कारण है?

इसे समझने के लिए, आपको समग्र रूप से इकाई के संचालन के सिद्धांत को जानना होगा। ऐसा भी होता है कि, बस खरीदा गया, एक नया आरा शुरू नहीं होता है, और सेवा केंद्रों के आसपास चलना शुरू हो जाता है, ऐसे मामलों में इसकी सिफारिश की जाती है:

• निर्देश पुस्तिका को ध्यान से पढ़ें; • लॉन घास काटने की मशीन की पहली वाइंडिंग और रनिंग-इन की विधि का विस्तार से अध्ययन करें; • यह समझने की कोशिश करें कि उत्पाद कैसे काम करता है; • गैसोलीन वगैरह कैसे पंप करें।

लॉन घास काटने की मशीन की खराबी के कारण:

• गैसोलीन की गुणवत्ता खराब है; • पेट्रोल और तेल का गलत अनुपात; • महीन फिल्टर का बंद होना; • चिंगारी चली गई है।

सर्दियों के बाद लॉनमूवर शुरू नहीं होगा

ऐसे मामलों में, यूनिट का रखरखाव करना आवश्यक है। फिल्टर (वायु, ईंधन) सहित ईंधन प्रणाली को हटा दें, कार्बोरेटर को अलग करें, प्रत्येक विधानसभा को साफ और कुल्ला करें। हवा के साथ फिल्टर उड़ाएं

ईंधन की गुणवत्ता और ऑक्टेन संख्या पर ध्यान दें

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि STIHL, Husgvarna और अन्य ब्रांडों जैसी प्रसिद्ध कंपनियों के उत्पाद कम ऑक्टेन संख्या वाले सस्ते गैसोलीन पर काम नहीं करेंगे। उनके लिए, एआई ग्रेड से उपयुक्त ईंधन ऑटोमोबाइल गैस स्टेशनों से 92 और अधिक है, और फिर अच्छी तरह से स्थापित लोगों से, क्योंकि गैस स्टेशनों में भी खराब गैसोलीन होता है। उच्च-ऑक्टेन और उच्च-गुणवत्ता वाले गैसोलीन के उपयोग से, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि लॉन घास काटने की मशीन का उपयोग कितने समय तक किया जाएगा और यह कितने समय तक चलेगा।

एक और तथ्य को ध्यान में रखना आवश्यक है कि एक पतला ईंधन मिश्रण के दीर्घकालिक भंडारण के दौरान, इसके कार्य गुण कम हो जाते हैं, जिसके परिणाम भी होते हैं ईंधन पंप शुरू नहीं होगा. इसलिए, इसे भागों में पतला किया जाना चाहिए, अर्थात मिश्रण की इतनी मात्रा जो एक बार में उत्पन्न होती है। निर्देश पुस्तिका स्पष्ट रूप से गैसोलीन और तेल के मिश्रण के अनुपात का वर्णन और व्याख्या करती है। सही अनुपात का सख्त पालन कम से कम आपको कुछ सवालों से बचाएगा कि लॉन घास काटने की मशीन क्यों शुरू नहीं होती है और ऐसे मामलों में क्या करना है।

पेट्रोल इंजन शुरू होता है और मर जाता है। क्या करें?

एक।एक चिंगारी है, और सब कुछ सामान्य लगता है, लेकिन लॉन घास काटने की मशीन शुरू नहीं होती है, ऐसे मामलों में आपको ईंधन टैंक में वायु पहुंच वाल्व की जांच करनी चाहिए। एक भरा हुआ वाल्व टैंक में एक वैक्यूम की ओर जाता है, जिसमें कार्बोरेटर को कम गैसोलीन प्राप्त होता है, इसलिए लॉन घास काटने की मशीन शुरू हो जाएगी, लेकिन फिर स्टाल। इस कारण को खत्म करने के लिए, वाल्व को साफ करना और लॉन घास काटने की मशीन को टैंक कैप के साथ शुरू करने का प्रयास करना आवश्यक है जो पूरी तरह से खराब न हो। 2. यदि उसी समय लॉन घास काटने की मशीन शुरू नहीं होती है, तो आपको ईंधन फिल्टर को हटा देना चाहिए और साफ करना चाहिए, और कार्बोरेटर के सभी विवरणों की भी जांच करनी चाहिए, और फिर शुरू करने का प्रयास करना चाहिए। लॉन घास काटने की मशीन फिर से शुरू नहीं होती है, एयर फिल्टर काट दिया जाता है, इसके बिना इसे शुरू करने का प्रयास करें, अगर लॉन घास काटने की मशीन शुरू होती है, तो इसका कारण एयर फिल्टर में है, इसे बदल दें।

लॉनमूवर शुरू नहीं होगा, कोई चिंगारी नहीं

एक चिंगारी के गायब होने से संपर्कों और उनके बीच सही अंतर, मोमबत्ती और मोमबत्ती के लिए प्रवाहकीय तारों की जाँच होती है। स्पार्क को चेक करने का तरीका स्पार्क प्लग को खोलना है, उसमें एक तार कनेक्ट करना है, स्पार्क प्लग को मोटर केसिंग से साइड में जोड़ना है और स्टार्टर को कई बार खींचना है, जैसे कि लॉन घास काटने की मशीन शुरू करना, कोयले और स्पार्क को देखते हुए प्लग संपर्क, उनके बीच एक चिंगारी चलनी चाहिए। यदि चिंगारी न हो तो नई मोमबत्ती लें, उसी प्रक्रिया का पालन करें, यदि चिंगारी दिखाई नहीं दे रही है, तो समस्या तार या संपर्कों में है, उन्हें बदलना बेहतर है।

ठंड होने पर लॉनमूवर शुरू नहीं होगा

ठंडा इंजन शुरू करते समय, गैस को दबाने की सिफारिश नहीं की जाती है। लॉन घास काटने की मशीन को झुकाएं ताकि एयर फिल्टर शीर्ष पर हो, ईंधन चूषण बटन को 5-6 बार दबाएं, फ़ंक्शन स्विच लीवर को "प्रारंभ" स्थिति में सेट करें, इंजन शुरू होने तक स्टार्टर कॉर्ड को कई बार खींचें।इंजन चलाने के कुछ सेकंड बाद, स्टार्टिंग सिस्टम को बंद कर दें।

गर्म होने पर लॉनमूवर शुरू नहीं होगा

यदि लॉन घास काटने की मशीन हाल ही में संचालन में थी और अभी तक ठंडा होने का समय नहीं है, लेकिन शुरू नहीं करना चाहता है, तो गैस ट्रिगर दबाएं, इंजन शुरू होने तक स्टार्टर कॉर्ड को कई बार तेजी से खींचें और उसके बाद ही गैस ट्रिगर जारी किया जाता है। यदि बहुत समय बीत चुका है और लॉन घास काटने की मशीन को ठंडा होने का समय मिल गया है, तो आपको इसे शुरू करने की आवश्यकता है जैसे कि यह ठंडा हो। यदि उपरोक्त विधियों ने मदद नहीं की, लॉन घास काटने की मशीन शुरू नहीं हुई, तो आपको सेवा केंद्र से संपर्क करना चाहिए।

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यदि चेनसॉ स्पार्क प्लग में बाढ़ आ जाए तो मुझे क्या करना चाहिए?

सबसे अधिक बार, यह शुरुआती लोगों के साथ होता है, जब पहली शुरुआत में, वे एक बंद हवा के स्पंज पर एक "पॉप" छोड़ते हैं और स्टार्टर हैंडल को खींचना जारी रखते हैं, इसलिए दहन कक्ष में बहुत अधिक गैसोलीन होता है, और पर्याप्त हवा नहीं होती है। जलने से गैसोलीन।

समस्या बस हल हो गई है:

1. हमने मोमबत्ती को मोमबत्ती की चाबी से खोल दिया और उसकी स्थिति की जांच की। अगर मोमबत्ती गीली है और एक चिंगारी है, तो बाढ़ आ गई। हम एयर डैम्पर खोलते हैं, स्विच बटन चालू करते हैं, गैस को "स्टॉप पर" निचोड़ते हैं और इसे शुरू करते हैं। अतिरिक्त गैसोलीन आरा से बाहर आना चाहिए और आरा शुरू हो जाएगा।
2. हमने मोमबत्ती को मोमबत्ती की चाबी से खोल दिया और उसकी स्थिति की जांच की। अगर मोमबत्ती गीली है और एक चिंगारी है, तो बाढ़ आ गई। चेनसॉ को उल्टा घुमाएं और स्टार्टर को लगभग दस बार घुमाएं, जबकि अतिरिक्त ईंधन इंजन सिलेंडर से बाहर निकल जाएगा।फिर स्पार्क प्लग को सूखा (बेक) पोंछें, या इसे एक नए से बदलें और ऑपरेटिंग निर्देशों का पालन करते हुए इंजन को फिर से शुरू करने का प्रयास करें। अगर स्पार्क प्लग पूरी तरह से सूखा है, तो इसका मतलब है कि इंजन को ईंधन नहीं मिल रहा है। और चूंकि यह टैंक में है, समस्या शायद कार्बोरेटर में है। आप सिरिंज में थोड़ा सा मिश्रण खींच सकते हैं, इसे सिलेंडर में इंजेक्ट कर सकते हैं, मोमबत्ती को कस कर इंजन शुरू करने का प्रयास कर सकते हैं। लेकिन अगर इंजन शुरू होता है और तुरंत बंद हो जाता है, तो समस्या बनी रहती है और आपको सेवा केंद्र से संपर्क करने की आवश्यकता होती है।

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जंजीर क्यों रुकती है

यदि चेनसॉ शुरू होता है और स्टाल होता है, तो कारण अलग हो सकते हैं। उपकरण की मरम्मत का प्रयास करने से पहले एक बाहरी निरीक्षण किया जाना चाहिए।

यदि ऑपरेशन के दौरान आरा बंद हो गया है, तो आपको टैंक में तेल और गैसोलीन के मिश्रण की उपस्थिति की जांच करनी चाहिए। यदि ईंधन मिश्रण खत्म हो गया है, तो उपकरण काम नहीं करेगा। उन स्थितियों में जहां अभी भी गैसोलीन बचा है, आपको उपकरण की गुणवत्ता का मूल्यांकन तब तक करना चाहिए जब तक कि यह बंद न हो जाए। बाहरी ध्वनियों की घटना और बाद में अचानक रुकने से सतर्क होना चाहिए।

इलेक्ट्रोड पर जमा का गठन भी उपकरण के संचालन में कठिनाइयों का कारण बन सकता है। यदि आवश्यक हो तो डिवाइस का सावधानीपूर्वक निरीक्षण और साफ किया जाना चाहिए।

जब आप गैस पर दबाते हैं

ऐसे मामलों में जहां गैस दबाते समय चेनसॉ रुक जाता है, मफलर और ईंधन फिल्टर की जांच करें। समस्या का एक संभावित कारण ईंधन नली में रिसाव है। कुछ मामलों में, मोड़ जोड़ने से मदद मिलती है।

कभी-कभी सभी विवरणों की जाँच करने से परिणाम नहीं मिलता है, उपकरण का दम घुट जाता है, गैस डालने पर चोक हो जाता है।यदि कोई व्यक्ति गैस दबाता है तो उपकरण बंद हो जाता है, सामान्य संचालन के लिए ईंधन की आपूर्ति पर्याप्त नहीं हो सकती है। यह घटना कार्बोरेटर या फिल्टर के बंद होने के कारण होती है।

धूल के साथ एयर फिल्टर के बंद होने से भी नुकसान हो सकता है। जब आप गैस देते हैं तो डिवाइस काम करना बंद कर देता है। आपको स्वयं समस्या का निवारण नहीं करना चाहिए, क्योंकि प्रत्येक मॉडल की अलग-अलग विशेषताएं होती हैं।

समस्या का कारण चेनसॉ चेन पर अपर्याप्त या स्नेहन की कमी हो सकता है। यदि श्रृंखला सूखी है, तो आपको उन चैनलों को साफ करना चाहिए जिनके माध्यम से उपकरण बस को तेल की आपूर्ति की जाती है। यदि तेल लीक होता है, तो पाइप में दरारें, दोष होते हैं, उन्हें सीलेंट के साथ इलाज करने की आवश्यकता होती है।

लोड के तहत

उन स्थितियों में जहां डिवाइस लोड के तहत रुक जाता है, समस्या गैस टैंक या फिल्टर के साथ हो सकती है। ईंधन की गुणवत्ता की जाँच करें और फ़िल्टर बदलें।

अक्सर आरा इस तथ्य के कारण गति प्राप्त नहीं करता है कि गैस टैंक में डाले गए मिश्रण में ऑक्टेन संख्या कम होती है। पर्याप्त शक्ति नहीं है, पर्याप्त हीटिंग काम नहीं करता है, चेनसॉ लोड के तहत स्टाल करता है।

अक्सर, घटक विफलता इस तथ्य की ओर ले जाती है कि डिवाइस लोड के तहत बंद हो जाता है। सक्शन के लिए होज़, सील, गास्केट की जाँच की जानी चाहिए। यदि पुर्जे खराब हैं, तो आप उन्हें सुधारने या बदलने का प्रयास कर सकते हैं।

ऐसे मामलों में जहां चेनसॉ शुरू होता है और तुरंत बंद हो जाता है, पर्याप्त ईंधन नहीं होता है, डिवाइस गर्म नहीं होता है। डिवाइस को फिर से ईंधन दें

सही मिश्रण का उपयोग करना महत्वपूर्ण है। अलग के लिए मॉडल बेहतर फिट विभिन्न प्रकार ईंधन। उन लोगों के निर्देशों, सिफारिशों, समीक्षाओं को पढ़ना आवश्यक है जिनके लिए डिवाइस सामान्य रूप से काम करता है

उन लोगों के निर्देशों, सिफारिशों, समीक्षाओं को पढ़ना आवश्यक है जिनके लिए डिवाइस सामान्य रूप से काम करता है।

बेकार में

उन स्थितियों में जहां चेनसॉ बेकार में रुक जाता है, आपको मफलर की स्थिति का निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है। यदि भाग गंदा है, तो निकास गैसों को खराब तरीके से हटा दिया जाता है, इंजन काम करना जारी नहीं रख सकता है, यह बंद हो जाता है।

आरा बेकार हो जाता है और ऐसे मामलों में जहां कार्बोरेटर सही ढंग से सेट नहीं होता है। शुरुआती लोगों के लिए, मरम्मत को विशेषज्ञों को सौंपना बेहतर है, क्योंकि गलत सेटिंग्स की संभावना है, जिसके कारण उपकरण काम नहीं कर पाएगा। कार्बोरेटर को समायोजित करने के लिए टैकोमीटर की आवश्यकता होती है।

उच्च गति पर

यदि डिवाइस उच्च गति पर बंद हो जाता है, तो गैसोलीन और एयर फिल्टर की स्थिति पर ध्यान दें, ईंधन नली की सेवाक्षमता

एक गंदे एयर फिल्टर को गर्म बहते पानी के नीचे धोया जा सकता है।

इसे स्थापित करने से पहले भाग को अच्छी तरह से सुखाना महत्वपूर्ण है, ताकि पानी उपकरण के कार्य से समझौता न करे।

यदि ईंधन नली से द्रव बहना बंद हो जाता है, तो यह बंद हो जाता है। आप भाग को साफ कर सकते हैं या इसे एक नए से बदल सकते हैं।

ऐसे मामलों में जहां आरा तेज गति से रुकता है, लेकिन नली से तरल पूरी तरह से बहता है, और एयर फिल्टर साफ और अच्छी स्थिति में है, ईंधन फिल्टर में खराबी के कारण की तलाश करें। इसे एक नए से बदलें या इसे साफ करें।

कुछ मामलों में, समस्या गैसोलीन पंप में छिपी होती है। जब घटक खराब हो जाता है, तो दीवारों के माध्यम से ईंधन बहने लगता है। यदि यह घटना देखी जाती है, तो एक नया पंप स्थापित किया जाना चाहिए।

जब झुका हुआ

यदि आरा झुकते समय गति विकसित नहीं करता है, बंद हो जाता है, काम करना बंद कर देता है, तो आपको टैंक में ईंधन स्तर की जांच करने की आवश्यकता है।यदि यह बहुत अधिक नहीं है, तो झुका हुआ उपकरण पर्याप्त ईंधन के साथ आपूर्ति नहीं करता है क्योंकि ईंधन ट्यूब मिश्रण स्तर से ऊपर है।

जंजीर क्यों शुरू नहीं होती - कारण और समाधान

प्रत्येक मॉडल के अपने कमजोर बिंदु होते हैं। कुछ आरी को नियमित कार्बोरेटर समायोजन की आवश्यकता होती है। दूसरों का नुकसान श्रृंखला स्नेहन प्रणाली में है। वैसे भी, किसी भी टूटने की मरम्मत अपने हाथों से की जा सकती है, अगर आप यह पता लगा लें कि इसका कारण क्या है, और इसके संकेत क्या हैं।

अगर आप गैस दबाते हैं तो चेनसॉ रुक जाता है तो क्या करें?

एक नियम के रूप में, चेनसॉ के मालिक उपकरण के पहले 6 महीनों के गहन उपयोग के बाद इस टूटने का सामना करना शुरू कर देते हैं। इस विफलता के कई कारण हो सकते हैं।

उनकी सूची में शामिल हैं:

• गलत अनुपात में तैयार ईंधन मिश्रण का उपयोग करना। यदि आप नियमित रूप से कम गुणवत्ता वाले गैसोलीन को चेनसॉ टैंक में डालते हैं, जिसमें बहुत अधिक या बहुत कम तेल मिलाया जाता है, तो उपकरण शुरू नहीं होगा। इस मामले में, आपको ईंधन निकालने की आवश्यकता होगी, साथ ही इंजन सिलेंडर को भी सुखाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको कई बार स्टार्टर केबल को अपनी ओर तेजी से खींचने की जरूरत है। उसके बाद, आपको सही ढंग से तैयार ईंधन भरने और आरा इंजन शुरू करने की आवश्यकता है;
• इंजन शुरू करते समय स्पार्क प्लग में तेल भर देना। मोमबत्ती को हटाने, साफ करने और सुखाने से इस समस्या का समाधान किया जा सकता है। 30 मिनट के बाद, मोमबत्ती सूख जाएगी, और इसे खराब कर दिया जा सकता है। उसके बाद, आपको एक चेनसॉ शुरू करने की आवश्यकता है;
• चिंगारी की कमी। यह कारखाने के उच्च वोल्टेज तार और स्पार्क प्लग टिप के बीच खराब संपर्क को इंगित करता है। यदि संपर्क टूटा नहीं है, लेकिन अभी भी कोई चिंगारी नहीं है, तो आपको चेनसॉ इग्निशन सिस्टम की इलेक्ट्रॉनिक इकाई की जांच करने की आवश्यकता है।इस तत्व की मरम्मत नहीं की जा सकती है, इसलिए इसे पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होगी;
• भरा हुआ एयर फिल्टर। इस आरा तत्व को नियमित रूप से मलबे, छोटे कीड़ों और धूल से साफ करना चाहिए। अन्यथा, हवा कार्बोरेटर में प्रवेश नहीं करेगी, जहां इसे ईंधन मिश्रण को समृद्ध करना चाहिए। नतीजतन, आरा शुरू होना बंद हो जाएगा। समस्या को हल करने के लिए, आपको फ़िल्टर को साफ़ करना होगा, या इसे बदलना होगा।

इलेक्ट्रिक ट्रिमर वाइब्रेट करता है

कई घास काटने वाले उपयोगकर्ताओं ने देखा है कि मशीन शुरू होने के कुछ समय बाद, यह जोर से कंपन करना शुरू कर देता है। कुछ ट्रिमर पर, मुख्य रूप से अधिक महंगे मॉडल में, इंजन और बार के बीच स्थित शॉक एब्जॉर्बर के रूप में एक एंटी-वाइब्रेशन सिस्टम स्थापित किया जाता है। लेकिन कुछ मामलों में वह तेज कंपन से भी नहीं बचती है। ट्रिमर में एक मजबूत कंपन दिखाई देने का कारण डिवाइस के बार के अंदर स्थित कठोर या लचीले शाफ्ट पर एक छोटी राशि या स्नेहन की पूर्ण अनुपस्थिति हो सकती है।

प्रतिस्थापन कठोर शाफ्ट स्नेहन
ऐसा होता है:

रॉड के नीचे स्थित गियरबॉक्स को हटा दिया;

गियरबॉक्स को हटाने के बाद, आपको शाफ्ट का अंत दिखाई देगा, जिसे आपको भाग को हटाने के लिए खींचने की आवश्यकता है;

शाफ्ट को हटाने के बाद, इसे उदारतापूर्वक एक विशेष ग्रीस "श्रस -4" या साधारण - "लिटोल -24" के साथ चिकनाई करना चाहिए;

• शाफ्ट पर थोड़ी मात्रा में ग्रीस लगाएं और इसे रॉड के सिरों पर स्प्लिन सहित भाग की पूरी लंबाई के साथ समान रूप से फैलाएं (यदि वे काम करते हैं, तो शाफ्ट को बदलना होगा);
• स्नेहन के बाद, शाफ्ट को वापस शाफ्ट में डालें और गियरबॉक्स को उसके मूल स्थान पर रखें।

लचीला शाफ्ट स्नेहन
निम्नानुसार किया जाता है:

• घास काटने के सिर को हटा दें और हटा दें;
• बोल्ट के एक जोड़े को हटाकर रॉड को इलेक्ट्रिक मोटर से हटा दें;
• लचीली केबल को रॉड से बाहर खींचें;
• पूरी लंबाई के साथ केबल को ग्रीस से चिकनाई करें।

यह निम्नानुसार किया जाता है: पहले आपको केबल के अंत को लुब्रिकेट करने की आवश्यकता होती है, और फिर इसे रॉड में डालें, जिसके बाद, जैसे ही यह पाइप के अंदर जाता है, आपको भाग पर स्नेहक लागू करना चाहिए और समान रूप से इसे सतह पर वितरित करना चाहिए। फिर लचीली शाफ्ट रॉड को इलेक्ट्रिक मोटर में डालें और इसे सुरक्षित करें।