रेफ्रिजरेटर क्यों दस्तक देता है: दस्तक को खत्म करने के कारणों और तरीकों की खोज करें

हीटिंग सिस्टम में शोर के अन्य स्रोत

उपरोक्त कारणों के अलावा, निम्नलिखित कारक हीटिंग संचार में विभिन्न शोर के स्रोत हो सकते हैं:

• एक या किसी अन्य कारण से अचानक दबाव बढ़ जाता है;
• तकनीकी मानकों के साथ शीतलक का अनुपालन न करना;
• बॉयलर रूम में पंपों से आने वाला शोर।

निजी या अपार्टमेंट इमारतों के हीटिंग सिस्टम में अचानक दबाव की बूंदों को रोकने के लिए, विशेष नियामक उपकरणों को स्थापित करने की सिफारिश की जाती है। कभी-कभी बॉयलर रूम में स्थित पंप भी शोर का कारण बन सकते हैं, जिसके संचालन से हीटिंग सिस्टम के वॉटर जेट लिफ्ट में प्रतिध्वनि हो सकती है। कुछ मामलों में, लिफ्ट और पाइप के बीच एक वाल्व स्थापित करके परिणामी बज़ या क्रैकिंग को समाप्त किया जा सकता है।

विकारों का स्व-निदान

यदि कार सेवा में पेशेवर निदान करना संभव नहीं है, तो आप स्वतंत्र रूप से उन कारणों की पहचान करने का प्रयास कर सकते हैं कि एक विशिष्ट धातु ध्वनि क्यों दिखाई दी।

1. प्रारंभ में, आपको स्पष्ट रूप से सुनिश्चित करना चाहिए कि ध्वनि मोटर से आती है, न कि अन्य इकाइयों या असेंबली से। यदि वाहन मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है, तो इंजन से क्लच को हटाने के लिए क्लच को पूरी तरह से दबाने की सिफारिश की जाती है। इस मामले में, यह स्पष्ट रूप से निर्धारित करना संभव होगा कि दस्तक का कारण बिजली इकाई में स्थित है, न कि संचरण में।
2. फिर आपको दस्तक को ध्यान से सुनने की जरूरत है, इसकी अवधि, चक्रीयता, ध्वनि की तीव्रता निर्धारित करें। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, यहां तक ​​​​कि एक निश्चित स्तर की रागिनी भी विभिन्न दोषों की विशेषता है।
   • एक बजने वाला झटका, गति प्राप्त करना और सिलेंडर सिर के ऊपरी क्षेत्र से आना - वाल्व की मंजूरी के साथ एक समस्या;
   • एक विशेषता वृद्धि के साथ कवर पर एक छोटी धातु की गेंद के प्रभाव के समान ध्वनि - हाइड्रोलिक कम्पेसाटर की खराबी;
   • सरसराहट, सीटी और चरमराती ध्वनि - टाइमिंग चेन या बेल्ट की खराबी, साथ ही अल्टरनेटर बेल्ट;
   • विस्फोट में एक मधुर, उज्ज्वल ध्वनि रंग होता है, शब्द "दस्तक उंगलियों" आमतौर पर प्रयोग किया जाता है;
   • इंजन सपोर्ट (तकिए) के बन्धन की विश्वसनीयता की जाँच करना भी अनिवार्य है और, यदि संभव हो तो, संपूर्ण चेसिस

दस्तक देने के लिए और अधिक सावधानी से सुनने के लिए, कार मालिक अक्सर ऐसे उपकरण का उपयोग तकनीकी-प्रकार के फोनेंडोस्कोप के रूप में करते हैं। व्यावसायिक निदान में मोटर परीक्षक का उपयोग शामिल है।

इंजन में बाहरी शोर की उपस्थिति के कई कारण हैं, जिसमें एक अलग प्रकृति की दस्तक भी शामिल है। उनमें से कई छोटी समस्याओं का संकेत देते हैं जिनके साथ कार लंबे समय तक शांति से "सह-अस्तित्व" कर सकती है। लेकिन एक दस्तक जो प्रकट होती है वह आंतरिक दहन इंजन के भागों और / या घटकों को गंभीर क्षति का संकेत दे सकती है, जिन्हें अनदेखा करने की सख्त मनाही है।

इंजन के डिजाइन में कई भागों और विधानसभाओं की परस्पर क्रिया शामिल होती है जो ऑपरेशन के दौरान काफी महत्वपूर्ण भार के अधीन होते हैं। कई आईसीई खराबी के लिए एक मार्कर एक आउटगोइंग दस्तक है, जिसमें प्रत्येक प्रकार के टूटने के लिए अपनी टोनलिटी, अवधि और तीव्रता होती है।

इसके कारण, सावधानीपूर्वक निदान के साथ, न केवल आंतरिक दहन इंजन की खराबी के कारण की पहचान करना संभव है, बल्कि इसे समय पर समाप्त करना भी संभव है।

बाहरी शोर से कैसे बचें

डिवाइस को अनावश्यक ध्वनिक संगत के बिना काम करने के लिए, आपको इसके संचालन और स्थापना सिफारिशों के नियमों की अनदेखी नहीं करनी चाहिए।

एक स्तर के साथ रेफ्रिजरेटर के नीचे जगह में फर्श की समरूपता की जांच करने के लिए बहुत आलसी मत बनो। उन्नत मामलों में, पैरों के साथ स्थिति को समतल करने की कोशिश करने की तुलना में एक मजबूत सब्सट्रेट का उपयोग करना आसान होता है।

रेफ्रिजरेटर के दरवाजे को स्वचालित रूप से बंद करने के सिद्धांत के अनुसार स्वचालित रूप से बंद करने के लिए, सामने के पैरों को 1-1.5 सेमी की ऊंचाई तक उठाएं

व्यावहारिक सुझाव:

1. रेफ्रिजरेटर के लिए सही जगह निर्धारित करें - बैटरी, ओवन और स्टोव से कम से कम 50 सेमी दूर। यह भी अवांछनीय है कि खिड़की से सीधी धूप इकाई पर पड़ती है - मामले के अतिरिक्त हीटिंग की कोई आवश्यकता नहीं है।
2. डिवाइस की दीवार और पिछली दीवार के बीच कम से कम 10 सेमी का अंतर आवश्यक है।
3. उपकरण के ढक्कन को विभिन्न वस्तुओं के भंडारण के रूप में उपयोग न करें और ऐसे सुविधाजनक शेल्फ पर माइक्रोवेव ओवन स्थापित करने का प्रयास न करें - ऐसे "पड़ोसी" इकाई के जीवन को काफी कम कर देते हैं।
4. आंतरिक अलमारियों और दराजों को उस ऊंचाई तक ले जाएं जो आपके लिए आरामदायक हो और कक्षों के अंदर भोजन और कंटेनरों को ठीक से वितरित करें।
5. विशेष रूप से गर्म मौसम में, लंबे समय तक त्वरित ठंड और सबसे कम संभव शीतलन तापमान वाले मोड को चालू न करें।

और आखिरी स्पष्ट, लेकिन शायद ही कभी सलाह दी गई - भारी बर्फ वृद्धि और बर्फ की प्रतीक्षा किए बिना, समय पर अपने रेफ्रिजरेटर को डीफ्रॉस्ट करें।

हीटिंग पाइप में शोर

हीटिंग पाइप में शोर के भी दो कारण हैं - यह पाइप का संकुचन है, पानी के प्रवाह के रास्ते में एक बाधा में बदल जाता है, और हीटिंग सिस्टम में एक रिसाव है। यह स्पष्ट है कि रिसाव का पता लगाना मुश्किल नहीं है। लेकिन पहला कारण टिंकर करना होगा। यह तर्कसंगत है कि हीटिंग सिस्टम के रिसर में संकुचन आपके लिए आपके पड़ोसियों की तुलना में कम रेडिएटर तापमान को बदल देगा। गर्म पानी के प्रवाह में बाधा एक दोषपूर्ण वाल्व के साथ एक स्क्रू वाल्व, एक आधा खुला वाल्व, या स्केल का एक टुकड़ा या स्लैग हो सकता है जो पाइप के पार कहीं फंस गया है।अपने हाथों से आधे खुले वाल्व से निपटना आसान है, लेकिन बाकी बिंदुओं के लिए प्रबंधन कंपनी के हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।

हीटिंग सिस्टम में दस्तक के रूप में शोर रेडिएटर्स में भी हो सकता है। इसके पहले से ही तीन कारण हैं - रेडिएटर के एक चर तापमान पर थर्मल विस्तार, एक टूटा हुआ वाल्व वाल्व या पानी की धारा में छोटे कण।

मुझे हीटिंग पाइप में शोर का स्रोत मिला!

आइए छोटे से शुरू करें, स्लैग के सबसे छोटे कणों के साथ, जो पाइप की दीवारों पर टैप करके बाहरी शोर पैदा करते हैं। आप हीटिंग सिस्टम को फ्लश करके उन्हें हटाने का प्रयास कर सकते हैं। यदि फ्लश नल है, तो आप इसे स्वयं कर सकते हैं, यदि नहीं, तो प्लंबर को कॉल करना बेहतर है।

एक टूटा हुआ वाल्व सभी पेचदार वाल्वों के साथ एक आम समस्या है। इसके अलावा, एक क्षतिग्रस्त वाल्व गर्म पानी के प्रवाह को पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकता है, जिससे कुछ अपार्टमेंट बिना गर्मी के रह जाते हैं। और सबसे अच्छे मामले में, थोड़ी सी गलत संरेखण के साथ, यह बेतरतीब ढंग से अपनी स्थिति बदल सकता है, जिससे बकबक हो सकती है, और समय-समय पर पाइप निकासी को अवरुद्ध कर सकता है, जिससे पानी का हथौड़ा हो सकता है। इन मामलों में, प्रबंधन कंपनी को क्षतिग्रस्त वाल्व को बदलकर तुरंत हीटिंग सिस्टम की मरम्मत करनी चाहिए।

पेंच वाल्व

पड़ोसी को पता नहीं...

और अंत में, तीसरा कारण है कि हीटिंग सिस्टम में पाइप गुलजार हैं, रेडिएटर में एक दस्तक से है, जो स्टील के समर्थन पर तय होता है और आमतौर पर खिड़की के नीचे स्थित होता है, जिसे हम अक्सर कमरे को हवादार करने के लिए खोलते हैं। खुला - रेडिएटर का तापमान कम हो गया है। बंद - फिर से बढ़ गया।

तो, डिवाइस की थोड़ी सी भी गति पर, धातु के धीमे विस्तार-संपीड़न के परिणामस्वरूप, दुर्लभ दोहन के समान, क्रेक उत्पन्न होंगे।उन्हें खत्म करने के लिए, स्टील के समर्थन और हीटिंग रेडिएटर की संपर्क सतहों के बीच एक फ्लोरोप्लास्टिक प्लेट रखना पर्याप्त होगा।

मैं आपको याद दिलाना चाहता हूं कि पानी की आपूर्ति और हीटिंग सिस्टम में शोर पाइप "सिम्फनी" के पॉलीफोनिक ध्वनि पैलेट में टोन का केवल एक हिस्सा है, लेकिन हमने मुख्य पर विचार किया है।

इस आशावादी आशावादी नोट पर, मैं इस लेख को हीटिंग और प्लंबिंग सिस्टम की मरम्मत पर समाप्त करना चाहता हूं। मुझे लगता है कि उसके बाद हर कोई यह पता लगा सकता है कि पाइप क्यों गूंज रहे हैं और समस्या को अपने सुनहरे हाथों से या प्रबंधन कंपनियों के हाथों से ठीक कर सकते हैं। अंत में, मेरे पास आपके लिए एक प्रश्न है: "क्या ऊपर से पड़ोसी आपको उनके शोर से परेशान करते हैं?"। मैंने क्यों पूछा? अगले लेख में, हम देखेंगे कि ऊपर से शोर से खुद को कैसे बचाया जाए।

पानी के हथौड़े से पाइप गुंजन

क्लिक या दस्तक का कारण वॉटर हैमर जैसी कोई घटना भी हो सकती है। इसका कारण यह है कि जड़त्वीय बलों की कार्रवाई के तहत पानी तुरंत पाइप में नहीं रुक सकता है। यदि सिस्टम में (विभिन्न कारणों से) पानी के संचलन का अस्थायी निलंबन है, तो पानी, तेजी से एक बाधा से टकराकर, पाइप के अंदर से टकराता है। इसे पानी का हथौड़ा कहा जाता है। आप विशेष नियामकों का उपयोग करके तापमान के आधार पर पानी के प्रवाह को नियंत्रित कर सकते हैं।

सिस्टम में कहीं भी वाटर हैमर हो सकता है। यहां तक ​​​​कि अंडरफ्लोर हीटिंग सिस्टम भी शामिल है। तदनुसार, इस मामले में, फर्श के नीचे दस्तक सुनाई देगी। पाइपलाइन की लंबाई पानी के हथौड़े की ताकत को प्रभावित कर सकती है। अंडरफ्लोर हीटिंग सिस्टम में, यह सबसे खतरनाक है, क्योंकि यहां पाइप बहुत बड़ी लंबाई में मुड़े हुए हैं।हीटिंग सिस्टम के आउटलेट पर थर्मोस्टैट स्थापित होने पर पानी का हथौड़ा भी खतरनाक है। संरचनात्मक रूप से, यह 4 वायुमंडल तक दबाव का सामना कर सकता है, इस मामले में, दस्तक नहीं देखी जाती है।

यह आंकड़ा सिस्टम में पानी के दबाव और पानी के हथौड़े के कारण को दर्शाता है।

कंप्रेसर मोटर विफलता

यदि शोर के उपरोक्त सभी कारणों को बाहर रखा जाता है, तो सबसे अधिक संभावना है कि मामला मोटर-कंप्रेसर के टूटने का है। रेफ्रिजरेटर के अंदर तापमान में वृद्धि मोटर-कंप्रेसर की खराबी का संकेत भी दे सकती है।रेफ्रिजरेटर का अनुचित उपयोग इस हिस्से की विफलता की ओर जाता है। डिवाइस को तेज़ या एन्हांस्ड फ़्रीज़िंग मोड में लंबे समय तक उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इन मोड में ऊर्जा की खपत में वृद्धि की आवश्यकता होती है, जिससे मोटर का त्वरित टूटना होता है।

एक दोषपूर्ण रेफ्रिजरेटर मोटर को बदलने की जरूरत है।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक ऐसा भाग स्थापित करना आवश्यक है जो असफल के समान हो और सभी तकनीकी मानकों में इसके अनुरूप हो। तो, कूलिंग क्षमता के मामले में पुराने और नए मोटर-कंप्रेसर समान होने चाहिए। इसके अलावा, यदि इकाई में तेल शीतलन प्रणाली प्रदान की जाती है, तो तेल कूलर वाले कम्प्रेसर का उपयोग किया जाना चाहिए। एक विफल कंप्रेसर को बदलने के लिए, भरने वाली ट्यूब को एक फाइल के साथ फाइल करें और इसे तोड़ दें। ट्यूबों को काटते समय, आपको इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि उनमें से फ्रीन या तेल बहना शुरू हो जाएगा। जिस कमरे में काम किया जाता है वह अच्छी तरह हवादार होना चाहिए और फर्श को पुराने अखबारों से ढकने की सलाह दी जाती है। इसके बाद, केशिका, चूषण और इंजेक्शन ट्यूबों को काट दिया जाता है और तोड़ दिया जाता है। ट्यूबों को 20 मिमी स्थित एक खंड में काट दिया जाता है। अन्य विवरण से।एक पाइप कटर का उपयोग करके, फिल्टर ड्रायर को काटकर हटा दिया जाता है। जब ट्यूबों के साथ काम पूरा हो जाता है, तो स्टार्ट-अप रिले को मोटर-कंप्रेसर से हटा दिया जाता है। उसके बाद, माउंट को मोटर से हटा दिया जाता है, प्रशीतन कैबिनेट के ट्रैवर्स के साथ भाग को ठीक करता है, और कंप्रेसर को हटा दिया जाता है। एक नया हिस्सा स्थापित करने से पहले, पाइपलाइन को ध्यान से साफ करें। नया हिस्सा रेफ्रिजरेटर के ट्रैवर्स पर लगाया जाना चाहिए। टांका लगाने से कुछ मिनट पहले भाग को डिप्रेस करने की सलाह दी जाती है - इसके नोजल पर स्थित प्लग को हटा दें। जब प्लग हटा दिए जाते हैं, तो बाहर जाने वाली हवा के शोर की उपस्थिति से कंप्रेसर में अतिरिक्त दबाव की जांच करना आवश्यक है। अगला कदम कंप्रेसर नोजल और सील के साथ भरने, चूषण और निर्वहन पाइप को डॉक करना है उसी क्रम में उनके सीम। मोटर-कंप्रेसर के नोजल के अंदर बर्नर की लौ को निर्देशित करना सख्त मना है - इससे नया हिस्सा टूट सकता है। जब ट्यूबों को सील कर दिया जाता है, तो फिल्टर-ड्रायर से प्लग हटा दिए जाते हैं और भाग कंडेनसर पर स्थापित हो जाता है। स्थापना के बाद, केशिका ट्यूब को फिल्टर में डाला जाना चाहिए। फिल्टर के सीम को सावधानी से मिलाप किया जाना चाहिए। उसके बाद, वाल्व आधा-युग्मन भरने वाले पाइप पर डाल दिया जाता है। काम के अंत में, टांका लगाने वाले सीम की गुणवत्ता की जांच करना अनिवार्य है - गैर-सोल्डर स्थानों की उपस्थिति अस्वीकार्य है। कंप्रेसर को स्थापित करने के बाद, सिस्टम को सर्द से चार्ज किया जाना चाहिए, पहले एक वैक्यूम किया गया था। ईंधन भरने के बाद, लीक डिटेक्टर का उपयोग करके लीक के लिए सिस्टम का निदान करने की सलाह दी जाती है।

रेफ्रिजरेटर में कंप्रेसर और दस्तक

कंप्रेसर किसी भी रेफ्रिजरेटर का दिल है, और इसकी विफलता से उपकरण के मालिकों को या तो महंगी मरम्मत या नए घरेलू उपकरण खरीदने की आवश्यकता हो सकती है। हालांकि, आपको पहले से डरना नहीं चाहिए: कम्प्रेसर किसी भी इकाई के काफी विश्वसनीय घटक हैं और उनका टूटना काफी दुर्लभ है, हालांकि शिकायतें हैं कि यह नोड रेफ्रिजरेटर में दस्तक देता है, काफी आम है।

रेफ्रिजरेटर के संचालन के दौरान बाहरी शोर का सबसे आम कारण, जिसे अक्सर मोटर की खराबी के लिए गलत माना जाता है, एक दूसरे के साथ और उपकरण ट्यूबों की पिछली दीवार के साथ संपर्क होता है: टकराते हुए, वे एक धातु की दस्तक दे सकते हैं। इस समस्या को हल करना काफी सरल है: आपको ध्वनि के स्रोत को खोजने और ट्यूबों को ध्यान से मोड़ने की जरूरत है ताकि भविष्य में वे स्पर्श न करें

यह सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि रेफ्रिजरेटर के डिजाइन में ये तत्व काफी नाजुक होते हैं। इस दस्तक को अनदेखा करने की अनुशंसा नहीं की जाती है: अन्य भागों के साथ ट्यूबों के लंबे समय तक संपर्क से उनके तेजी से पहनने और आगे सर्द रिसाव हो सकता है। कंप्रेसर में दस्तक, रेफ्रिजरेटर मोटर के संचालन की शुरुआत या समाप्ति के दौरान खड़खड़ाहट और दिखाई देने के साथ, यह इंगित करता है कि डिवाइस का यह तत्व ठीक से तय नहीं है

स्प्रिंग्स के पास स्थित बोल्ट को समायोजित करके स्थिति को ठीक किया जाता है: फास्टनरों की स्थिति के आधार पर, उन्हें या तो कड़ा किया जाना चाहिए या थोड़ा ढीला होना चाहिए

कंप्रेसर में एक दस्तक, रेफ्रिजरेटर मोटर के संचालन की शुरुआत या अंत के दौरान खड़खड़ाहट और दिखाई देने के साथ, यह इंगित करता है कि डिवाइस का यह तत्व ठीक से तय नहीं है।स्प्रिंग्स के पास स्थित बोल्ट को समायोजित करके स्थिति को ठीक किया जाता है: फास्टनरों की स्थिति के आधार पर, उन्हें या तो कड़ा या थोड़ा ढीला किया जाना चाहिए।

रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर में दस्तक होने का सबसे अप्रिय कारण मोटर की विफलता है। इस समस्या को अपने आप हल करना काफी मुश्किल है, इसलिए सबसे अच्छा विकल्प सेवा विभाग से संपर्क करना है, और एक जहां वे पुराने को बदलने के लिए बिल्कुल समान कंप्रेसर उठा सकते हैं। आपको यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि देश के घर में खड़े पुराने ओर्स्क से मोटर को अपेक्षाकृत नए स्टिनोल रेफ्रिजरेटर से जोड़ा जा सकता है: यह सबसे अच्छा है अगर यह न केवल निर्माता का एक समान ब्रांड है, बल्कि एक रेफ्रिजरेटर मॉडल भी है।

स्टीयरिंग सिस्टम में दस्तक देने के स्रोत

अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन अक्सर कार के सामने एक दस्तक का अपराधी स्टीयरिंग सिस्टम के अलग-अलग हिस्से होते हैं। स्टीयरिंग रॉड और टिप्स में कुंडा जोड़ समय के साथ खराब हो जाते हैं, उनमें अंतराल दिखाई देता है। इस वजह से उबड़-खाबड़ सड़क पर गाड़ी चलाते समय शोर-शराबा साफ सुनाई देता है।

1. स्टीयरिंग युक्तियों की सेवाक्षमता की जांच करने के लिए, आपको फ्लाईओवर या व्यूइंग होल की आवश्यकता होगी। कुछ मॉडलों में, आप पहिया के बाहर से स्टीयरिंग टिप तक पहुंच सकते हैं। निदान के लिए, एक साथी की मदद का उपयोग करना बेहतर है। इसका काम तेज शॉर्ट मूवमेंट के साथ स्टीयरिंग व्हील को बाएं और दाएं मोड़ना है। इस समय, आपको अपने हाथ की हथेली को टिप पर रखना चाहिए - खेल की उपस्थिति आपके हाथ पर एक दस्तक से प्रसारित होगी। इसके अतिरिक्त, आप टिप पर ले जा सकते हैं और इसे ऊपर और नीचे उठा सकते हैं, यहां तक ​​​​कि इस तरह के निदान के साथ थोड़ा सा पहनावा भी महसूस किया जा सकता है।
2. इसी तरह, स्टीयरिंग रॉड्स की स्थिति का आकलन किया जाना चाहिए।रॉड को अपने हाथ से पकड़कर, मोटर चालक को कुंडा जोड़ में अंतराल की उपस्थिति महसूस होगी। इसके अलावा, पहिया से स्टीयरिंग रैक और पीछे की ओर मजबूत और तेज चालें भाग पर पहनने की उपस्थिति की पुष्टि कर सकती हैं।

टाई रॉड और टिप को बदलने के लिए, आपको एक विशेष खींचने वाले और बॉक्स के एक सेट और ओपन-एंड वॉंच की आवश्यकता होगी। काम से पहले, भागों को रेत और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए, और फिर वियोज्य कनेक्शन को WD-40 प्रकार की "तरल" कुंजी के साथ इलाज किया जाना चाहिए।

लाइफ़ हैक्स

रेफ्रिजरेटर के सही संचालन के लिए, आपको संचालन के नियमों का पालन करना चाहिए, साथ ही कुछ तरकीबें भी जाननी चाहिए जो इस उपकरण की रोकथाम में मदद करेंगी।

निजी कारीगरों से लेकर सेवा केंद्रों तक: विभिन्न विशेषज्ञों द्वारा फैलाई गई भ्रांतियों को जानना महत्वपूर्ण है।

आम गलतफहमियां और बेकार सलाह

सबसे आम और हास्यास्पद अनुशंसाओं पर विचार करें जिन्हें आप सुन सकते हैं:

1. नए उपकरणों को थोड़ा शोर करना चाहिए (चर्चा)। उसी समय, एक गुलजार रेफ्रिजरेटर को "आदर्श" कहा जाता है, जो इस तरह से एक दिन से अधिक समय तक काम करता है। वास्तव में, जब आप इसे पहली बार चालू करते हैं तो इसे शोर करना चाहिए, लेकिन 2-3 घंटे से अधिक नहीं। इस समय के दौरान, तापमान व्यवस्था कक्षों के अंदर "बस जाती है", और कंप्रेसर अधिक चुपचाप काम करना शुरू कर देता है।
2. कुछ विशेषज्ञ बिना किसी निदान के सिस्टम में फ़्रीऑन की कमी का श्रेय देते हैं। साथ ही, वे किसी भी चीज़ से निर्देशित नहीं होते हैं, केवल अपने अनुभव पर भरोसा करते हैं। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, हम्म की घटना के कई कारण हैं। एक वास्तविक खराबी केवल एक संपूर्ण निदान द्वारा ही दिखाई जा सकती है।
3. दो कम्प्रेसर वाले उपकरण एक की तुलना में शांत होते हैं। कथित तौर पर, लोड वितरित किया जाता है और कम्प्रेसर को व्यक्तिगत रूप से क्रमशः कम शक्ति की आवश्यकता होती है, वे कम शोर वाले होते हैं।यह ऐसे मॉडलों की कीमत बढ़ाने के लिए विपणक द्वारा आविष्कार किया गया एक मिथक है। एकल कंप्रेसर मॉडल समान शोर स्तर के साथ काम करते हैं। अंतर केवल उपयोग में आसानी में है।
4. यदि ह्यूम एक बंद रेफ्रिजरेंट पाइप से आता है, तो रेफ्रिजरेटर को केवल बाहर फेंका जा सकता है। केवल अनुभवहीन स्वामी ही ऐसा कहते हैं। उनके साथ व्यवहार न करना बेहतर है।

अब आइए उन उपयोगी युक्तियों को देखें जो वास्तव में शोर से निपटने में मदद करती हैं।

शोर कैसे कम करें

शोर के स्तर को कम करने के लिए, इन दिशानिर्देशों का पालन करें:

1. रेफ्रिजरेटर को समतल करें
2. इसे दीवार के खिलाफ न झुकाएं और इसे फर्नीचर या अन्य आंतरिक वस्तुओं के पास न रखें।
3. खरीद और अनपैकिंग के बाद शिपिंग बोल्ट हटा दें।
4. किसी समस्या के पहले संकेत पर निदान करें। (टुकड़े की उपस्थिति, कंप्रेसर के समझ से बाहर संचालन)।

जोर से दस्तक देने के संभावित कारण

ऑपरेशन के दौरान, रेफ्रिजरेटर अजीबोगरीब आवाजें कर सकता है: खटखटाना, कर्कश, भनभनाहट और अन्य, लेकिन उन्हें आमतौर पर घरेलू उपकरण के निर्देशों में वर्णित किया जाता है और इसके संचालन के सामान्य परिणाम माने जाते हैं। हालांकि, किसी भी ब्रांड के रेफ्रिजरेटर द्वारा उत्सर्जित शोर - चाहे वह एलजी या एईजी, या घरेलू सेराटोव या अटलांट से आयातित इकाइयां हों - घोषित एक के अनुरूप नहीं हो सकता है।

इस के लिए कई कारण हो सकते है:

• रेफ्रिजरेटर या उसके अधिभार के अंदर उत्पादों का गलत स्थान;
• रेफ्रिजरेटिंग कक्ष के आंतरिक तत्वों की गलत स्थिति: अलमारियां, कंटेनर, विभाजन;
• एक असमान सतह पर रेफ्रिजरेटर स्थापित करना;
• घरेलू उपकरण के शीतलन प्रणाली में एक विदेशी वस्तु का प्रवेश;
• एक दूसरे के साथ रेफ्रिजरेटर के गतिमान तत्वों का संपर्क;
• कंप्रेसर बढ़ते सिस्टम का उल्लंघन;
• कंप्रेसर या उसके व्यक्तिगत तत्वों की विफलता।

उपरोक्त कारणों में से पहले दो कारण
यदि "अंदर" की जाँच के बाद भी रेफ्रिजरेटर शोर करता है, तो अगला कदम फर्श पर या उपयुक्त जगह पर रेफ्रिजरेटर की सही स्थापना की जांच करना होना चाहिए। यह समस्या, एक नियम के रूप में, नए स्थापित उपकरणों के साथ होती है, हालांकि, काफी लंबी सेवा जीवन वाले रेफ्रिजरेटर इस कारण से ठीक शोर कर सकते हैं। यह याद रखना चाहिए कि घरेलू नॉर्ड से लेकर बॉश या मिले जैसे प्रशीतन उपकरण के ऐसे लोकप्रिय विदेशी निर्माताओं के लिए किसी भी ब्रांड के रेफ्रिजरेटर के संचालन के लिए उचित स्थापना एक अनिवार्य आवश्यकता है।
रेफ्रिजरेटर के संचालन के दौरान दस्तक देने का एक अन्य संभावित कारण, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उपकरण की पिछली दीवार के पीछे एक विदेशी वस्तु का प्रवेश हो सकता है, जहां शीतलन प्रणाली का बाहरी भाग आमतौर पर स्थित होता है। यह इस तथ्य के कारण है कि कई लोगों के लिए रेफ्रिजरेटर का शीर्ष हर छोटी चीज के लिए एक अतिरिक्त शेल्फ है: समाचार पत्र, बैग और बड़ी और अधिक ठोस वस्तुएं। अक्सर, भ्रम में, मालिक इस तथ्य पर ध्यान नहीं देते हैं कि रेफ्रिजरेटर से कुछ गिर गया है और समय पर कंडेनसर ग्रेट से बाहर नहीं निकलता है, जिससे आगे की खराबी के लिए उनके "होम आइसबर्ग" को बर्बाद कर दिया जाता है।
पाला नहीं

जलाने के दौरान धुआं

ठंड के मौसम में जलाने पर चूल्हा जलता है। यह समस्या अक्सर रुक-रुक कर इस्तेमाल होने वाले स्टोव के साथ होती है। उदाहरण के लिए, इकाई स्नानागार या देश के घर में है। ठंडी हवा का एक स्तंभ चिमनी में एक प्लग बनाता है जो ड्राफ्ट को अवरुद्ध करता है। स्टोव बनाने वालों को निम्नलिखित तरीकों से इससे छुटकारा पाने की सलाह दी जाती है:

• स्मोक कलेक्टर के पास एक जलती हुई मशाल ले आओ,
• कागज के एक टुकड़े को सीधे स्मोक बॉक्स के पास जलाएं।

ये तकनीकें कॉर्क को गर्म होने, ऊपर उठने और बाहर जाने की अनुमति देती हैं। ठंडे प्लग की समस्या न केवल ईंट के साथ होती है, बल्कि धातु के स्टोव के साथ भी होती है जो स्नान और सौना (हीटर) में स्थापित होते हैं। यदि घर 2-मंजिला है, तो आपको पता होना चाहिए कि अक्सर कॉर्क चिमनी के क्षैतिज भाग में एकत्र किया जाता है, यदि यह दूसरी मंजिल पर है। चिनाई तकनीक के अनुसार, इस खंड (बॉक्स) की लंबाई 2 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।

चूल्हे के धुएं के अन्य कारण

खराब गुणवत्ता वाला मोर्टार, बहुत मोटी चिनाई वाले जोड़, भट्ठी के अस्तर की कमी या उसमें विकृति के कारण भट्ठी के शरीर में दरारें पड़ जाती हैं। यह लगातार धुएं का कारण बनता है, इस राज्य में इकाई को संचालित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। विशेष चिपकने वाले समाधान के साथ दरारें कवर करके मरम्मत की जाती है। यदि यह मदद नहीं करता है, तो आपको मामले को अलग करना होगा और भट्ठी को फिर से बनाना होगा।

एक स्टोव से एक गर्म कमरे में प्रवेश करने वाला धुआं एक अप्रिय और खतरनाक घटना है, लेकिन कभी-कभी एक अनुभवहीन व्यक्ति के लिए इसकी उपस्थिति के कारणों को निर्धारित करना मुश्किल होता है। स्टोव क्यों धूम्रपान करता है, इस तरह के अनुचित संचालन के संभावित कारण और एक अनुभवी स्टोव-निर्माता से उन्हें खत्म करने के लिए सुझाव नीचे दिए गए हैं।

कभी-कभी शांत मौसम में, स्टोव सामान्य रूप से काम करता है, लेकिन हवा के मौसम में यह या तो जलता है या स्टोव के दरवाजे या वाल्व से कमरे में धुंआ छोड़ता है। इसका कारण सबसे अधिक संभावना घर के बगल में स्थित एक लंबा पेड़ या दीवार है। ऐसी बाधा से टकराने वाली हवा चिमनी में प्रवेश करती है और धुएं को बाहर निकलने से रोकती है। स्थिति को ठीक करने के लिए, पाइप पर एक छाता टोपी स्थापित करना आवश्यक है, जो इसे हवा से बचाएगा। अगर गर्म मौसम में चूल्हे को पिघलाना मुश्किल हो तो ऐसी टोपी की भी जरूरत होती है।

यदि चिमनी के पास कोई उच्च हवा की बाधा नहीं है, तो स्टोव के धुएं का एक संभावित कारण यह हो सकता है कि चिमनी उच्चतम छत के स्तर से नीचे स्थित है। नियमों के अनुसार, पाइप रिज से कम से कम 25 सेंटीमीटर ऊपर स्थित होना चाहिए।

यह जांचना बहुत आसान है कि अगर स्टोव से धुआं निकलता है तो पाइप के ऊपर टोपी की जरूरत है या नहीं। ईंटों के दो भाग पाइप के कोनों पर रखे जाते हैं, और उन पर लोहे की एक शीट रखी जाती है। यदि 3-5 मिनट के बाद चूल्हे ने धूम्रपान बंद कर दिया है, तो स्टोव कैप की जरूरत है।

स्टोव के धुएं का एक अन्य संभावित कारण बारिश और ग्रिप गैसों द्वारा पाइप बिछाने (यदि यह ईंट है) के ऊपरी सीम का विनाश हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊपरी ईंटें इससे बाहर गिर जाती हैं। चिमनी के नष्ट हुए स्थानों में हवा चली जाती है, और चूल्हा धू-धू कर जलने लगता है। ऐसी स्थिति में पाइप की मरम्मत की जानी चाहिए।

रूसी स्टोव धूम्रपान करने का एक बहुत ही संभावित कारण पाइप या विचारों का छोटा आकार है, साथ ही खराब बंद दृश्य दरवाजा भी है। पाइप के शीर्ष पर, लैप्स बनाना आवश्यक है, जो न केवल भट्ठी का अच्छा मसौदा तैयार करता है, बल्कि पाइप की उपस्थिति में भी सुधार करता है।

रूसी स्टोव में ब्लोअर फायरबॉक्स की लंबाई से कम होना चाहिए, अन्यथा बड़ी मात्रा में ब्लोअर में प्रवेश करने वाली ठंडी हवा फायरबॉक्स के पीछे तक पहुंच जाती है और, इससे धक्का देकर, फायरबॉक्स से धुएं को विस्थापित करती है। अगर आप इस तरह के ब्लोअर को आधी ईंट में रख देंगे तो चूल्हा नहीं चलेगा।

ऐसा होता है कि चूल्हा किसी भी मौसम में धूम्रपान करता है, और जब दरवाजा खोला जाता है, तो धुआं उसके बाद "खिंचाव" लगता है और कमरे में प्रवेश करता है। जब ऐसा होता है, तो आपको भट्ठी में देखने की जरूरत है। यदि ओवन स्टोव के नीचे एक ओवन है, तो उसके और दहन कक्ष के बीच एक ईंट की दीवार होनी चाहिए।यदि यह या कैबिनेट दरवाजे के उद्घाटन के शीर्ष से नीचे है, तो दीवार पर एक मिट्टी का रिम बनाया जाना चाहिए ताकि यह अधिक हो। कई सेंटीमीटर के साइड और स्टोव के बीच की ऊंचाई के अंतर के साथ भी ओवन में ड्राफ्ट उत्कृष्ट होगा।

स्टोव के धूम्रपान करने का एक अन्य संभावित कारण यह है कि भट्ठी से गैसों का बाहर निकलना भट्ठी के दरवाजे के खुलने के नीचे होता है। फायरबॉक्स के पार एक ईंट की दीवार बिछाकर इस स्थिति को ठीक किया जा सकता है, जिसकी ऊंचाई दरवाजे के खुलने की ऊंचाई से अधिक होगी।

यदि स्टोव धूम्रपान करता है और धुआं दृश्य या वाल्व से निकलता है, तो पाइप कालिख से भर जाता है या, उदाहरण के लिए, एक ईंट जो उसमें गिर गई है। चिमनी को साफ करने की जरूरत है।

एक और, काफी सामान्य संभावित कारण है कि चूल्हा क्यों धूम्रपान करता है, राख ब्लोअर को रोक रहा है, और यदि स्टोव एक हीटिंग और खाना पकाने वाला स्टोव है, तो ओवन जल जाता है।

एयर कंडीशनर दस्तक रोकथाम

बाहरी शोर की घटना से बचने के लिए, एयर कंडीशनर के संचालन के दौरान दस्तक देना, जलवायु प्रौद्योगिकी की रोकथाम की आवश्यकता है।

इसके अलावा, आपको हर कुछ वर्षों में कम से कम एक बार मास्टर को कॉल करने की आवश्यकता है ताकि वह पूरे सिस्टम का निदान कर सके, यदि आवश्यक हो, तो वह फ़्रीऑन से ईंधन भरेगा और क्षति की पहचान करने के लिए लाइन का निरीक्षण करेगा।

इसके अलावा, उपयोगकर्ता उपकरण को भी नुकसान पहुंचा सकता है, उदाहरण के लिए, इसे साफ करना या इसे अनपढ़ रूप से स्थापित करना गलत है - यह सब आमतौर पर न केवल बाहरी शोर की उपस्थिति की ओर जाता है, बल्कि डिवाइस की विफलता के लिए भी होता है। याद रखें कि विज़ार्ड को कॉल करने पर आपको संभावित मरम्मत से कम खर्च करना होगा।

पूर्वगामी से, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि एयर कंडीशनर में गड़गड़ाहट लगभग सामान्य ध्वनि है, जो अक्सर घातक टूटने का कारण बनती है।हालांकि, अगर यह घुसपैठ या संदिग्ध है, तो उचित कार्रवाई की जानी चाहिए। सबसे पहले आपको यह पता लगाना होगा कि सिस्टम क्यों गड़बड़ कर रहा है

ऐसा करने के लिए, आपको उन जगहों को ढूंढना होगा जहां से ध्वनि आती है और अन्य कारकों पर ध्यान देना होगा - मौसम की स्थिति, संचालन के घंटे, और बहुत कुछ। इस तरह, आप समझ सकते हैं कि डिवाइस का क्या हुआ और यह तय करें कि समस्या को ठीक से कैसे ठीक किया जाए।

पंखे की समस्या

फ्रिज का पंखा नो फ्रॉस्ट

कोई फ्रॉस्ट उपकरण, कंप्रेसर के अलावा, दो प्रशंसकों से सुसज्जित हैं, जो समय के साथ खराब हो सकते हैं और कर्कश, दस्तक, सीटी या भिनभिनाना शुरू कर सकते हैं। यह पता लगाने के लिए कि रेफ्रिजरेटर शोर क्यों कर रहा है, आपको यह सुनना होगा कि किस पंखे से बाहरी आवाजें आती हैं। पहला तत्व फ्रीजर डिब्बे के पीछे, बाष्पीकरणकर्ता के बगल में स्थित है, और दूसरा उपकरण के निचले भाग में कंप्रेसर के पास है। पंखा दो कारणों से शोर कर सकता है:

पंखा निम्नलिखित कारणों से टूट सकता है:

• तापमान परिवर्तन;
• टूटा हुआ हीटिंग तत्व;
• बाष्पीकरणकर्ता ठंढ से ढका हुआ है;
• मोटर बेयरिंग पर सूखा ग्रीस।

बाष्पीकरणकर्ता बर्फ से ढका होता है। डीफ़्रॉस्ट सिस्टम के सामान्य संचालन और वर्ष में 1-2 बार रेफ्रिजरेटर को डीफ़्रॉस्ट करने के दौरान, कोई ठंढ नहीं होनी चाहिए। यदि ठंढ जल्दी जमा हो जाती है, तो हीटिंग तत्वों, नियंत्रण प्रणाली, तापमान सेंसर की सेवाक्षमता की जांच करना आवश्यक है।

बेयरिंग को ढकने वाला ग्रीस सूख गया है। यदि किसी विशेषज्ञ को आमंत्रित करना संभव नहीं है, तो आप असर और पंखे की मोटर शाफ्ट के बीच संपर्क के बिंदु पर थोड़ा इंजन तेल या WD-40 स्प्रे लगाने का प्रयास कर सकते हैं।

यह महत्वपूर्ण है कि इसे ज़्यादा न करें ताकि तेल छींटे न पड़ने लगे।यदि आप मास्टर को आमंत्रित करते हैं, तो वह झाड़ियों को नए से बदल देगा या उन्हें ग्रीस से उपचारित करेगा।

आम समस्या - बेयरिंग

अजीब तरह से, यह बीयरिंग है जो जल्दी से विफल हो जाती है। यह उच्च गति पर खड़खड़ाहट और दस्तक या किसी नई ध्वनि के प्रकट होने से प्रकट होता है। यह प्राकृतिक टूट-फूट है, खासकर उन लोगों के लिए जो अक्सर मशीन का उपयोग करते हैं। ऐसी समाप्ति तिथि के लिए सबसे लंबी अवधि 5 वर्ष है; आप बस ड्रम को अपने हाथों से घुमाकर इसकी उपयुक्तता की जांच कर सकते हैं।

और अगर वॉशिंग मशीन गति प्राप्त कर रही है तो ड्रम दस्तक देता है, तो यह असर पहनने का संकेत है। आज इस घटक घटक को खोजना इतना आसान नहीं है। मरम्मत में निचले क्षेत्र में मशीन को अलग करना शामिल है। लेकिन यह प्रक्रिया अपने आप में उतनी आसान नहीं है, जितनी यह लग सकती है। आप इस प्रक्रिया में कुछ भी नहीं तोड़ सकते, अन्यथा अधिक महंगी मरम्मत की आवश्यकता होगी।

हालाँकि बहुत से लोग जो जानते हैं कि उपकरणों का उपयोग कैसे करना है, वे स्वयं इस कार्य का सामना करते हैं। लेकिन अनुभव न हो तो गुरु के पास जाना ही बेहतर है। क्योंकि बिना अनुभव वाला व्यक्ति अपनी धारणाओं में गलती कर सकता है और बस इकाई को व्यर्थ में अलग कर सकता है। कम से कम सदमे अवशोषक और स्प्रिंग्स विफल हो जाते हैं - उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। प्रक्रिया कई चरणों में की जाती है, लेकिन अगर कुछ गलत किया जाता है, तो ड्रम विफल हो जाएगा और मशीन के आधे हिस्से को बदलना होगा। क्योंकि ड्रम में विकृति होती है, लेकिन यह उस तरह काम नहीं कर सकता।

कभी-कभी किसी हिस्से को बदलना, कुछ समय बाद वह फिर से विफल हो जाता है। इसलिए आपको यह नहीं मान लेना चाहिए कि गुरु अपना काम पूरी तरह से नहीं करता है।

ब्रेक सिस्टम में दस्तक के कारण

फ्रंट सस्पेंशन में दस्तक देने के कुछ कारण अक्सर ब्रेक सिस्टम में छिपे होते हैं। कभी-कभी कार चलाते समय खराबी का पता लगाना संभव होता है।यदि ब्रेकिंग के दौरान दस्तक गायब हो जाती है, और ब्रेक पेडल जारी होने के बाद, ब्रेक फिर से दिखाई देते हैं, तो आपको ब्रेक पैड में एक समस्या की तलाश करने की आवश्यकता है।

अंत में ब्रेकडाउन की पहचान करने के लिए, आपको कार को जैक के साथ उठाना होगा और पहिया को हटाना होगा। उसके बाद, हब और कैलीपर के साथ ब्रेक डिस्क को बाहर निकालें। बाहरी जांच के दौरान, यह देखा जा सकता है कि अस्तर कैसे ब्रेक पैड से छील गया है (अक्सर यह टूट जाता है और टूट जाता है)।

अज्ञात निर्माता से नए ब्रेक पैड स्थापित करने के तुरंत बाद ऐसी समस्याएं हो सकती हैं। नतीजतन, बचत अतिरिक्त लागत में बदल जाती है। पैड को फिर से खरीदना और उन्हें बदलना आवश्यक है।

निलंबन में दस्तक देने के कारण की पहचान करने के लिए, अक्सर बहुत समय बिताना आवश्यक होता है। लेकिन एक पहना हुआ हिस्सा ढूंढना संभव होगा जिसे अपने हाथों से बदला जा सके। फिर, खराब सड़क पर गाड़ी चलाते समय, फ्रंट सस्पेंशन में शोर कार मालिक को परेशान नहीं करेगा।

रेफ्रिजरेटर के शोर का मुख्य कारण कंप्रेसर है

सामान्य तौर पर, एक आधुनिक सेवा योग्य रेफ्रिजरेटर में, मोटर एक समान ह्यूम का उत्सर्जन करता है। लेकिन यहां इसका स्तर अलग है। अगर हम दो-कंप्रेसर मॉडल के बारे में बात करते हैं, तो ऐसा लग सकता है कि वे दो बार शोर कर रहे हैं, लेकिन ऐसा नहीं है। तथ्य यह है कि एकल-कंप्रेसर मॉडल में प्रत्येक मोटर की शक्ति एक से कम होती है, इसलिए शोर का स्तर कम होता है।

यह वह जगह है जहाँ तकनीक बचाव के लिए आती है। उदाहरण के लिए, कोरियाई लंबे समय से रैखिक इन्वर्टर कम्प्रेसर का उपयोग कर रहे हैं। शोर स्तर 38 डीबी के रूप में वादा किया गया है। पारंपरिक मोटर्स की तुलना में, कोरियाई इन्वर्टर लगभग 25% शांत है, जिसकी पुष्टि यूरोपीय परीक्षण से होती है। हमें नया LG GR-H802HEHZ पसंद आया, जो व्यावहारिक रूप से इसे फुसफुसाता है, जिसे पूर्ण NoFrost दिया गया है।

शार्प ब्रांड इनवर्टर का एक अजीबोगरीब विकास प्रदान करता है।जापानी जे-टेक इन्वर्टर जैसी चीज लेकर आए। मोटर 36 चरणों में काम कर सकती है और गति को बिना छलांग के सुचारू रूप से बदल सकती है। यह ऑपरेशन को बहुत शांत बनाता है। वादा किया गया शोर स्तर 36 डीबी है - यहां आपके लिए एक कहानी है कि कैसे जापानियों ने कोरियाई को पीछे छोड़ दिया। वैसे, समान स्तर साइड-बाय-साइड फॉर्म फैक्टर मॉडल पर लागू होता है।

इन दिग्गजों के लिए अविश्वसनीय चुप्पी! प्रीमियम सिक्स-डोर फ्लैगशिप शार्प SJ-GF60AR पर ध्यान दें - यह तकनीक का सिर्फ एक चमत्कार है!

हाई-टेक कम्प्रेसर के मामले में, ये दोनों ब्रांड वक्र से आगे हैं। यहां तक ​​कि लाइबेर्र बहु-कार्यात्मक उपकरण वाले जर्मन भी केवल धूल खा रहे हैं। 2017 में प्रस्तुत नई दो-कक्षीय नवीनताएँ शोर कर रही हैं सभी 42 डीबी . के लिए (हालांकि यह वास्तव में ज्यादा नहीं है!)

यदि यह संरेखण आपके लिए महत्वपूर्ण नहीं है, तो Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost मॉडल पर ध्यान दें। यह अत्यधिक बुद्धिमान मशीन अधिकतम ऊर्जा की बचत करते हुए आपके स्वादिष्ट भोजन को पूरी तरह से ताज़ा रखेगी।

रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर गुनगुनाता है और शुरू नहीं होता है

यदि लंबे समय तक प्रशीतन इकाई परिचारिका की ईमानदारी से सेवा करती है, और एक दिन उसका कंप्रेसर बजने लगता है या जमना बंद हो जाता है, तो आपको उन पेशेवरों से मदद लेनी चाहिए जो रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर की मरम्मत की लागत और इसमें लगने वाले समय की घोषणा करेंगे।

ऐसी सेवा की कीमत की गणना टूटने के कारणों के आधार पर की जाती है। और वे अलग हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक पाइप फट गया और फ्रीऑन लीक हो गया, थर्मोस्टेट ने काम करना बंद कर दिया, या मोटर जल गई। इस तरह के टूटने का कारण, सबसे अधिक संभावना है, घरेलू उपकरण का दीर्घकालिक निरंतर संचालन था, जो निर्माता की सिफारिशों का पालन नहीं करता था।

रेफ्रिजरेटर को तुरंत बंद कर दिया जाना चाहिए और डीफ़्रॉस्ट किया जाना चाहिए।यदि डीफ्रॉस्टिंग के बाद भी समस्या गायब नहीं होती है, तो आपको योग्य विशेषज्ञों की मदद लेनी चाहिए।

अक्सर ऐसे मामले होते हैं जब पहले से ठीक से काम कर रहे रेफ्रिजरेटर ने चालू करना बंद कर दिया, ऑपरेशन के दौरान जोर से गुलजार होने लगा, या चालू हो गया, गुलजार हो गया, लेकिन फ्रीज नहीं हुआ। इन घटनाओं का संभावित कारण एक शॉर्ट सर्किट है जिसके कारण फ़्यूज़ ज़्यादा गरम हो गए, जिसके परिणामस्वरूप वे जल गए। फ़्यूज़ को बदलना, साथ ही रेफ्रिजरेटर की खराबी का सही कारण निर्धारित करना, केवल एक पेशेवर मास्टर द्वारा किया जा सकता है। केवल विशेष कौशल वाला व्यक्ति ही इसे जल्दी और सही ढंग से करेगा।

फ्रिज ऑन होने के तुरंत बाद बंद हो जाता है

अंत में, मैं आपको उस मामले के बारे में बताना चाहूंगा जब रेफ्रिजरेटर की मरम्मत सबसे महंगी हो जाती है। यह एक ऐसी स्थिति है जब उपकरण ज़्यादा गरम हो जाता है और मोटर जल जाती है। इस मामले में, जब घरेलू रेफ्रिजरेटर चालू होता है, तो यह तुरंत स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। समस्या को ठीक करने के लिए, रेफ्रिजरेटर को बंद कर दें, इसे ठंडा होने दें और आराम करें। इसे फिर से चालू करने का प्रयास करें। ऐसी संभावना है कि समस्या जले हुए इंजन में बिल्कुल नहीं है, बल्कि केवल पावर सर्ज में है। जब पावर सर्ज देखा जाता है, तो ओवरहीटिंग से बचने के लिए डिवाइस का कंप्रेसर अपने आप बंद हो जाता है। यदि यह विश्वसनीय रूप से ज्ञात है कि कोई वोल्टेज ड्रॉप नहीं है, और रेफ्रिजरेटर शुरू नहीं होता है या शुरू नहीं होता है और तुरंत बंद हो जाता है, तो यह जले हुए मोटर का एक निश्चित संकेत है और पेशेवरों की मदद की आवश्यकता है।

शोर के कारण के रूप में रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर फास्टनरों

ढीले फास्टनरों के कारण, एक अप्रिय शोर, कर्कश और यूनिट क्रीक भी सुनाई देती है।इस मामले में, मोटर हिलती हुई प्रतीत होती है, यह मजबूती से तय नहीं होती है - यह केस की दीवारों के संपर्क में आती है और आवाज करती है कि आप गड़गड़ाहट के लिए लेते हैं। इस मामले में शोर कैसे दूर करें? फास्टनरों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो कस लें।