अपराध जांच
एक अनिर्धारित निरीक्षण के दौरान सुनझा में पावर ग्रिड से अनधिकृत कनेक्शन का पता चला था। कनेक्शन बिंदु का निरीक्षण करते समय, बिजली इंजीनियरों ने क्रिप्टोकुरेंसी खनन के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष उपकरण की खोज की। खेत के मालिकों के नाम और उपनाम और उनकी सही संख्या का खुलासा नहीं किया गया है।
बिजली चोरी के दोषी व्यक्तियों के संबंध में बिजली की बिना मीटर खपत के संबंध में एक अधिनियम तैयार किया गया था, जिसके बाद सभी जानकारी इंगुशेटिया की कानून प्रवर्तन एजेंसियों को स्थानांतरित कर दी गई थी। सामग्री के प्रकाशन के समय क्षति की मात्रा स्थापित की जानी थी, साथ ही गैर-मौजूद (आभासी) मुद्रा की निकासी के लिए खेत से संबंधित लोगों की कुल संख्या, एक डिग्री या किसी अन्य तक।
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रूस में बिजली की बार-बार चोरी के लिए जुर्माना लगाया गया
इस साल 9 जून से, बिजली और गर्मी नेटवर्क के बार-बार अवैध कनेक्शन के लिए दोहरा जुर्माना काम करना शुरू कर देता है।
ForPost समाचार सेवा
कानून, जो आज लागू होता है, रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 7.19 में इस विषय पर एक अलग खंड पेश करता है।
पुनरावर्तन के लिए कठोर दंड की शुरूआत रूसी संघ की सरकार द्वारा की गई थी। पहले, प्रशासनिक अपराधों की संहिता में इस तरह के बढ़े हुए जुर्माने का प्रावधान नहीं था।
बिजली या हीटिंग नेटवर्क से पहले अनधिकृत कनेक्शन की सजा समान रहती है: व्यक्तियों के लिए जुर्माना - 10 हजार से 15 हजार रूबल तक, अधिकारियों के लिए - 30 हजार से 80 हजार तक या एक से दो साल की अयोग्यता, कानूनी संस्थाओं के लिए - 100 हजार से 200 हजार रूबल तक का जुर्माना।
नया पैराग्राफ - बार-बार अनधिकृत कनेक्शन के लिए - 15,000 से 30,000 तक के व्यक्तियों के लिए, अधिकारियों के लिए - 80,000 से 200,000 तक या कानूनी संस्थाओं के लिए दो से तीन साल की अयोग्यता के लिए - 200,000 से 300,000 तक का जुर्माना प्रदान करता है।
बिजली उद्योग में, औसतन लगभग आठ प्रतिशत लोग, जो एक बार मनमाने ढंग से ग्रिड से जुड़े थे और बिना हिसाब के बिजली का इस्तेमाल करते थे (अर्थात, नि: शुल्क) एक साल के भीतर इसे फिर से किया, मसौदा कानून के एक व्याख्यात्मक नोट के अनुसार , 2017 के लिए रोसेटी डेटा का हवाला देते हुए। रूसी संघ के ऊर्जा मंत्रालय ने कहा कि तीन साल के भीतर पुनरावर्तन दर और भी अधिक है - 18 प्रतिशत, इसलिए विभाग के अनुसार बढ़ा हुआ जुर्माना, गैर-भुगतान से लड़ने में मदद करेगा।
ऊर्जा वार्ता एक अनुबंध के तहत ग्रिड से जुड़े लोगों सहित सभी उपभोक्ताओं को प्रभावित करती है। अवैध कनेक्शन के कारण बिजली की वृद्धि होती है और नेटवर्क समय से पहले खराब हो जाता है और दुर्घटनाएं भी होती हैं।रॉसेटी के अनुसार, बार-बार अनधिकृत कनेक्शन के लिए जुर्माना लगाने से न केवल कंपनियों के नुकसान में कमी आएगी, बल्कि बिजली चोरों के साथ होने वाली मौतों सहित बिजली की चोटों के मामलों में भी कमी आएगी। कंपनी का कहना है कि एक हजार वोल्ट से ऊपर के वोल्टेज वाले बिजली के प्रतिष्ठानों में हर दूसरी चोट घातक होती है।
कृषि विद्युतीकरण की विशेषताएं क्या हैं?
GOST में, जो विद्युत प्रतिष्ठानों के लिए मानकों को परिभाषित करता है, कृषि और पशुधन भवनों के विद्युतीकरण पर एक अलग खंड है (GOST R 50571.7.705)। इसमें निर्दिष्ट आवश्यकताएं परिसर की विशेषताओं और वर्तमान में जानवरों की उच्च संवेदनशीलता दोनों को ध्यान में रखती हैं।
मानक तय करता है कि खेत की इमारतों के अंदर तारों को IP2X या उच्चतर, और बिजली के उपकरणों को कम से कम IP35 से अछूता होना चाहिए। यदि कमरा एक बड़े पशुधन (200 पशुधन स्थानों से) के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो इसमें स्वचालित सिस्टम या कंक्रीट का फर्श है, तो कमरे को विद्युत क्षमता के ग्राउंडिंग, इक्वलाइज़ेशन और इक्वलाइज़ेशन से सुसज्जित किया जाना चाहिए। उपयोग किए गए अवशिष्ट वर्तमान उपकरणों (आरसीडी) की विशेषताओं सहित विस्तृत निर्देश, गोस्ट के पूर्ण पाठ में इंगित किए गए हैं।
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अवैध खनन के अन्य मामले
बहुत से लोग क्रिप्टोक्यूरेंसी खनन पर बचत करना चाहते हैं, विशेष रूप से इसकी अस्थिर विनिमय दर की पृष्ठभूमि के खिलाफ, जो कि मुख्य रूप से बिटकॉइन की विशेषता है, दुनिया की मुख्य क्रिप्टो। अप्रैल 2019 में, CNews ने निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र के सेमेनोव शहर में हुए एक मामले को कवर किया। इस शहर में स्थित एक छोटे से होटल के प्रबंधक ने अपने खेत को हीटर और सर्वर के रूप में पारित करते हुए, होटल की कीमत पर नौ महीने के लिए क्रिप्टोकुरेंसी का सफलतापूर्वक खनन किया। होटल प्रबंधन को पता नहीं था जिसके लिए बिलों में वृद्धि हुई बिजली आपूर्ति प्रबंधक की अपनी भौतिक भलाई में सुधार की इच्छा का परिणाम थी। जांच के अनुसार, बिजली की कुल लागत 500 हजार रूबल थी।
फरवरी 2018 में, FSB ने सुपर कंप्यूटर पर बिटकॉइन खनन के लिए रूसी परमाणु केंद्र के दो कर्मचारियों को गिरफ्तार किया। इंजीनियरों ने बिटकॉइन को खनन की वस्तु के रूप में चुना। सरोव (निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र) में सुपरकंप्यूटर, जटिल गणनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया, आमतौर पर क्रिप्टोकरेंसी के खनन के लिए आवश्यक गणना करने के लिए उपयुक्त है।एकमात्र बाधा यह थी कि कंप्यूटर इंटरनेट से जुड़ा नहीं था। हालांकि, हमलावर इस समस्या को आंतरिक नेटवर्क से जोड़कर हल करने में कामयाब रहे। यह इस समय था कि नेटवर्क से नए उपकरणों के कनेक्शन की निगरानी करने वाले सुरक्षा विभाग ने उनकी गतिविधियों के बारे में सीखा।
दिसंबर 2017 में, हवाई अड्डे के अधिकारियों ने लगातार बिजली की वृद्धि के बारे में शिकायत करने के बाद एफएसबी अधिकारियों ने वनुकोवो पर छापा मारा। चेक का नतीजा एक सिस्टम एडमिनिस्ट्रेटर की गिरफ्तारी थी जिसने मॉस्को एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर में एक क्रिप्टोकुरेंसी खनन फार्म बनाया था।
सितंबर 2017 के अंत में, यह पता चला कि क्रीमिया के मंत्रिपरिषद के आईटी विभाग के दो कर्मचारियों ने वहां विशेष खनन सॉफ्टवेयर स्थापित करके सरकारी नेटवर्क की सुविधाओं पर अवैध रूप से बिटकॉइन का खनन किया। इसके चलते दोनों को उनके पदों से बर्खास्त कर दिया गया। अपराधियों ने बड़ी मात्रा में क्रिप्टोक्यूरेंसी प्राप्त करने या वास्तविक धन के लिए इसका आदान-प्रदान करने का प्रबंधन नहीं किया।
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अपेक्षित सजा
निकट भविष्य में, हमलावरों को बिल भेजा जाएगा, जिसकी राशि, रॉसेटी के अनुसार, खनिकों द्वारा भुगतान की जाने वाली राशि से अधिक होगी यदि वे अपने खेत को मीटरिंग डिवाइस के माध्यम से जोड़ते हैं। कंपनी के अनुसार, पिछले निरीक्षण के बाद से 24 घंटे काम करते हुए खेत की अधिकतम संभव बिजली खपत के आधार पर कुल की गणना की जाएगी।
बिजली बिल के अलावा, खनन फार्म के मालिक (या मालिक) को अवैध रूप से बिजली ग्रिड से जोड़ने पर जुर्माना लगेगा। 15 अक्टूबर, 2019 तक इसकी राशि ज्ञात नहीं थी - रॉसेटी ने कहा कि जुर्माना का आकार वर्तमान कानून द्वारा प्रदान किया गया है।
समर्थन के उपाय
Avtostat विशेषज्ञ ध्यान दें कि कोई भी उपाय इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में मामूली वृद्धि में योगदान देगा, लेकिन इससे उनकी विस्फोटक वृद्धि नहीं होगी।
उदाहरण के लिए, यदि इलेक्ट्रिक वाहनों को मॉस्को में समर्पित लेन में जाने की अनुमति दी जाती है, तो महानगर में इलेक्ट्रिक वाहनों की लोकप्रियता में तेजी से वृद्धि होगी, एवोस्टैट के अनुसार। एरेमेन्को यह भी नोट करता है कि समर्पित लेन में इलेक्ट्रिक कारों के प्रवेश से बिक्री में वृद्धि होगी, साथ ही रूस में यात्री इलेक्ट्रिक कारों के आयात के लिए सभी भुगतानों को पूरी तरह से समाप्त कर दिया जाएगा।
उपायों में से एक है नकद में इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों का समर्थन करना, पत्रिका के प्रधान संपादक ज़ा रूलेम का मानना है। "रूस में इलेक्ट्रिक कार बाजार के विकास में बाधा, सबसे पहले, यह तथ्य है कि इलेक्ट्रिक कारों के खरीदारों के लिए हमारे पास कोई गंभीर प्राथमिकता नहीं है। लगभग सभी बाजारों में जहां इलेक्ट्रिक वाहनों ने कमोबेश खुद को गंभीर राज्य समर्थन के साथ घोषित किया था, और सीमा शुल्क को शून्य करना सिर्फ एक कदम है जो मूल रूप से तस्वीर को नहीं बदलता है, ”कडाकोव ने TASS को बताया।
उन्होंने समझाया कि राज्य नए इलेक्ट्रिक वाहनों के खरीदारों के लिए छूट की भरपाई कर सकता है ताकि नए इलेक्ट्रिक वाहनों और समान आकार की कारों की लागत में अंतर को लगभग 30-50% की राशि में कवर किया जा सके। "जब एक नई इलेक्ट्रिक कार उसी आकार की ठीक उसी कार की तुलना में औसतन 30-50% अधिक महंगी होती है, तो औसत खरीदार के लिए कोई मतलब नहीं होता है," उन्होंने कहा।
राज्य चार्जिंग स्टेशन संचालित करने वाली ऊर्जा कंपनियों का भी समर्थन कर सकता है। “राज्य आंशिक रूप से चार्ज इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटरों को कर के बोझ (लाभ, संपत्ति और मूल्य वर्धित पर) से छूट दे सकता है और उन्हें पूंजीगत निवेश की भरपाई के लिए सब्सिडी प्रदान कर सकता है। इसके अलावा, कार्यालय भवनों और आवासीय भवनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना की आवश्यकता के लिए नए डिजाइन मानकों को बनाना संभव है, प्रतिस्पर्धी आधार पर ऑपरेटरों को स्थापित करने और उन्हें बनाए रखने के अधिकारों को स्थानांतरित करना, "कोस्त्युक ने कहा।
अगले कुछ वर्षों में ईवी बिक्री में वृद्धि की प्रवृत्ति प्रतिस्पर्धी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बाजार बनाने में मदद करेगी। अकेले मास्को में, अगले दो वर्षों में 150 से अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है और 2023 तक लगभग 600, कोस्त्युक ने कहा।
पहली बार नहीं
रोसेटी नॉर्थ काकेशस के अभ्यास में सुनझा में क्रिप्टो-फार्म का मामला पहला नहीं है। इसके अलावा, वह सीधे इंगुशेतिया में पहला नहीं है और शायद सबसे ज़ोरदार भी नहीं है। उदाहरण के लिए, अगस्त 2019 में, कंपनी ने प्लीवो की ग्रामीण बस्ती के पास बिजली ग्रिड के लिए एक खनन खेत के अनधिकृत कनेक्शन का खुलासा किया - उपकरण के मालिकों की वजह से 130 मिलियन रूबल की क्षति हुई।
खनन से लाभ को अधिकतम करने के लिए, क्रिप्टो खनिक बिजली चोरी करने के लिए तैयार हैं
दागिस्तान में खनन खेतों द्वारा बिजली की खपत के लिए बेहिसाब मामलों की पहचान की गई है। रॉसेटी के अनुसार, यह सब बढ़े हुए निरीक्षणों का परिणाम था, जो बदले में उत्तरी काकेशस के निवासियों से बिजली ग्रिड में कम वोल्टेज के बारे में लगातार शिकायतों से उकसाया गया था। वैसे, अवैध (और कानूनी भी) खनन न केवल आबादी को, बल्कि प्रकृति को भी नुकसान पहुँचाता है - नवंबर 2018 में, CNews, कि क्रिप्टोकरेंसी का खनन सोने और कई अन्य धातुओं के खनन से आगे निकल गया है। बिटकॉइन में $1 उत्पन्न करने में 17 MJ (4.7 kWh) लगते हैं। तांबे और सोने के निष्कर्षण में प्रति $1 पर 5 MJ (1.38 kWh) की खपत होती है। उसी समय, बिटकॉइन अभी भी एल्यूमीनियम खनन की तुलना में सात गुना कम ऊर्जा-गहन है। यह $1 के संदर्भ में 135 MJ (37.5 kWh) की खपत करता है। नतीजतन, खनन लाखों टन CO . की रिहाई को उकसाता है2 वातावरण में।
बिक्री में उछाल
अगस्त 2020 में रूसी बाजार में नए इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में जनवरी-अगस्त में 62% की वृद्धि हुई - 5% की वृद्धि। 2020 के अंत में, विकास लगभग 10-15%, 380-420 इकाइयों तक होने की उम्मीद है। 2021 में इसी तरह की प्रवृत्ति की उम्मीद है, Avtostat विश्लेषणात्मक एजेंसी ने TASS को बताया।
माइलेज वाली पैसेंजर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री अगस्त में 72 फीसदी बढ़ी। 2020 में, इस्तेमाल किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बाजार में कम से कम 50% को 5 हजार यूनिट के स्तर पर जोड़ना चाहिए, अगले साल - 40% (लगभग 7 हजार यूनिट) की वृद्धि, Avtostat में गणना की गई।
इस्तेमाल किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों की मुख्य बिक्री निसान लीफ, टेस्ला, मित्सुबिशी i-MiEV, बीएमडब्ल्यू i3, जगुआर आई-पेस और हुंडई Ioniq मॉडल हैं।अगस्त में सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले इलेक्ट्रिक वाहन इरकुत्स्क क्षेत्र (92 इकाइयां), प्रिमोर्स्की (72 इकाइयां), क्रास्नोडार (44 इकाइयां) और खाबरोवस्क क्षेत्र (28 इकाइयां), साथ ही नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र (21 इकाइयां), क्रास्नोयार्स्क के निवासियों द्वारा खरीदे गए थे। क्षेत्र (20 पीसी।) और मॉस्को (19 पीसी।)। नए इलेक्ट्रिक वाहनों में, अगस्त में मुख्य डिलीवरी ऑडी ई-ट्रॉन, निसान लीफ, जगुआर आई-पेस, टेस्ला मॉडल 3, हुंडई इओनीक, जेएसी और टेस्ला मॉडल एस इलेक्ट्रिक वाहन हैं।
रूस में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का विकास आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में कम रखरखाव लागत से भी जुड़ा है।
"ऑपरेटिंग लागत औसतन दो गुना कम है। 3 मिलियन रूबल तक के इलेक्ट्रिक वाहनों को विशेष रूप से सेवित करने की आवश्यकता नहीं है - केबिन फ़िल्टर और ब्रेक द्रव, गियरबॉक्स में तरल पदार्थ बदलें। टेस्ला की तरह अधिक उच्च तकनीक वाली कारें, रखरखाव की लागत थोड़ी अधिक है, मुफ्त चार्जर और मुफ्त पार्किंग को ध्यान में रखते हुए, स्वामित्व की लागत काफी कम हो जाती है, ”डेनिस एरेमेन्को, एक कार विशेषज्ञ और एक इलेक्ट्रिक कार के मालिक ने कहा, और निर्दिष्ट किया गया है कि, उदाहरण के लिए, केवल ईंधन की लागत की अनुपस्थिति और मॉस्को में मुफ्त पार्किंग के कारण, आप तीन साल में एक दिन में लगभग 100 किमी की यात्रा करते समय माइलेज के साथ एक इलेक्ट्रिक कार खरीदने की लागत की भरपाई कर सकते हैं।
फार्म साइट पर बिजली का संचालन कैसे करें?
एक ग्रामीण क्षेत्र में एक साइट को विद्युतीकृत करने के लिए, एक नेटवर्क संगठन से संपर्क करना आवश्यक है, जिसकी सुविधाएं साइट की सीमाओं से 500 मीटर की दूरी पर स्थित हैं (शहर में दूरी थोड़ी कम है - 300 मीटर)। यदि संकेतित सीमा के भीतर ऐसी कोई वस्तु नहीं है, तो निकटतम कंपनी से संपर्क करना आवश्यक है - शाब्दिक रूप से, ऑपरेटर से, जिसकी वस्तुएं सबसे कम दूरी पर हैं। बाद के मामले में, एक नए विद्युत नेटवर्क की स्थापना के लिए स्थानीय अधिकारियों से अनुमति की आवश्यकता होगी।
आवेदन में न केवल आवेदक के बारे में जानकारी होनी चाहिए, बल्कि उस पर भूमि और भवनों के स्वामित्व को स्थापित करने वाले दस्तावेज भी होने चाहिए, साथ ही बिजली प्राप्त करने वाले उपकरणों के स्थान की योजना भी होनी चाहिए। आवेदन प्राप्त करने के 15 दिनों के भीतर, संगठन को कनेक्शन के लिए एक अनुबंध और तकनीकी शर्तों को जारी करना होगा। इन शर्तों के अनुसार, विद्युतीकरण परियोजना तैयार करना और तकनीकी शर्तों की पूर्ति की सूचना देना आवश्यक है।
बिजली प्राप्त करने वाले उपकरणों की कुल क्षमता के आधार पर अधिकतम अवधि जिसके दौरान साइट की सीमाओं के लिए तकनीकी कनेक्शन किया जाना चाहिए, 6 महीने से दो साल तक भिन्न होता है। निवेश कार्यक्रम या पार्टियों के समझौते के हिस्से के रूप में, शर्तों को ऊपर और नीचे दोनों तरह से बदला जा सकता है। हालांकि, इस मामले में भी, 750 केवीए से अधिक के उपकरणों की अधिकतम शक्ति वाले वर्गों को जोड़ने की शर्तें 4 वर्ष से अधिक नहीं होनी चाहिए।
किन क्षेत्रों में अधिक भुगतान अधिक है?
रूस के चार घटक संस्थाओं में स्थिति बढ़ गई है, जहां तथाकथित "अंतिम मील" समझौते काम करना जारी रखते हैं - बुरातिया, ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र, अमूर क्षेत्र और यहूदी स्वायत्त क्षेत्र। यह विद्युत ऊर्जा उद्योग के सुधार और फेडरल ग्रिड कंपनी के निर्माण के बाद 2000 के दशक के मध्य में स्वीकृत एक अस्थायी उपाय है।
एफजीसी के निर्माण के बाद, कंपनी ने अपनी जिम्मेदारी के तहत पावर ग्रिड की मुख्य लाइनें प्राप्त की, जबकि वितरण नेटवर्क को अंतर-क्षेत्रीय वितरण ग्रिड कंपनियों (आईडीजीसी) में स्थानांतरित कर दिया गया। औद्योगिक उद्यमों के लिए एफजीसी के साथ सीधे अनुबंध करना अधिक लाभदायक था, हालांकि, इस वजह से, आईडीजीसी मुनाफे से चूक गया। "लास्ट माइल" समझौतों के तहत, एफजीसी ने आईडीजीसी को मुख्य पावर ग्रिड के छोटे हिस्से को पट्टे पर दिया था।नतीजतन, सीधे मुख्य से जुड़ी कंपनियों के लिए बिजली अधिक महंगी हो गई।
2013 से, "अंतिम मील" समझौते रद्द कर दिए गए हैं, और 2017 तक, रूस के अधिकांश क्षेत्र इस अभ्यास से दूर हो गए हैं। हालांकि, चार समस्या क्षेत्रों ने समय-समय पर अपनी वैधता बढ़ाने पर जोर दिया: पहले 2014 तक, फिर 2016 तक। फिलहाल, उपरोक्त सुदूर पूर्वी क्षेत्रों में "अंतिम मील" 2029 तक मान्य है।
रोसेटी ने उल्लेख किया कि रूसी संघ के ऊर्जा मंत्रालय ने संघीय कानून "इलेक्ट्रिक पावर इंडस्ट्री पर" में एक मसौदा संशोधन पेश किया। संशोधनों का सार यह है कि बैकबोन नेटवर्क से जुड़े उपभोक्ता लेते हैं लोड का हिस्सा क्रॉस सब्सिडी। विभाग के अनुसार, यह आईडीजीसी ग्राहकों के लिए बिजली दरों में औसतन 6% की कमी करने में मदद करेगा।
यूरी लिट्विनेंकोटैग:व्यापारयूरी लिटविनेंको
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